부천 신차검수 제네시스 G80 이래서 확인이 필요해 / 경기 부천

안녕하세요

부천 신차검수 전문 업체

카스터모터스 입니다.

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오늘은 오랜만에 신차검수 관련 포스팅을

소개해 드릴까 합니다.

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지인의 추천을 받아 본 부천 신차검수 전문 업체로

제네시스 G80 차량이 입고되었으며

본격적인 신차패키지를 위해

디테일 신차검수가 이루어졌답니다.

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하지만 이 과정에서 크고 작은 불량들이

발견되어 다시 한번 신차검수에

중요성과 필요성을 알려드리기 위해

이렇게 포스팅을 준비했는데요.

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우선 신차검수는 새 차량을 인수받기 전

차량 곳곳을 살펴 이상 여부를 확인하는

과정입니다.

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새 차량이지만 언제나 그랬듯 다양한

불량들은 항상 존재하기 마련인데요.

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물론 아주 미세한 불량을 제외한

깔끔한 차량도 존재하지만

크고 작은 불량들은 어느 차량에나

존재할 가능성이 있습니다.​

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페이스리프트 모델로 새롭게 돌아온

제네시스 G80 차량입니다.

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MLA 헤드램프와 이중 메쉬 그릴로

우선 전면부에서부터 화려한

퍼포먼스를 자랑합니다.

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게다가 하단의 바디킷까지

깔끔하고 세련된 모습이지만

이렇게 고급스러운 차량에도 충분히

불량이 존재할 가능성이 있습니다.​

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제네시스 G80 차량의 외관을 검수하는 도중

첫 번째 불량이 발견되었습니다.

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운전석 헤드램프 부위인데요.

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상, 하 모두 도어 방향 모서리 부위에 램프 불량과

메쉬 그릴 방향 도장이 긁히고

도색된 부위가 벗겨진 모습입니다.

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안쪽 깊이 존재한 불량이라 스쳐 지나가듯

검수한다면 절대 발견하지 못했겠죠​

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이어서 운전석 1열 모서리 부위에

유리 기스입니다.

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정확히 유리가 긁힌 불량을 발견했는데요.

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도장의 경우 꼼꼼히만 본다면 즉각

이러한 불량들을 확인할 수 있으나

유리의 경우 실내 쪽에 어두운 천을

대지 않고 확인하거나

빛의 각도에 따라서도 충분히 발견하지 못했을

불량일 수 있습니다.

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이러한 부분이 검수 전문가와 일반인의

차이일 수 있겠죠

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누구든 꼼꼼히 검수할 수 있지만

매일 같이 검수를 진행해 온 업체라면

확연한 차이는 있다고

본 부천 신차검수 전문 업체 카스터는 생각합니다.​

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네 번째 부위는 운전석 2열 몰딩 부위입니다.

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출고 당시에는 보호 테이프가 붙어진 모습이지만

테이프를 제거해야 제대로 된 검수가 가능하니

제거 후 확인이 이루어졌지만

아쉽게도 콕 찍혀있는 불량이 발견되었죠​

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사실 품질 좋기로 소문난 고급 라인의 제네시스지만

모든 차량에 불량이 없음을 자부하기엔

생산되는 차량들은 수없이 많고

여러 사람들의 손길을 타니

꼭 신차검수 전문 업체의 도움을 받아

원활한 차량 인수가 이루어지길 바랍니다:)

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다음 불량 부위는 운전석 후면 유리 옆 도장

끝 라인에 도장 칩이 발견되었습니다.

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도장 칩과 같은 흔한 불량은

어느 차량에나 충분히 볼 수 있지만

어느 부위에 존재하는지 알고 인수받는 것과

모르고 인수받는 것에는 큰 차이가 있습니다:)​

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다음 불량 부위는 조수석 B 필러 부위입니다.

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1열과 2열 B 필러 모두 측면에

기스와 긁힌 불량이 발견되었죠

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사용하다 보면 하이그로시 소재의 필러 부위는

찍히는 경우도 잦고 한 번의 세차만 이루어져도

크고 작은 생활 기스들이 발생합니다.

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하지만 아직 인수를 받기 전의 상태고

작은 불량까지 있는 모습 그대로를

본 부천 신차검수 전문 업체는

차주님께 전해드리고 있죠​

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이어서 운전석 헤드 램프와 동일하게

조수석에도 비슷한 불량이 발견되었죠

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모서리 부위에 약간의 흠집이 발견되었고

이 역시 차주님께 전달해 충분한 고민과 상의 후

합리적인 인수 확정이 가능하답니다:)​

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이러한 불량들은 못 보고 지나쳐

시간이 지나 AS를 받을 때

소비자 과실로 몰려 원치 않는 비용과 시간이

발생합니다.

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하지만 전문가의 도움을 받아

제대로 된 검수가 이루어진다면

위와 같은 불상사 없이 안전하고

흡족스러운 인수가 가능하죠​

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외관의 도장부터 타이어 등 검수를 마친 후

실내 검수가 이루어집니다.

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각종 내장재부터 시트, 계기판의 실 킬로수

터치식 공조 및 전자 장치와

후진 기어를 넣어 후방 카메라의 상태까지

하나씩 체크가 이루어지고 있습니다.​

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사실 외관의 검수라면 있는 그대로의 모습을

섬세하게 체크하면 그만이지만

실내의 경우 차량에 탑재된 옵션들을

하나씩 체크하고 내장재까지

일일이 확인해야 하니 적게는 3, 40분부터

많게는 1시간 그 이상 검수 시간이

소요되고 있습니다.

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한 차량을 시공하면서 시작되는 과정이

정확할수록 흡족스러운 시공과 결과물까지

차주님께 전해드릴 수 있답니다:)​

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마지막으로 검수가 이루어질 부위는

자동차의 중심인 엔진 룸인데요.

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본 부천 신차검수 전문 업체 역시

이 엔진 룸이 가장 중요하다고 생각합니다.

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실제로 검수하다 오일이 누유된 경우도 있었고

볼트 체결 부위가 까져있다면

임의의 불량으로 인해 볼트를 풀어

테스트를 했다는 증거이기도 하니까요:)​

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본 부천 신차검수 전문 업체가 소개해 드린

내용이 마음에 드셨는지 잘 모르겠습니다:)

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하지만 큰 불량 없이 깔끔한 차량도 있다면

큰 불량이 있거나 여러 불량들이 존재하는

차량도 있기 마련입니다.

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차량을 생산하는 과정에서 불량이 없을지 몰라도

탁송이 이루어지면서 외부의 충격을 받아

흠집이 발생할 가능성도 충분히 있으니까요.

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누군가의 차량을 시공하려면

꼼꼼한 검수부터 제공해야 한다고 생각합니다.

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사람이니까 충분히 못 보고 지나칠 수 있지만

더 섬세하게 있는 그대로의 모습을

차주님께 전해드리는 것 또한 카스터가

맡은 책임이라고 느끼면서

본 포스팅을 마치겠습니다.

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신차검수, 썬팅, 신차패키지 관련

궁금하신 점이 있다면 언제든 편하게

카스터로 문의주시기 바랍니다.

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감사합니다.​

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