그랜저 GN7 썬팅 고민할거 없어 / 경기 부천

안녕하세요.

그랜저 GN7 썬팅 전문 시공업체

카스터모터스입니다.

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요즘 그랜저 출고량이 꽤나 많습니다!

호불호가 많이 갈리는 디자인이라서

예상 판매량에 반신반의 했는데

여지껏 포스팅에서 말했듯이

제가 보기엔 이번 풀체인지는

성공적이라 생각합니다.

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그랜저 HG까지는 당연 그랜저 답게

실내 공간이 매우 넓어 만족감이 높았는데

그랜저IG 부터는 왠지 모르게

공간 잘 뽑아내는 현대인데도 넓다는 생각이

들지 않더군요.

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하지만 이번 그랜저GN7 차량은

우리가 알던 차량답게 실내 공간을 넓게

잘 뽑아내어 진짜 그랜저가 돌아왔다는 말이

현실적으로 와닿게 됩니다.

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또한 GN7의 상징이라고 볼 수 있는

프레임 리스 도어는 국산차량의 프레임을

뒤바꿀 수 있는 큰 변화라고 생각합니다.

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예전 그랜저 XG 차량에 적용된 프레임 리스

도어는 시간이 지남에 따라 물이 새는 경우도

종종 발생되었지만 십 수년이 지난 지금은

물이 샐 걱정은 하지 않아도 될 것 같네요.

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아무쪼록 만약 제게 요즘 신차를 구입하라고

한다면 아무 고민없이 그랜저 GN7 차량을

선택할 정도로 잘나온 그랜저 차량!

썬팅 시공을 위해 카스터에 입고되었습니다.

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입고된 그랜저는 디테일 신차검수를

진행해드려 결과를 전달함으로써

보다 합리적인 인수 결정을 도와드렸습니다.

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인수된 차량은 곧 바로 신차패키지 시공이

진행되는데요!

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첫 번째 시공은 썬팅입니다.

그랜저 썬팅 고민할거 없다는 제목처럼

카스터에서는 정말..고객님의 니즈에 따라

9가지의 브랜드의 썬팅을 선택하실 수 있습니다.

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여기서 저희가 언급하는 니즈 need 라는 건

비용 cost가 될 수 있고 성능 performance가

될 수 있습니다.

비용 혹은 성능에 치우쳐지지 않는다면

이 둘을 합친 가성비 cost-effectiveness로

무장한 제품의 패키지도 준비되어 있답니다.

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루마면 루마, 레이노면 레이노,

솔라가드면 솔라가드 등등!

카스터에서는 메이저 썬팅 브랜드 9가지를

보유하고 있어 선택의 폭이 굉장히 넓다는

장점이 있습니다.

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우선 프리미엄 마스킹 작업을 완성한

모습입니다.

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마스킹은 썬팅 시공을 위해 진행해드리는

필수 공정으로 차량 보호의 목적과 동시에

퀄리티 상승의 목적을 가지며

어떠한 작업을 하더라도 철저한 기반 없이는

완벽한 퀄리티를 만들어 낼 수 없다는

슬로건으로 신차패키지라면 무조건

진행되는 마스킹을 완성해드렸습니다.

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'옷 깃만 스쳐도 알 수 있잖아~'

라는 가사가 있죠?

고객님께서 믿고 맡겨주신 신차의 경우

옷 깃이라도 스치면 안됩니다^^;

특히 블랙 계열의 차량은 실기스가 매우

쉽게 생기기 때문에 조심해야 합니다.

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그랜저 GN7 차주분께서 선택하신 필름은

레이노 D1 제품입니다.

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레이노에서 출시한 반반사 필름으로

쨍한 반사는 너무 젊어보이고 튀어서 싫고

반사필름의 높은 열 차단 성능과

프라이버시 보호 효과는 갖고 싶은 분들께

저희가 적극 추천해드리는 맞춤형 제품이죠

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오늘은 레이노 D1 썬팅 필름의 성능이나

장점을 말씀드리기 보단

(여지껏 포스팅에서 수 많이 언급했기에)

저희의 그랜저 시공 과정 위주로

설명해드리려고 합니다.

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길지 않고 짧으니 편하게 읽어봐주세요:)

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썬팅 시공 시에는 열 성형 과정이

필수로 진행되어야 합니다.

자동차에 적용된 유리는 평면이 아니기 때문이죠

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열 성형이란 필름을 자동차 유리에 올렸을 때

발생되는 곡선을 뜨거운 열을 가하며

유리 모양에 맞게 눌러주는 작업을 말합니다.

