제네시스 G80 가솔린 2.5 페이스리프트 달라진 변화 (휠 유광 무광 연비 실내 타이어) / 경기 부천

안녕하세요

네이버 자동차 인플루언서

카스터모터스 입니다.

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2024년 트렌드 지수 1위인

제네시스 G80 차량도 드디어

페이스리프트 모델로 돌아왔습니다.

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성별, 나이 따지지 않고

고급스럽고 우수한 실내외 디자인과

그리고 성능까지 고급스러운 면모를 띈

제네시스 G80 차량인데요.

카스터에 입고되지마자 여러분들께

변화된 모습들을 공유하고 싶어

이렇게 준비했습니다.

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우선 G80 스포츠부터 하이브리드 모델까지

기대가 많이 되지만 오늘 입고된

가솔린 2.5 터보 모델을 소개해 드립니다.​

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현재 2.5 그리고 3.5 터보 엔진이 출고되며

2륜과 4륜 타입을 선택할 수 있습니다.

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BH와 DH 모델을 지나 현재 'RG3'의

제네시스 G80 차량, 제원과 연비부터 알아볼까요?

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입고된 2.5 가솔린 4륜의 연비는 9.9KM/L

2륜의 연비는 10.6KM/L이며

3.5 터보 2륜의 연비는 9KM/L

4륜의 연비는 8.3KM/L입니다.

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2.5 가솔린 기준 최고 출력은 304HP

최대 토크는 43KG.M이죠​

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이어서 최근 페이스리프트 된

제네시스 라인을 쭉 살펴보면

이중 메쉬 그릴과 MLA 헤드램프까지

어느 각도에서 봐도 상당히 고급스러운

면모를 띄고 있습니다.

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먼저 이중 메쉬 그릴은

최근 페이스리프트를 통해 달라진

제네시스 GV80 차량에 먼저 적용되었죠​

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그릴에 이어서 바디킷까지 제네시스 GV80과

동일하게 보다 스포티한 느낌이 물씬 나지만

운전석부터 조수석까지 넓게 이어졌는데요.

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답답하지 않고 깔끔한 느낌이 나죠​

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위에서 말씀드렸던 헤드 램프는

MLA(마이크로 렌즈 어레이) 기술이 적용되어

한층 고급스러움과 세련됨이 느껴집니다.​

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이어서 휠과 타이어를 살펴보면 역시

제네시스만의 시그니처인 두 줄이

휠에도 적용되었습니다.

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기존 18인치 다이아몬드 컷팅 휠이 적용되고

19인치의 하이퍼 실버 휠과

다이아몬드 컷팅 휠

새롭게 추가된 20인치 스퍼터링 휠과

스포츠 전용 다크 스퍼터링 휠이 존재하죠

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현재는 19인치 다이아몬드 컷팅 휠이

적용된 모습입니다:)

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전면의 크레스트 그릴과 통일성을 주어

휠에서 두 줄을 사용한 점에서

우수한 점수를 주고 싶습니다.​

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후면 부를 살펴보니 기존의 머플러가 없습니다:)

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노출형의 머플러는 히든 타입으로 바뀌며

전면부와 동일하게 깔끔한 바디킷이 적용되었죠​

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이번 출시된 제네시스 G80 차량의

반전은 실내에 있습니다.

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바로 대폭으로 바뀐 실내 인테리어 디자인이죠

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27인치 와이드 디스플레이와

콘솔 암 레스트, 지문 인식과 더불어

스티어링 휠과 센터패시아까지

상당히 큰 변화가 있었는데요.

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바뀐 실내의 첫 번째는 '스티어링 휠'입니다.

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사실 실내를 탑승해 보니 가장 먼저 눈에 띄었고

현시점의 트렌드에 맞춰

3스포크의 디자인이 적용되었는데요.

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'젊은 디자인?'이라는 인식이 강하게 느껴졌죠​

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또한 27인치 대형 디스플레이에서

한 번 더 놀랍지 않을 수가 없었습니다.

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독립식이 아닌 클러스터와 AVN 화면이

합쳐져 와이드 한 느낌에 많은 이들의

환호가 이어졌죠​

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운전석과 조수석 사이 컨트롤 패널 보드는

심리스 디자인이 적용되었고

공조기 조작계는 터치 타입으로 변경되었죠

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송풍구 역시 기존보다 아래로 위치가 바뀌며

더 깔끔하고 넓어 보이는 효과까지 보입니다:)​

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기어 노브 역시 크리스탈 디자인으로

전자식 변속 다이얼이 적용되었습니다.

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죄다 이렇게 고급스러운 디자인이 적용되었기에

그만큼 인기가 많나 봅니다:)​

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지문 인식부터 컵 홀더까지

무선 충전 패드도 한곳에 모여있고

암 레스트 또한 널찍한 공간까지 마련되었죠​

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위크인 시트까지 적용되어 편리성과

편안함까지 모두 갖췄다고 볼 수 있죠​

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이어서 외관과 실내의 색상으로는

우유니 화이트 / 세빌 실버 / 비크 블랙 /

마칼루 그레이 / 한라산 그린 / 태즈먼 블루 /

브루클린 브라운과 캐번디시 레드까지가 유광이며

무광으로는 베르비에 화이트와

마칼루 그레이까지 존재합니다.

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실내의 색상은 옵시디언 블랙 모노톤과

에크루 카멜 모노톤가 스탠다드이며

시그니처 디자인 셀렉션을 통해

색상 조합이 가능하죠:)​

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물론 2열의 동승자도 신경 쓴 디자인과

각종 편의 옵션들이 보이는데요.

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2열의 암 레스트에도 각종 컨트롤과

열선 시트 버튼까지 존재하며

추가 패키지 옵션을 통해 LCD 공조 장치와

14.6인치 디스플레이를 사용할 수 있죠​

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출시 이후 약 3여 년 만에 페이스리프트 되어

한층 더 고급스러워진 제네시스 G80,

앞으로 하이브리드 모델을 기대합니다:)

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마칼루 그레이 색상의 제네시스 G80 차량을

구석구석 살펴본 결과,

GV80 차량 때와 같이 상당히 후한 점수를

주고 싶습니다.

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최근 여러 차량들이 출시되면서

각종 스파이 샷을 통해 미리 엿볼 수 있지만

그만큼 관심과 기대가 된다고 생각합니다.

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향후 타 차량들이 새로운 모습으로 돌아오면

그때 카스터도 함께 오겠습니다.

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곧 연휴가 시작되오니 다들 늦었지만

새해 복 많이 받으세요.

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감사합니다.​

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