부천썬팅 재시공 첫 시공 이걸로 할걸 / 경기 부천

안녕하세요

부천썬팅 재시공 전문 업체

카스터모터스 입니다.

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그랜저 차량이 입고된 이유,

기존 썬팅 필름을 더 이상 사용하지

못할 정도에 이르렀기에 재시공을 위해

이렇게 입고되었습니다.

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부천에 거주하진 않았지만 직접 시공 업체들을

선정하는 과정에서

본 부천썬팅 재시공 전문 업체 카스터로

차량을 맡기기로 하셨다는데요.

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저희 카스터, 꼼꼼하게 그리고 안전한 방법으로

시공한 일 밖엔 없는데 말이죠

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지금의 모습도 색이 완전히 바랜 모습이 아니고

겉으로 봐서는 멀쩡해 보이지만

어떤 속내를 가지고 있을지 모르니

자세히 알아보겠습니다!

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기존 썬팅 필름의 색상이 조금 바래 보이지만

그랜저 차주님께서 운행이 힘드셨던 이유가

여기에 있었네요.

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일명 딜러 표 썬팅으로 보증 기간도

열 차단율도 많이 하향된 제품입니다.

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하지만 이런 사실을 잘 모르고

딜러가 제공한 필름으로 시공 받아

결국 더 이상 운행이 힘들어 이 지경까지

오게 되었답니다:)

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본 부천썬팅 재시공 전문 업체는

이런 부분이 참 안타깝습니다.

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만약 첫 시공 시 금액을 더 투자하더라도

본인 기준에 적합한 성능을 지닌 제품으로

시공 받았더라면 크게 불편하지 않고

웬만하면 폐차할 때까지 사용했을 테니까요.

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그럼 이제 그랜저 차량의 본격적인

썬팅 재시공을 위해 프리미엄 마스킹부터

완성되는데요.

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필름을 제거하는데 굳이 이렇게까지

보양 과정이 필요한가요?

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본 부천썬팅 재시공 전문 업체가

신차 썬팅 포스팅으로 인사를 드릴 때

항상 이렇게 프리미엄 마스킹을

완성한 사진이 있었는데요.

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썬팅 재시공 시 프리미엄 마스킹은

실, 내외에 더더욱 필요합니다.

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썬팅은 대게 먼지와의 싸움이라고 하죠

신차를 시공할 경우 유입되는 이물질들만

조심하며 안전하게 시공하면 되지만

중고차의 경우 이미 사용감이 존재해

도어 트림에 필름이 닿기만 해도

먼지가 한가득 유입되기 때문입니다.

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재시공이니까 어쩔 수 없지,

중고차이니까 그냥 해야지는

본 부천썬팅 재시공 전문 업체에서

이해할 수 없습니다.

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물론 사람이 하는 일이다 보니

감안할 수 있는 ' 정도'는 존재하겠지만

그래도 저런 마인드로 시공하는 건

시공하는 입장에서도 사절입니다:)

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위에서 말씀드렸던 썬팅은 먼지와의 전쟁,

기존 필름들을 제거하면 본드가 남게 되는데요.

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남는 본드의 양을 최소화하기 위해

본 부천썬팅 재시공 전문 업체는

상황에 맞는 제거법을 사용합니다.

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약품을 사용하는 방법이 있겠고

둘째는 이렇게 스팀기로 찌는 방법

그리고 히팅 건의 열을 사용하는 방법도 있지만

이번 그랜저 차량에는 스팀기를 이용해서

기존 저가형 필름을 안전하게 제거했답니다.

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상황에 맞는 방법을 사용한다고 해도

악성 본드가 남을 수 있습니다.

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그래서 썬팅 재시공의 경우는

유입되는 먼지들에 더불어 남는 본드와의

싸움이라고 할 수 있겠네요.

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기존 저가형 필름을 제거한 모습입니다.

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만약 첫 시공 시 이와 같은 선택이 아닌

성능 우수한 제품으로 시공했다면

초기 금액은 조금 발생하더라도

이렇게 시간도 금액도 두 번 지출하는

상황은 없었겠죠?

