2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요
부천 솔라가드 공식 대리점
카스터모터스 입니다.
2023년이 정말 얼마 남지 않았습니다.
새해가 다가오기 전 한 통의 문의를 받았죠
친한 지인에게 받은 그랜저 LPG 디젤 차량의
썬팅 재시공 문의였는데요.
지인에게 좋은 값으로 구매한
그랜저 HG LPG 차량을
더 이상 사용하기 힘들다고 하셨습니다.
입고된 직후 직접 보니
전면 15% 측후면 유리는 5%의
다소 어두운 농도로 시공이 되었더군요:)
참다 참다못해 보다 밝은 시인성을 원해
본 부천 솔라가드 공식 대리점으로
입고가 되었습니다.
물론 현재도 그랜저 차량의 LPG 트림은
출고되고 있으며
이제 본격적인 재시공을 시작해 볼까요?
입고된 차량에 집중되는 빛들이 존재하지만
그래도 실내가 전혀 보이지 않는
진한 농도로 시공이 이루어진 것 같네요.
그동안 그랜저 차주님께서 얼마나
불편하셨는지 대충 짐작이 갑니다:)
입고된 그랜저 차량의 경우
전면 15% 측후면 4%의 다소 짙은 농도로
시공되어 남녀노소 할 것 없이
모두에게 어두운 시인성을 제공합니다.
물론 나는 운전에 자신 있고
프라이버시 보호가 짙을수록 좋다면
이러한 농도도 괜찮겠으나
애초에 사용자의 성향에 맞은
시공이 이루어졌다면 재시공은
생각할 필요도 없었겠죠
자 그랜저 HG LPG 차량의 본격적인
썬팅 재시공의 그 첫 번째는
프리미엄 마스킹입니다.
매번 말씀드렸다시피
본 부천 솔라가드 공식 대리점에서는
신차, 중고차 구분 없이
썬팅 시공이 이루어질 때
가장 먼저 하는 기초 과정이
바로 프리미엄 마스킹인데요.
시공 도중 예기치 못하는 사고는
언제 어떻게 발생할지 모릅니다.
또한 시공 도중 시공자의 옷깃이나
신체가 차량에 닿을 때
미세한 기스라도 발생한다면
그건 더 이상 프리미엄 썬팅으로
구분 짓기 어렵겠죠
실 내외의 프리미엄 마스킹을 완성한
그랜저 HG 차량에는 고온의 스팀을 사용해
기존 필름을 제거합니다.
어떤 방법으로 뜯어도 시공된 필름은
시간만 있다면 얼마든지 제거할 수 있죠
다만 필름을 제거할 때 남는 본드를
최소화하는 것이 관건인데요.
중고차 썬팅 재시공은 먼지와의 싸움뿐 아닌
남는 본드와의 싸움이기도 하니까요.
상황에 알맞은 방식을 채택하는 것 역시
시공자의 몫이며
중고차 썬팅 시 퀄리티 높은 결과물은
필름을 어떻게 제거하느냐에 따라
천차만별로 나뉩니다:)
그랜저 HG 차량의 기존 필름을 제거하고
시공될 제품은
솔라가드 스트라투스 플러스입니다.
야간 운행 혹은 우천 시
보다 향상된 시인성을
또한 솔라가드 Best of Best 제품인 만큼
10년의 워런티까지 제공됩니다.
아마 사용해 본 분이라면
시인성 때문에라도 타제품을
사용하기 매우 고민이 될 정도라죠:)
기존 다소 짙은 농도에 지치신 그랜저
차주님께서는 스트라투스 플러스 30% 농도로
전체 유리에 시공을 요청하셨는데요.
외관에서 보여도 상관없으니
꼭 시인성 좋은 제품으로 시공을 원하셨죠
그동안 스트레스 정말 많이
받으신 것 같습니다:)
본인에게 적합한 제품을 골랐으니
이제 본 부천 솔라가드 공식 대리점의
기술력이 필요할 차례군요.
아시다시피 썬팅은 필름만으로 완성하는
품목이 아닙니다,
그에 알맞은 시공력까지 더해져야
완성되는데요.
여기서 한 가지!
반사 필름 시공은 상당히 까다롭습니다.
고온의 열을 가하거나 손으로 필름을
꾹꾹 누르며 시공한다면
물론 작업은 수월하겠지만
백화 현상, 열 성형 자국 등으로
시인성을 저하시킬 뿐이죠
따라서 필름에 가하는 스트레스나
타격감을 최소화한다면
시인성 좋은 결과물이 완성될 수밖에요.
그래서 카스터가 사용하는 차별화된 공법은
'저온 터치리스 열 성형'입니다.
이후 모든 시공을 마친 후
사용되었던 보양재들은 모두 제거됩니다.
그동안 보양재 덕분에
안전한 시공이 가능했지만
이제 출고를 위해서 제거하는데요.
보양재는 보여주기 식이 아닌
필요에 의해 필수로 여기고 있습니다.
역시 자연광에서 확인하니
느낌 자체가 다릅니다:)
전체 30% 농도로 시공해서
프라이버시 보호가 잘 안되진 않을까,
걱정이 될 수도 있죠
아래의 사진들과 영상을 통해
그 걱정이 맞는지 직접 확인해 보세요!
물론 30%의 농도이기에 보다 밝지만
스트라투스만의 시인성은
역시 대단하네요:)
중고차를 구입하는 경우
썬팅 필름의 색이 바래있거나
시인성 및 열 차단 성능 등이
마음에 들지 않아 바꾸는 경우가 많습니다.
이번 경우는 밤 눈이 어둡지 않지만
그래도 기존 시공되어 있는 제품의
농도가 매우 어두워서 지금껏
꾹 참으셨다고 하는데요:)
썬팅으로 더 이상 참지 말고!
스트레스 받지도 마세요!
썬팅으로 인한 고민은
편하게 카스터와 상담이라도
받아보시는 건 어떨까요?
올 한 해도 고생 많으셨습니다.
모두 새해 복 많이 받으세요!
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