2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
바디킷 시공은 제품의 피팅감이 완성도를 좌우하므로, 차종 전용 제품인지 범용인지 반드시 확인하세요. 순정 복원이 어려운 가공 시공(컷팅, 홀 가공)이 포함되는지도 사전에 체크하셔야 합니다. 시공 후기와 실제 장착 사진이 풍부한 업체를 선택하시고, 장착 후에는 주기적으로 고정 클립과 나사 풀림 여부를 점검해 주세요.
IPE는 가변 배기 튜닝은 사운드와 성능,
두 가지 모두를 완성하는 하이엔드 솔루션!
포르쉐 차량들의 배기 튜닝은 어떻게 하나? 안녕하세요. 핏먼트 울산입니다.
오늘 소개해드릴 내용은 포르쉐의 911 카레라 4 GTS 차량을 대상으로 밋밋하고
세단 차량 같았던 배기 사운드를 개선하는 방법에 대해 알려드릴까 해요~
뭐... 다들 아시겠지만 자연 흡기 엔진을 가졌던 그때와는 달리 지금의 신형들은
디자인이나 기능 그리고 출력 면에서는 좋아졌더라도 감성은 상당히 부족하다는 걸 아실 겁니다.
터보 엔진을 채택했기 때문인데요. 환경 규제나 성능을 위해 어쩔 수 없는 선택이었겠지만,
아쉬워도 너무 아쉬운 것 같아요. 그래도 완전히 방법이 없지는 않으니 다행입니다.
여러 브랜드 사의 튜닝 제품들이 있으니까요~
이번 차량에 진행해 볼 제품은 인기 많기로 소문난 IPE 사의 캣백으로 도와드릴거고요.
부담스럽지 않은 선에서 어느 정도 개선만 원하신다면 딱! 좋은 선택입니다.
이마저도 부족하시다면? 링크 파이프와 가변 모듈까지 챙겨보세요!!!
자! 그럼 각설하고 작업 전에 차량부터
입고해봅니다. 911중에서도 큰 형뻘에 속하는
카레라 4 GTS 입장~~~
옵션도 좋고 컬러도 아주 좋고
거기다 뚜따까지 되는지라 어디 하나
빠지는게 없는 완벽한 친구에요ㅎ
포르쉐의 정석 코스를 그대로 갖다 놓은 거니까요.
그러나 달리기만 하면 뭔가 모를 서운함과 섭섭함이 계속해서 느껴집니다.
순정 가변 배기가 있음에도 불구하고 태생과는 달리 너무 조용하거든...
달릴 맛도 없고 달리고 싶지도 않다면 포르쉐를 타는 의미가 없겠지요?
그래서??? 재미를 찾아주기 위해 준비된 IPE 사의 캣백 시스템!!!
보통 링크 파이프와 세트로 함께 하지만 이번 차주분께서는 평소
데일리로 운용하시기도 하고 부밍이나 진동이 없었으면 좋겠다는 의견에 따라
기본만 해보기로 결정되었습니다. 스포티함 한 스푼 얹어주는데에
사실 이 정도만 해도 충분하니까요ㅎㅎㅎ
무튼 구성에 문제없다면 후딱 시작해보자~
순서는 늘상 똑같지를.....
마후라 바꿀라면 먼저 차부터 잡아올리고 순정 시스템에
혹여 이상 있는 부분들은 없는지 체크부터 합니다.
탈 날게 없어 보인다면? 순정 배기를 걷어내기 위해
링크 파이프부터 순차대로 탈거 해줄거에요. 포르쉐 차량들의 경우
볼트 너트 부식들이 타 차량에 비해 유난히 심한 편인데 파손의 위험이 있기에...
잘 달래서 이쁘게 빼주는게 핵심이라고 할 수 있어요ㅋㅋㅋㅋㅋ
반대쪽 마찬가지 동일하게 해주고요.
가변 모터를 작동해 줄 커넥터도 공간은 비좁지만
어찌저찌 손 집어넣고 조심스레 뽑아줍니다!
그러고나면 서운함의 원인???
순정 배기의 나체를 마주할 수 있게 되는데...
거참... 무겁기만 무겁고 자리만 차지하는게 참말로 꼴 뵈기 싫네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
IPE 캣백과 비교해 보니 더 이상 말하고 자시고 할 게 없다;;
새로운 식구를 기다리고 있을 링크 파이프를 위해
순정 가변 모터는 IPE 배기로 잽싸게 이식해 주고요.
기존에 사용했던 시스템 그대로 작동하는지라 경고등이나,
오류에 대한 걱정도 미리 접어두시면 되겠습니다.
좋다! 그럼 순서대로 다시 차근차근 조립 실시.
순정보다 덩치가 작아서 재조립은 비교적 쉽다!!!
그래도 꼼꼼재이 버릇 어디 안 간다고... 좌, 우 간격부터
센터까지 확실하게 확인하는 건 빼먹지 않네요...
이런데서 시간을 더 많이 쓰는듯 합니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
방열판과 함께 체결되는 방식의 행거도,
요리조리 움직여가며 최적의 위치를 찾아주고요.
마지막 피니시 모터 커넥터만 다시 체결해 주면
모든 공정은 끝!!!
차 내려서 시동 걸어본 결과물은 역시나 키햐...
조금 전과는 달리 고마 쌔리마 우렁차고 박력이 넘칩니다.
악셀링 시에 사운드는 가변 모듈이 없는지라 살짝 아쉽지만
드라이빙을 할 때 플랩은 알아서 열리니 뭐 수긍할 수 있어요ㅋ
모터 작동 확인도 할 겸 테스트 주행도 가봤는데요.
고급진 사운드는 당연하며, 3천 이상에서 터지는 재미와
다운시 튀겨대는 팝콘은 아주 그냥 기계가 따로 없네요.
풉;;
딱! 좋다는 차주분의 피드백.
이제라도 어울리는 기분 좋은 사운드를 찾아드려서 다행입니다.
지금 이 순간부터는 즐기기만 하면 되니 뚜껑 시원하게 오픈하세요ㅋㅋㅋ
이래나 저래나 결론은 차주분께서 원하셨던 911의
잃어버린 감성 찾아주기는 성공.
끝으로 모든게 담기지는 않지만 배기 사운드
영상 깔짝 듣고 글짓기를 마무리하도록
하겠습니다.
이 외에도 포르쉐 차량들의 모든 튜닝을
도와드리고 있으니, 궁금하신점은 언제든지
편안하게 문의주시길 바랍니다.
이상 여기까지 포르쉐 911 카레라 4 GTS 차량의
IPE 캣백 시스템 가변 배기 시공기였습니다.
항상 안전운행하시고 좋은 일 가득하시길 바랍니다.
그럼 이만~~~
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