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기존 저가형 필름을 제거하고 깨끗하게

남는 본드를 제거했다면 이제 그랜저 차량의

본격적인 썬팅 재시공이 시작됩니다.

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이번 그랜저 차량에는 레이노 프레스토 R2,

티벡스 전용 제품으로

이미 캐스퍼 차량을 통해 많이 알려져 있으며

기존 레이노 팬텀 시리즈의 레이노 S9과

동급의 제품이지만 내구성이 향상되어

출시된 제품으로 이제는 S9보다

레이노 R2를 먼저 문의하는 분들이 많아졌답니다:)

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이번 그랜저 차주님께서 썬팅 재시공을

결정한 이유는 실내가 뜨겁고 피부가 따가웠기

때문인데요.

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TSER 총 태양열 에너지 차단율 최대 69%인

레이노 R2 제품은 10년의 보증 기간과

보다 선명한 시인성을 느껴볼 수 있습니다.

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본 부천썬팅 재시공 전문 업체가

여기서 또 하나 강조 드리는 것이 있죠

​

시공하는 방법에 따라 결과물이

달라질 수 있다는 것인데요.

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저온 터치리스 열 성형 공법,

수년간 카스터가 다양한 차량들에

수많은 필름들을 사용해가며

고안해 내었습니다.

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고온의 열을 사용하거나 손과 도구로

필름을 꾹꾹 누르며 시공한다면 분명

시공하는 과정은 수월할 수 있겠으나

결과물에서 분명하게 차이가 난답니다.

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필름에 가하는 타격감을 최소화할 수 있어

보다 선명한 시인성을 느껴볼 수 있답니다.

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이번 그랜저 차량은 파노라마 썬루프까지

시공이 이루어졌는데요.

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시공 전과 후의 모습,

조금은 어두워졌지만 썬루프를 항상

개방하는 분들께는 썬팅이 필수죠

다만 너무 어두운 농도로 시공한다면

오히려 답답함을 유발할 수 있으니

전면과 동일한 35% 농도로

밝게 시공하는 것을 추천드립니다.

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거의 하루를 다 사용한 것 같네요,

모든 그랜저 차량의 썬팅 재시공 작업을

마친 시점에서 사용되었던 보양재들은

모두 제거됩니다.

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본 부천썬팅 재시공 전문 업체에서

프리미엄 마스킹은 안전과 퀄리티,

두 마리의 토끼를 잡기 위해 반드시

이행해야하는 과정이랍니다:)

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아침에 시작했던 재시공 작업이

해가 질 무렵 끝이 났네요:)

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조금 연했던 모습에서 현재의 모습은

어떠신가요?

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외관의 그랜저 모습은 더 강렬해졌고

이제 막 출고한 신차의 모습이라고 해도

믿을 정도입니다.

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새로운 옷이 입혀진 그랜저 차량의

다양한 각도에서도 궁금하실 테니

준비된 사진들과 영상으로

천천히 구경해 보세요!

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시공된 제품의 로고는 고객님께

확인시켜드린 후 불필요한 부위는

제거해 드리고 있습니다!

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썬팅 재시공이 와닿지 않는 분들께

이런 비유는 어떨까요?

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이사를 가지 않고 인테리어를 할 때

그때와 비슷하다고 생각합니다.

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이사 비용이 만만치 않기에 기회비용으로

살고 있는 집에 변화를 준다면

보다 새롭게 오래 사용할 수 있으니까요.

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또한 출근길 옷매무새를 몇 번이고 만지는데

여러분들이 매일 사용하는 차량은

아무런 옷을 입혀도 상관없나요?

​

썬팅도 마찬가지입니다.

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뜨거운 차량과 미지근한 차량이 있다면

여러분들은 어떤 차량을 타고

출근하시겠습니까?

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아래의 영상을 끝으로 포스팅을 마치며

각 차량들의 썬팅 재시공 문의가 있다면

편하게 카스터로 연락주세요!

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감사합니다.

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