벤츠 W221 S350D블루텍 다이아컷팅 휠복원 평택

안녕하세요!

"잇휠" 인사드립니다!

오늘은 신나게 이모티콘과 함께 시작해보겠습니다!

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오늘 준비한 작업기는

이제는 정말 구형이 되어버린

벤츠 코드네임 W221 S클래스 350D블루텍 차량에

AMG휠 복원 작업기입니다.

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차량에 아직도 애정이 많아요...!

다 깨긋한데 휠이 너무 지저분해 세차를 해도

예전같지가 않네요...

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보시다 싶히 차량의 외관은

세월을 알수없을만큼

깨끗한 상태였습니다!

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그러나 휠 만큼은 예외였어요!

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4개의 휠 모두!!

큰상처는 아니지만 오랜 세월 열심히 달린 탓인지

다이아컷팅 면에는 부식이 올라오고 있었고

생각보다 잘닦이네 했던 부분들도 닦고보니

브레이크 분진이 클리어 속안 깊히 박혀

분진이 그대로 남아있었습니다!

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고객님께서는 다른 W223차량도 소유하고 계셔서

작업기간이 비교적 여유로워

고객님과 상담 후 전체박리 진행하고

휠 복원하기로 하였습니다!

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1. (하도)

우선 1차적으로 기존도색이 제거 된

휠 전면에 하도 분체프라이머 도장을 진행합니다.

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하도 프라이머 분체도장이 완료되면

200도의 고온에서 일정시간 경화를 시켜줍니다!

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일반적으로 자동차 휠 도색은 3코트

방식으로 진행합니다.

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1. 하도 (작업물 도색의 바탕)

2. 중도 (작업물의 색상)

3. 상도 (작업물 표면 보호를 위한 투명코팅)

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하지만 저희는 오늘 위에 2번과 3번 작업

사이에 CNC 다이아컷팅이라는

휠의 전면을 가공하는 작업을

추가로 할 것 입니다.

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2. (중도)

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회색의 분체 프라이머로 밑 바탕을 도색한 휠에

순정휠과 동일한 실버 색상의 액상 도료로

휠 전체를 도색 합니다.

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"고객님께서 원하시는 방향은

순정 휠과 동일 했으면 좋겠다!"

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다이아컷팅 가공이 된 전면이 아닌 그 외

휠에 색상을 저희는 배경이라 말하는데요!

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일반적으로 벤츠 차량의 경우 보통 컷팅 휠

배경색상이 3가지 색상입니다.

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건메탈, 밝은건메탈, 블랙이 대부분인데

과거에는 이렇게 실버색상에 다이아컷팅

전면가공도 많았습니다!

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이게 묘하게 고급스럽고 ... 이쁩니다 !!

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2-1 다이아컷팅

사실 이번 작업에 킥이죠!

요즘은 킥이라고 하더라고요! 킥킥!!킥킥킥!!!!

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바로 다이아컷팅 입니다.

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자동차 휠 전용 다이아컷팅 CNC선반 장비를 이용하여

휠의 전면을 얇게 여러번 가공합니다!

다이아컷팅은 휠에 특성과 도장 상태에 맞게

가공해야 합니다!

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칼(바이트)이동속도

휠 스핀들 회전속도

가공깊이

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이​ 3박자가 맞아떨어져야

아주 이쁜 가공면을 만들수 있습니다!

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가공을 마친 휠은 칩과 장비에서 나오는

절삭기름 등을 한번 더 세척하고

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마지막 상도 . 분체도장(투명코팅)을 준비합니다.

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3.( 상도)

휠 복원에 마지막

지금까지 한 작업들을 모두 보호하기 위한 무언가가 필요하죠!

바로바로 투명 클리어 코팅입니다.

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저희는 아크릴 분체클리어라는 순정자동차 휠 생산에 사용되는

같은 성분의 도료로 작업하고 있습니다.

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일반적인 액상 클리어는 다이아컷팅면에 부착성과 내부식성이

상당히 떨어져 1년정도만 지나도 곰팡이가 핀거처럼 거뭇거뭇해지고

시간이 지나면 투명 도장면이 떨어 지기 일수죠 ㅠㅠㅠㅠ

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어쩔수가없습니다!

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하지만 분체 아크릴클리어 코팅은

투명성, 내부식성, 내후성, 내화학성 모두 뛰어나며

200도의 고온에서 열처리가 되기에

일반 액상과는 당연히 비교가 됩니다!

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이제 모든 작업은 완료되었고

휠복원 결과를 함께 보러가실까요!?

