부천 가죽 코팅 제네시스 G70 부드러워졌어 / 경기 부천

안녕하세요

부천 가죽 코팅 전문 업체

카스터모터스 입니다.

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제네시스 G70, 남자들의 로망이며

세컨드 차량으로도 많이 구입하죠

어떤 차량이라도 밝은 색상은

어두운 색상에 비해 보다 더러워 보이고

조금만 오염돼도 티가 확 나는데요.

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차량의 외관도 외관이지만

실내의 가죽 및 시트가 밝은 색상이라면

더더욱 오염과 이염에 스트레스가

많이 발생할 것 같습니다.

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그래서 우리는 보다 더 새것처럼

깔끔해 보이기 위해 가죽 코팅이 필요합니다.

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이번 제네시스 G70 차주님께서도

벌써 본 부천 가죽 코팅 전문 업체와

3번째 만남이네요:)

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부천에 거주하진 않으셨지만

처음 시공 받았을 때 상담과 시공 모두

만족하셨기에 두 번이나 다시

카스터를 찾아주셨는데요.

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신차가 아닌 중고차에도 가죽 코팅이

왜 필요한지, 어떻게 시공되는지

지금부터 본 부천 가죽 코팅 전문 업체가

하나씩 소개해 드릴게요!

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일반적으로 차량을 사용하다 보면

시트의 가죽들이 구겨지고 오염되기 마련이죠

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자세히 들여다본다면

이번 제네시스 G70 차량 역시 곳곳에

사용감이 묻어 있는데요.

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본 부천 가죽 코팅 전문 업체도

'이맘때쯤이면 고객님이 오실 때가 되었겠다'

하곤 생각하고 있었죠

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사람마다 성향부터 생김새 모두 다르기에

차량을 고르는 기준과 시공 받을

용품들도 모두 다릅니다.

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가죽 코팅을 받을 돈으로 썬팅에

조금 더 투자하는 분이 계시고

썬팅부터 블랙박스, 유리막 코팅과

PPF 보호 필름, 가죽 코팅까지

패키지로 묶어서 시공 받는 분도 있죠

본 부천 가죽 코팅 전문 업체의 입장에서는

당연히 관리된 차량이 비교적 깔끔해 보이고

사용 기간도 훨씬 길어진다고 생각합니다.

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위의 사진으로는 잘 나오지 않지만

곳곳에 이염과 오염의 흔적이 있었죠

제네시스 G70 차량의 본격적인

가죽 코팅을 위해서는

클리닝 작업부터 진행됩니다.

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유리막 코팅 시공 시 세차와 유막 제거를

한다는 개념과 비슷하죠:)

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디어카 레더 클리너를 사용하여

더러워진 부분뿐이 아닌

전체 가죽 부위에 클리닝 과정이 진행됩니다.

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차량 가죽 면에 직접적으로 분사하지 않고

클리닝 작업에 사용될 극세사 타월에

분사하여 오염된 부분을 클리닝하고 있는데요.

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가죽에 직접적인 영향을 주지 않고

이렇게 클리닝하는 이유 역시

가죽에 입히는 타격을 줄이고

안전한 시공을 위해서랍니다:)

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특히나 운전석 1열과 핸들, 암 레스트 부위는

운전자의 손길이 많이 묻어있기에

여러 차례 클리닝 작업이 필요합니다.

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중고차 가죽 코팅 시공에 클리닝 과정이

왜 필요한지 잠시 후 사용된 타월을

확인한다면 금세 알 수 있습니다.

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깨끗했던 극세사 타월에 부분 부분

더러워진 부분이 보이네요.

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이런 오염과 이염이 된 가죽에

코팅제를 도포한다면 효과는

매우 떨어질 것이며 제대로 된 효과를

보기 위해 클리닝 과정은 필수랍니다:)

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이제 제네시스 G70 차량의 본격적인

가죽 코팅이 진행되는데요.

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이번 가죽 코팅에 시공될 제품 역시

디어카 레더 가드입니다.

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디어카 레더 가드 제품은

티벡스 전용 제품이기에

티벡스 공식 시공점이 아니라면

취급 및 시공에 제한이 있으니

참고해 주세요!

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가죽 코팅제를 도포하는 모습인데요.

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가죽 코팅도 유리막 코팅과 같이

코팅제를 도포하고 버핑하는 형태입니다.

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다만 시공을 해본 자와 시공 경험이

많지 않은 시공자의 결과물은

반드시 차이가 난답니다.

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본 부천 가죽 코팅 전문 업체에서는

소모되는 코팅제의 양을 생각하기 보다

비어지는 부위 없이 꼼꼼하게

그리고 잔상이 남지 않도록

버핑하는 과정에서 힘쓰고 있습니다.

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비싼 돈 주고 가죽 코팅을 맡겼더니

다른 부분과 색상의 차이가 난다거나

아무런 효과가 없다면

차라리 본인이 직접 시공하겠죠

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일반적으로 도어 트림도 손길이 많이 가죠?

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역시 비어지는 부위 없이 꼼꼼하게

코팅제를 도포하고 잔상이 남지 않도록

완벽한 버핑까지 이루어집니다.

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많은 코팅제를 사용한다고

올바른 시공이 아닙니다.

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필요한 부위에 적당한 양을 사용해서

잔상이 남지 않도록 시공하는 법이

정답이라고 생각합니다.

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헤드레스트의 경우 뒷부분 그리고

아랫부분은 손이 잘 닿지 않죠

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따라서 탈거한 후 꼼꼼하게

코팅제를 도포하고 있답니다:)

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위에서 말씀드렸다시피 암 레스트,

제네시스 G70 차량에는 2열에도 존재합니다.

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특히나 1열 부위는 사용감이 많이

여러 번의 코팅제를 도포하고 버핑하고 있는데요.

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사용되는 양을 생각하기보단

고객님의 입장에서 사용하기 전과 후의

차이가 분명히 날 수 있도록

성심성의껏 시공에 임하고 있습니다.

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본 부천 가죽 코팅 전문 업체는

핸들에 가장 많은 오염이 되어 있다고

생각합니다.

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아무래도 차량을 운행하면서 가장 많이

손때가 묻는 곳이겠죠

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따라서 한 번이 아닌 세, 네 번의 추가 도포를 통해

꼼꼼하게 시공이 진행됩니다.

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가죽 코팅을 제대로 시공했다면

처음에는 가죽이 빳빳해진 느낌이 들고

시간이 지날수록 부드러운 촉감으로 돌아옵니다.

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물론 새 가죽과 동일하진 않겠지만

최대한 새 가죽과 비슷하게

고객의 입장에서 충분히 느낄 수 있도록

애쓰고 있답니다.

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이런 마음이 와닿았는지 이번 제네시스 G70

차주님께서도 여러 번 방문해 주시는

이유가 아닐까 생각이 드네요:)

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여러분들의 가죽 상태는 괜찮나요?

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밝은 색상의 가죽이라서 쉽게 오염되어

가죽 코팅을 받는 게 아닌

어느 색상의 가죽도 관리가 필요합니다.

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급격하게 추워진 기온에 대비해서

항상 건강하시길 바랍니다.

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가죽 코팅 관련 궁금하신 점이 있다면

편하게 카스터로 문의주세요.

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감사합니다.

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