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글로만 설명해드려도 뜨거운 바람 그리고

꾹꾹 누르는 압력이 합쳐진다면

필름에 스트레스를 유발한다는 것을

알 수 있을겁니다.

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그렇기에 저희는 열 성형 과정에서

저온 터치리스 열 성형이라는 기술만을

사용하여 시공을 완성합니다.

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오직 저온의 바람만을 사용하여

손, 도구로 시야 부분을 전혀 터치하지 않아

필름 스트레스의 최소화와 함께

성형 자국도 남기지 않아 시인성에

긍정적인 영향을 끼칩니다.

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제대로 된 열 성형이 동반되어야만

맑고 선명한 시인성이 발현된다는거죠

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카스터에서 또 다른 기술이 있습니다.

그랜저 GN7 차량과 같은 프레임 리스 차량에

특화된 날 쉐이빙 기술입니다.

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쉐이빙, 피코엣지, 스라치기 등등

유리의 끝 단을 비는 부분없이

필름과 유리가 애초에 물아일체 인 것 처럼

시공하는 것을 이렇게 부릅니다.

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쉐이빙의 기술은 여러가지 입니다만

저희는 오직 날 쉐이빙으로만 시공합니다.

칼등으로 필름과 유리를 긁어 시공하는

경우로 쉐이빙을 배우는 곳이 대다수 일 정도로

기술력의 난이도로 본다면

칼등치기가 쉽습니다만 날 쉐이빙에 비해

유리의 손상이 더욱 심하고

퀄리티 또한 비교적 낮게 측정됩니다.

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날 쉐이빙은 유리 손상을 최소화 하고

필름 표면을 가장 고르게 만들 수 있는

최상의 쉐이빙 공법입니다.

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저온 터치리스 열 성형 그리고 날 쉐이빙

기술로 썬팅 시공이 완성된 그랜저 GN7

차량, 달라진 모습을 확인해주세요!

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썬팅 시공 후 PPF 4종 필름이 부착된

모습입니다.

4종 시공부위는 생활 보호 패키지라고

불릴 정도로 실생활에서 가장 유용하게 쓰이는

부분인 도어 핸들, 도어 엣지, 주유구, 트렁크리드

부분입니다.

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앞서 보셨던 것처럼 차량이 깨끗한 상태로

도착하지 않았습니다.

이 상태로 출고된다면 내가 신차를 구매한건지

중고차를 구매한건지 분간이 가지 않죠

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하지만 걱정마세요:)

카스터모터스에서는 신차패키지 시공 시

글라스, 바디 코팅을 진행하여 출고하기에

번쩍번쩍 광이 난 채 인도 받을 수 있습니다.

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이번 고객님께서는 보다 편리한 차량 관리를

위해 유리막 코팅까지 추가하셨습니다.

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유리막 코팅은 디어카 프로페셔널 1회,

MK코트 1회, 유리 초 발수 코팅 1회를

선택하셨습니다.

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카스터의 유리막 코팅은 수 작업이 아닌

기계식 작업이기 때문에

보다 획일적이며 신속한 작업이 가능합니다.

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유리막 코팅은 만족도 또한 매우 높은 작업으로

실기스 예방 및 차량 관리의 용이성을

경험해보실 수 있습니다.

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썬팅, 블랙박스, PPF, 유리막코팅까지

신차패키지 시공이 완성된 그랜저 GN7 차량,

이제야 정말 신차같지 않나요?ㅎㅎ

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아래는 완성된 차량의 다양한 모습과

썬팅의 색감 그리고 시인성을

확인하실 수 있도록

사진과 동영상을 올려드렸으니

편하게 스크롤하여 확인해주세요!

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연초에는 눈 떠보면 3월이 지나가고 있다는

말이 실감될 정도로 빠르게 시간이 가네요.

국산차의 정말 오랜만인 프레임 리스 차량이라며

기대했던 작년의 저의 모습이 떠오릅니다:)

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그랜저 구입을 고민하시는 분들!

그리고 이미 구입하셔서 썬팅 등 신차패키지를

고민하시는 분들께 이번 포스팅이 큰

도움이 되었으면 하는 마음으로

작성한 포스팅, 여기서 이만 줄이겠습니다.

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글을 읽으시며 궁금하신 점이 생긴다면

언제든 편하게 문의주세요.

친절하게 답변해드리겠습니다^^

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