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튜닝종류
썬팅
무이자할부
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2,3,4,5,6 개월 무이자

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2,3 개월 무이자

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농협

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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

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안녕하세요!

나라썬팅 입니다

어느 덧 10월 말,

한 해도 이제 두 달 밖에 남지 않았네요.

가을의 색의 점점 짙어지고

차가운 공기가 하루하루 가까워지는 걸 느껴요

지난 일들을 돌아보고 남은 시간에

무엇을 할 지 구상해보느 계절이기도 합니다.

남은 11월, 12월도 의미 있고

따뜻한 날들로 채우시길 바랍니다.

오늘은 GV80맨즈380 올라 썬팅 재시공 소개를 드리겠습니다.

썬팅 중요성

∨ 자외선 차단 효과

∨ 열 차단 및 연비 절감

∨ 눈부심 방지 및 운전 피로도 감소

∨ 사생활 보호

∨ 안전성 향상 (유리 파손 방지)

∨ 차량 외관 향상

썬팅은 단순한 멋이 아니라

차량과 탑승자를 보호하는 기능성 시공입니다.

썬팅은 필수적인 작업이라 할 수 있습니다.

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시공 전

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장시간 외부 환결에 노출된 필름은

광변색(빛 바램) 현상이 진행되어

본래 색감 및 광학적 특성이 변질된 상태입니다.

표면의 색상이 흐려지고 코팅층의 열화되면서

열차단 성능과 자외선 차단효과가 현저히 저하 된 것을 확인 할 수 있습니다.

이와 같은 상태에서는 실내 온도 상승과 자외선에 의한

인테리어 손상이 가속화 될 수 있습니다.

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사진을 보시면 측면과 후면 유리에는

기포와 미세 박리 현상이 다수 발행하여,

접착층의 열 안정성이 떨어진 상태입니다.

특히 여름철 고온 환경에서는 접착층 팽창으로

기포가 더욱 확살 될 수 있어 조속한 재시공이 필요합니다.

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기존 필름은 스팀 열처리 방식으로 제거합니다.

스팀을 이용하여 접착층을 부드럽게 연화시켜

필름과 유리면을 안전하게 분리 할 수 있습니다.

특히 후면의 열선의 손상을 최소화하면서

잔여 접착제까지 깨끗하게 정리할 수 있어

이후 새 필름의 밀착성과 투명도를 최상으로 확보할 수 있습니다.

시공 후

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측면 1열 OLA 15% 농도를 적용하여

실내와 외부 시야 균형을 고려했습니다.

OLA 12%는 자외선 및 적외선 차단 성능을

확보하면서도 과도한 암흑감을 피한 균형감을 제공합니다.

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측면 2열06%를 적용해

프라이버시 강화와 동시에 내부 승객의

편안한 승차감을 고려한 선택입니다.

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후면OLA 06% 농도를 적용하여

전반적 외관을 통일감을 유지하면서도

후방 시야 확보에 무리가 없도록 설계되었습니다

OLA 06%은 고성능 열차단층과 접착 안정성을 기반으로

장기적으로 퇴색이나 황변 위험을 최소화한 시공입니다.

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블락포디 올라 필름의

자세한 농도비교와 차단율비교는

아래 링크를 참고바랍니다.


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