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모든 작업이 완료된 휠은

고온에 건조기에서 나와 충분히 열을 식혀주고

타이어 장착을 준비합니다!

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타이어 장착이 끝나면

휠밸런스 0점까지 조정 하면

차량으로 이동해 장착하면 모든 작업은 마무리됩니다.

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벤츠 W221 S350D블루텍 다이아컷팅 휠복원 평택

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천안 다이아컷팅휠복원

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다이아컷팅 휠 복원이 완료된

벤츠 W221 S350d 블루텍 AMG 휠입니다.

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이 맛 입니다...

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W221 S65AMG 휠과 블루텍AMG 휠은

이맛! 본연에 맛 그대로 가야됩니다!!!

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평택 다이아컷팅휠복원

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가까이서 봐도 아쉬울것 하나 없지만

한가지 아쉬운건....

휠 센터캡이 너무 오래되서

바꾸시는게 좋겠다

말씀드렸더니!

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고객님께서 따로 준비해 끼우신다고 하셔서

센터캡은 따로 장착하지 않았습니다!

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정말 휠 복원 하나만으로도

차량이 달라보이는 것은 저희 블로그를

보시면 확실히 아실꺼에요~!

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정말 자동차가 느낌이 확 다르게 보이거든요!

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작업을 마치고

다음 날 고객님께서 차량을 찾으러 오셨습니다.

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사실 엄청 큰 기대는 안하셨다고 해요!

년식이 있는 차량이기도 하고

고객님이 생각 하시기엔 휠 상태도 굉장히 않좋다고 느끼셨다고 합니다.

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그래도 복원이 완료 된 휠을 보시고는

진작 할 껄 그랬다... 새 휠은 구하지도 못하고

타업체에서 받았던 견적은 터무니 없는 비용이고

해서 걱정하셨는데

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저희 "잇휠"을 찾아서

합리적인 비용에 (꼭 싸다는 것은 아닙니다 ㅎㅎㅎ)

너무 만족스러운 결과로 작업 받고 가신다고 하셨습니다.

맡겨주셔서 감사합니다.

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//부제//

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저희 잇휠에 문의주시는 고객님들이 많으신데요!

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요즘 갑자기

다이아컷팅 휠은 복원을 하면 안된다.

다이아컷팅 휠은 복원 하면 상처났던 부분이 광이 죽는다.

다이아컷팅을 하면 휠에 내구성이나 강도에 문제가 생긴다.

이런 걱정에 문의들이 많아졌습니다...

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아마도 다이아컷팅 장비 없이 그라인더로 상처부분만

갈아내고

은색 페인트로 컷팅면을 덮어버리는... 그런 작업하시는 곳에

문의 하셨다가 ...그말이 진짜인가? 하고

저희 쪽으로 한번 더 문의 주시는 고객님들 같습니다!

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다이아컷팅 휠은 순정도 약간에 가공 차이는 분명히

존재합니다!

같은 차량에서 같은 휠을 작업하면서도

CNC장비에 휠을 올려 X,Y축을 찍으면 사이즈

차이가 분명히 납니다.

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그 얘긴 순정휠도 조금 더 가공이 된 휠도 있고,

조금 덜 가공이 된 휠도 있다는 얘기죠.

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저희는 최대한 손상면은 용접하여

다이아컷팅도 최소한으로 하고 있습니다!

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휠 내구성, 강도약화 문제 절때 없습니다.

그리고 컷팅휠은 복원하면

상처났던 부분이 광이 덜난다고하는 것은 위에 말씀드린데로

가공된 알루미늄 본연에 색이 나오는게 아닌 다이아컷팅 면에

은색 페인트를 뿌려 작업하기 때문에

광이 안나는겁니다!

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"잇휠"에 작업 맡겨주시면

절때 그런 걱정 안하셔도 됩니다.

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다이아컷팅 휠복원 품질은 순정 휠

품질과 거의 동일합니다.

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괜히 다이아컷팅휠1개 복원하러 가셨다

4개 다 도색해서 오시지않으셨으면 좋겠고!

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비용을 쓰시는거니 업체마다 작업스토리 올리는거 꼼꼼히

비교해 보시고 후회없는 비용쓰셨으면 좋겠습니다!!!

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지금보고 계신 벤츠S클래스 휠복원 작업기는

다이아컷팅 휠복원에 정석입니다!!!

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휠 복원 작업이나 휠 도색 작업이 필요하신 경우,

​

언제든지 편하게 문의 주시기 바랍니다.

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읽어주셔서 감사합니다.

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