6gt 루프스킨 및 래핑 제거 / 수원시 영통구 원천동

안녕하세요 랩튠입니다.

이번에 소개해 드릴 시공은 랩핑 제거인데요. 자동차 필름의 경우 영구적으로 사용할 수는 없기 때문에 적절한 시기에 필름에 따라 제거를 해야 하는 상황이 오게 되는데요. 보통 모든 필름은 햇빛에 의해 손상이 되기 때문에 필름 탈색이 진행될 경우 재거나 재시공을 진행해 주시는 게 가장 좋습니다. 햇빛에 의해서 수명이 결정된다고 말씀드렸는데요 그렇기 때문에 루프스킨 같은 수직으로 햇빛을 받는 부분은 옆부분보다 수명이 좀 더 짧은 편이겠죠. 그래서 요즘은 루프 같은 부위에는 ppf 같이 수명이 긴 제품을 사용하는 경우가 많습니다.

이번 시공의 주인공은 bmw 6 GT 모델입니다. 현재 루프스킨과 사이드미러 스포일러 부분에 랩핑 작업이 진행되어 있는데요. 이번 고객님은 수명이 다 됐다기보다는 중고 차량 구매 후 기존 필름들을 제거하기 위해서 방문을 해 주셨습니다. 그렇기 때문에 제거는 어렵지 않게 가능한 것으로 보는데요. 필름에 사용 기간과 상태에 따라서 작업 시간이 많이 달라지기 때문에 견적 문의를 주실 때 이런 상황들을 알려 주셔야 합니다.

사이드미러와 스포일러 부분은 3M 유광 카본으로 작업이 되어 있는 것을 볼 수 있고 루프스킨 부분은 블랙 유광으로 작업이 돼 있는데요 1년 좀 넘게 사용한 듯 보입니다. 보통 3m이나 에이버리 슈프림 등 많이 사용되는 일반 필름의 경우 부위에 따라 다르지만 보통 2년 내외로 보고 있고 햇빛을 많이 받는 환경이라면 좀 더 짧아질 수 있습니다

당연히 차량을 지하 주차장 같은 곳에 주차를 하신다면 좀 더 오랜 기간 사용할 수 있겠죠.

제거를 진행하고 있는 모습입니다. 필름 손상이 거의 없는 상태이기 때문에 아주 깔끔하게 떨어지고 있는 걸 볼 수 있는데요. 필름의 수명이 다 하기 전에 이렇게 제거한다면 깨끗하게 제거가 가능합니다. 필름 자체 접착력을 사용해서 부착하기 때문에 정상적인 상황이라면 이런 접착제가 도장면에 남지는 않습니다. 필름이 갈라지거나 한 경우는 정말 오랜 시간 방치된 경우인데요. 필름이 탈색되고 무광으로 광이 없어진 후에도 필름이 계속 얇아진 다음 갈라지기 때문에 정상적인 사용기간 경우보다 두 배 이상 사용했을 때 이런 현상이 발생합니다. 이렇게 방치하게 되면 도장도 같이 망가지는 건 어쩔 수 없겠죠.

세척 과정도 단순하게 필름만 제거했다고 끝이 아니고 도장면에 눈에 보이지 않는 거칠거칠한 잔여물이 남아 있을 수 있는데요 이런 경우 약품이나 여러 가지 방법을 이용해 도장면 손상 없이 깔끔하게 제거를 진행합니다.

기존 랩핑과 루프스킨을 모두 제거한 6gt 모델입니다. 순정 모습 그대로 돌아왔는데요. 필름을 사용한 시공이기 때문에 추후 이렇게 원하실 때 필름 제거를 통해서 원상 복구가 가능합니다 이것이 큰 장점이겠죠.

유광 카본으로 적용되어 있던 사이드 미러 부분도 필름 제거를 통해서 원상 복구가 완료됐는데요. 이런 사이드미러 부분들은 간혹 시중에서 판매하는 커버를 사용해서 부착하시는 분들도 많이 보곤 하는데 추후 양면테이프가 깔끔하게 제거가 어렵습니다. 상황에 따라 다르겠지만 제가 본 많은 경우는 순정 부품에 손상이 생긴 경우가 아주 많았어요.

6gt 차량에서는 트렁크 끝부분이 스포일러처럼 작용하는데요 이 부분도 필름 제거를 통해서 순정 그대로 모습으로 돌아왔습니다. 중고 차량 구매 후 이렇게 필름 제거를 통해서 원상 복구를 원하시는 분들은 사용 기간이나 필름 메이커를 모르는 경우가 많기 때문에 사진을 정확하게 보내 주셔야 견적을 드릴 수가 있답니다. 오늘 BMW 6gt 차량에 적용한 래핑 제거 소개해 드렸는데요 더 궁금하신 부분들은 톡이나 전화 문의하시면 빠른 답변 받아 보실 수 있습니다 감사합니다.

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