2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요.
팰리세이드 사이드스텝 전문 장착점
카스터모터스입니다.
포스팅 시공기에 앞서
카스터모터스는 팰리세이드 차량을 포함한
현대, 기아 순정 부품 장착점인
튜익스, 튜온 공식 장착점입니다.
순정 부품을 저희 같은 에프터마켓에서 장착 시
작업자의 숙련도가 가장 중요한데요,
공식 장착점에서는 시공 메뉴얼을 숙지하고
교육을 받아 제대로 된 시공을
완성해드리고 있습니다.
또한 순정 사이드스텝은 공식 장착점 외의
업체에서 장착 시 A/S 보증을 받을 수 없기에
업체 선정이 굉장히 중요하다는 점!
미리 말씀드리면서
팰리세이드 사이드스텝 시공기를 시작합니다.
팰리세이드 차량이 입고되어
작업을 시작하기 전, 사이드스텝 제품을
하나 하나 섬세하게 검수합니다.
제품 본체에 스크래치, 깨짐 등의 불량이 없는지
동봉된 구성품들의 갯수는 정확히 맞는지를
미리 확인하는 과정이죠
간혹 구성품 중 몇 개가 유실된 경우도 있고
장착을 하기 위해 순정 사이드 씰을
탈거했는데 그제서야 제품에 불량이 있다는 것을
알게 되면 매우 난감한 상황이 발생됩니다.
탈거된 사이드 씰은 재 장착이 불가하거든요.
제품 검수는 위의 이유가 주 목적이지만
저희가 장착해드리는 제품에 불량이 있는지를
확인하는 것은 기초중에 기초라고 생각합니다.
아래는 팰리세이드 차량에 기존 장착된
순정 사이드 씰입니다.
맨 아래 플라스틱으로 구성된 사이드 씰을
제거해야만 순정 사이드스텝 장착이 가능하여
조심스럽게 탈거합니다.
이 과정에서 사이드 씰의 고정 핀들이
부러지며 탈거되기에
재사용은 어렵습니다.
또한 부러지는 과정에서 차체에 손상을
입힐 수 있기 때문에
동일 차종 작업 경험이 많은 업체 선정은
빼놓을 수 없이 중요한 일입니다.
아래는 사이드 씰을 탈거한 모습입니다.
자세히 보시면 탈거된 자리에는 홀(구멍)들이
여러 개 존재합니다.
이 위치에 순정 사이드스텝의 고정 핀과
브라켓이 고정하여 사이드스텝이 볼트와
결합할 수 있게 합니다.
아래는 고정 브라켓이 장착된 모습입니다.
그리고 한 가지 작업이 선행되었죠.
장착 메뉴얼에 공지된 흡음 테이프를
부착하는 작업입니다.
비록 흡음 테이프가 없더라도
사이드스텝 장착 및 사용에는
전혀 문제가 없습니다만
소음 및 들뜸 현상이 발생할 수 있습니다.
흡음 테이프를 부착하였는지는
장착된 사이드스텝을 버릴 각오로 탈거하여
확인할 수 밖에 없는데
위와 같은 이유로 타 업체에서는 간혹
흡음 테이프를 부착하지 않고
브라켓을 고정하는 경우가 있습니다.
걸리지 않는다는 이유에서 말이죠
그래서 저희는 자신있게 말합니다.
포스팅으로나마 믿고 확인할 수 있는
업체에 맡기시라고요!
팰리세이드의 경우 전에 탈거한 사이드 씰의
고무 몰딩을 탈거하여 사이드스텝 제품에
이식을 해줘야 합니다.
고무 몰딩의 고정 핀이 생각보다 작고 약해서
손상되는 경우가 빈번하니
간단한 일이지만 각별한 주의가 필요합니다.
여태까지의 기초 작업이 모두 완성되면
제품 본체와 볼트 결합을 시작합니다.
사이드스텝은 지정된 위치에 브라켓을 장착하고
알맞은 토크로 볼트를 결합해주면 되는
비교적 간단한 일입니다.
그런데 왜, 업체에 맡겨야 할까요?
사이드스텝 장착 시 여러 가지의 사고
발생 상황은 존재하지만
가장 빈번하게 일어나는 경우는
볼트 결합 시 브라켓의 불량 혹은 시공 불량으로
나사선이 망가져 브라켓 사용이 불가능한
상황이 발생하게 되는데요,
이 때 저희같은 경우에는 여분의 순정 브라켓과
불트가 있기에 탈거한 후 재장착이 가능합니다.
하지만 DIY 작업 혹은 여분의 구성품이 없는
업체의 경우에는 어쩔 수 없이
망가진 브라켓 부위는 볼트를 결합하지 않고
완성할 수 밖에 없죠
팰리세이드 사이드스텝 작업은
간단하지만 섬세한 기술이 필요합니다.
상단 7개, 하단 6개 총 13개의 브라켓과
볼트가 결합된 모습입니다.
상,하단의 볼트를 결합해야만
무거운 무게를 지탱할 수 있는 발판이 완성되죠
마지막으로 볼트 결합 부위를 가려줄
마감재를 장착해주면
팰리세이드 사이드스텝 작업은 완성됩니다.
보시는 것처럼 순정 사이드스텝에는
악천후 시에도 안전한 제품 사용이 가능하도록
큼지막한 고무 도트가 적용되었습니다.
보다 저렴한 사제품들도 존재하지만
순정품을 선택하는 이유는 단 한 가지입니다.
바로 안전성이죠
아래는 팰리세이드 사이드스텝 장착 전, 후
비교 모습입니다.
저희는 사이드스텝 장착 작업을 너무 많이
했다보니 사이드스텝이 없는 SUV 차량은
이제 밋밋하게 보이더라구요:)
제품 장착으로 인해
차량의 무게감을 더 해주어
드레스 업 효과까지 더 해주게 됩니다.
팰리세이드 차량이 한 껏 고급스러워졌죠
아래는 작업 완성된 차량의 다양한 각도에서
촬영한 모습입니다.
다 각도에서 확인 가능하고 동영상까지
첨부해드렸으니 천천히 확인해주시기 바랍니다:)
사이드스텝은 특히 패밀리카의 필수
튜닝 품목으로 알려져있습니다.
장착하시는 고객님들의 차량을 보면
카시트가 있는 경우가 대부분이죠:)
높은 차고를 지닌 SUV 차량은 아이가 없더라도
운전자 및 동승자의 편리하고 안전한
승하차를 위해 필요하다고 생각합니다!
팰리세이드 사이드스텝 시공 포스팅은
여기까지입니다.
포스팅을 보시고서 궁금하신 점이 있다면
언제든 편하게 문의주시기 바랍니다:)
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