싼타페 사이드스텝 현대 공식 장착점에서 작업하기 / 경기 부천

안녕하세요!

싼타페 사이드스텝 전문 장착점

카스터모터스입니다.

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오늘은 중고차로 싼타페 TM 차량 출고 후

사이드스텝의 필요성을 느끼시고

저희에게 문의를 통해 차량을 맡겨주셨습니다.

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보통 스텝의 필요성은 운전자보다는

함께 탑승하는 동승자의 편의를 위해

장착하는 경우가 많은데

이번 고객님께서는 여성분이어서

본인이 필요성을 느낀다며

작업을 요청하셨는데요!

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얼른 시공해 드려 편한 드라이빙을

도와드려야겠습니다:)​

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본격적인 시공 전에 장착될 제품의

검수를 진행하게 됩니다.

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본체의 기스 및 파손 여부와 구성품의

개수 등을 파악하여

장착 중 문제가 발생할 상황을 차단합니다.

따라서 구성품의 개수와 불량 유무

그리고 사이드스텝 본체까지 확인으로

원활한 시공이 이루어지고 있습니다:)​

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사이드스텝 장착을 위해서는

차량에 장착된 순정 사이드 실을

탈거해야 하는데요!

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탈거 시 사이드 실의 고정 볼트가

부러지기 때문에 차체 손상을 각별히

주의해야만 합니다.

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때문에 동일 차종 장착 경험이 많은

숙련된 업체 선정이 중요하죠​

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가니쉬가 탈거된 모습입니다.

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여러 개의 구멍들이 보이는데

이 위치에 사이드스텝 고정 핀이

위치하여 1차 고정이 진행됩니다.​

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고정 브라켓을 장착한 후

순정 사이드 실에 부착되었던

고무 몰딩을 장착될 사이드스텝 본체에

이식하는 과정이 이루어집니다.

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이 고무 몰딩이 재사용되는 차량들도 있기에

사이드 실 탈거 시 안전하게 탈거해야 합니다:)​

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그 후 상하단 각 위치에 고정한 브라켓에

제품과 볼트를 결합하여

안정적인 무게 지탱을 도와줍니다.

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규정 토크에 맞게 장착해야 하며

이 또한 순정 매뉴얼을 교육받아야

하기 때문에 현대 기아 사이드스텝

공식 장착점에 맡겨주셔야 하죠​

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3개의 고정 핀으로 싼타페 차량의

사이드스텝을 고정한 이후

곧바로 규격 값의 토크로 고정하지 않고

손의 힘을 사용해 1차 체결이 이루어집니다.

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각도가 조금만 틀어진 채로 고정할 경우

나사 선이 망가질 수 있습니다.

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물론 그 부위는 견고한 체결이 불가능해

전체적으로 원활한 시공이 이루어지지 않죠

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따라서 손의 힘을 사용해 가 체결을 진행한 후

규격 값의 토크로 견고한 장착이 진행됩니다.​

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볼트 체결 후 마지막으로 체결 부위를 가려주면

싼타페 사이드스텝

시공은 모두 완성됩니다.​

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마지막으로 운전석과 조수석 모두

전면 하단에 2개의 리벳을 장착하면

싼타페 차량의 순정 사이드스텝 장착은

모두 끝이 나죠​

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장착 전후 비교 모습입니다.

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휑했던 전과는 다르게 제품이 시공되어

차체에 무게감을 더해줍니다.

드레스 업 튜닝 효과도 느낄 수 있죠​

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아래는 완성된 싼타페 차량의 다양한

모습과 제품 디테일 컷을

준비했으니 천천히 확인해 주세요!​

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사이드스텝 시공은 안전과 직결된 작업이기에

순정 매뉴얼대로 시공해야만

문제없이 사용 가능합니다.

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카스터모터스는 현대 기아 순정품

공식 장착점으로 매뉴얼을 교육받은 후

시공해 드리기 때문에

믿고 맡기셔도 좋습니다:)

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본 포스팅은 여기까지입니다.

궁금하신 점이 있다면

언제든 편하게 문의주세요!​

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