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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
※시공 내용※
모델명: 펠리세이드
작업 내용:부분PPF+전체크롬죽이기
스모그PPF+ 휠도색
작업 기간: 3일
One Step 자동차 외장관리는
STYLE GARAGE
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자동차 외장관리의 시작과
끝을 책임지는 프리미엄 멀티케어 샵
스타일게러지 인사 드립니다 :)
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스타일게러지 오시는 길 ♥
유선문의:
랩핑/PPF 시공은 스타일게러지
꼼꼼하고 완벽한 시공이 가능한
랩핑샵에서 시공을 받아야만,
생각하시는 결과물 그대로
받아보실 수 있습니다 ^^
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금손 실력자들이 있는 곳 !!!!
저희 스타일게러지에
고객님께서 먼 걸음 하시어 방문주셨습니다 :)
더 없이 완벽했던 시공과정과
마지막 넘사벽 디테일 컷 까지
함께 해주시면 감사드리겠습니다 ㅎㅎ
차량 입고
신형 펠리세이드가 입고 되었습니다
뜨끈한 신차가 나오시자 마자
저희 스타일게러지로 입고해 주셨습니다
고객님께서는 차량을 못본 상태다 보니
저희가 신차 검수를 진행 후
고객님께서 말씀해 주신 시공을
진행 합니다
신차검수는 실내 및 외관 전자기기 작동 여부 등
필요한 부분에 있어서 신차 검수를 진행합니다
이상이 없다면 이제 시공을 하나하나
시작을 합니다
제일 먼저 시공을 해야되는 부분은
휠 도색 입니다!
실버의그레이 투톤으로 되어있는 휠부분을
블랙유광으로 휠도색을 진행합니다
협력업체 휠 전문점으로 이동하여
휠 도색부터 진행을 합니다!
차량 입고 휠도색 완료
휠 도색 완료 후 다시 입고 하였습니다
휠도색이 잘 됬나 여부 부터 확인 후
시공이 불량이라면 다시 보내고
시공 불량이 없다면 다른 시공 품목을
시작 합니다
이번에 시공할 부분은 전체 크롬죽이기 입니다
신차다 보니 아직 비닐도 제대로 제거가
안되어 있습니다
비닐 제거를 진행 하면서 크롬부위에
상처가 있는지 없는지 확인 후
시공을 시작 합니다 !
고광택 유광블랙 세라믹 블랙
니파 필름회사의 세라믹 블랙입니다
기존에는 피아노블랙을 많이 사용했었는데요
피아노블랙 같은 경우 셀프힐링이
약했다면 이번 세라믹블랙 같은 경우
셀프힐링의 대해서 특화 되어서
시공하고 나서도 광도를
꾸준히 유지할수 있다보니
고객님들 입장에서는 피아노블랙 보다는
세라믹블랙으로 시공하시는게
더욱 합리적인거 같습니다
크롬죽이기랩핑+부분PPF+스모그PPF
전체 크롬죽이기 시공부터 시작합니다
크롬죽이기란?
차량에 크롬 / 실버 / 은색 부분을
검정색으로 랩핑하여
블랙톤으로 만드는것을 크롬죽이기라고 합니다
크롬딜리트 크롬죽이기 명칭은 여러가지 입니다
요즘에는 윈도우 몰딩 루프렉 등등
블랙파츠로 장착하는 방식으로
제품이 나와서 고객님들께서
쉽게 랩핑 작업이 아닌 다이시공이라고 해서
직접 파츠를 구매하여 부착하는
방식을 많이 하신다고 합니다
이번 차주분께서는 파츠부품 시공이 아닌
랩핑으로 크롬죽이기 시공을 하십니다
광도의 차이가 조금 있으시다고
고광택 랩핑으로 시공을 해야
비슷하시다고 말씀을 해주시네요ㅎㅎ
윈도우 몰딩부터 시작하여
루프랙까지 한번에 시공을 합니다
루프랙부분이 제일 손이 많이 가는 부분이라
컨디션 좋을때 먼저 시공을 하는 편입니다
루프랙 같은 경우 시공 방식은 한장 시공이 아니라
여러장의 오버랩 방식으로 시공이 되는데요
위에 면만 블랙시공이 아닌 하단부분도
같이 시공을 해야 되기 때문에
하단에서부터 상단으로 시공을 합니다
왜 하단부터 시공을 하냐
오버랩 같은 경우
필름이 겹쳐져서 시공이 되는 방식인데요
비오는 날이나 세차를 하신다거나
물을 맞을때 물이 흘러내리는 방식이
위에서 아래로 흐르기 때문에
오버랩 부분이 위로 향하면 물을 맞고
필름이 들뜸이 생길 수 있어서
물이 흐르는 방향대로 오버랩이
아래부분을 먼저 시공하여
위에서 덮는 방식으로 시공을 합니다
도어 하단부분도 있습니다!
요즘은 하단부분에 크롬이 들어가는게
유행인가 봅니다
세단 SUV 할거 없이
하단에도 크롬이 정말 많습니다
자동차의 크롬은 럭셔리의 상징이라고
했는데 그래서 그런가 크롬이
점점 많아 지는거 같습니다
블랙색상의 랩핑은 너무 힘들어요
왜 힘드냐구요?
눈이 너무 아픕니다
잘라야되는 라인이 너무 안보여요ㅠ
눈을 하도 힘주고 있다보면
눈이 너무 아파 힘이 듭니다
라인이 안보이다 보니
라이트까지 장착하면서
필름을 자릅니다
왜냐구요? 조금이라도 크롬이 보이면
그게 정말 보기 싫거든요ㅠ
꼼꼼하게 작업하기 위해
알맞은 라인데로 잘라야 합니다
뒤범퍼 하단 부위 시공 입니다
펠리세이드 하단 부위 시공은
거의 한판 시공한다고 봐야합니다
큼지막한 크롬이 떡 하니 있다보니
하나의 파츠로 봐야 합니다!
그릴부분 시공입니다
엄청 신중해야 하는 파츠 입니다
도색으로 해버려?!
아니면 교체해버려?!
흑..랩핑으로 해버립니다
한줄한줄 정성을 다해 랩핑을 합니다
너무 많다...너무 많아...
마지막 앞범퍼 시공입니다
앞범퍼는 나눠져 있는 파츠 부분이 많아서
따로따로 진행을 합니다
수축은 자주자주 진행하면서
시공하고 있습니다
작은파츠라고 해도
필름을 늘리면서 시공을 한다면
항상 수축은 꼼꼼히 진행하고 있습니다
부분ppf 시공도 진행 합니다
부분ppf 시공은 생활보호 시공만 진행을 합니다
사이드미러 / 도어엣지 / 도어컵
라이트ppf
라이트ppf는 스모그ppf로 진행합니다
왜 투명필름 안쓰고 스모그로 하냐구요?
올블랙 컨셉을 만들기 위해
스모그ppf로 시공을 진행합니다
생활보호ppf / 스모그ppf 까지
시공이 완료되면 모든 시공은 끝이 납니다!
아참! 스모그ppf를 꼭 시공해야 하나요?
라고 많이들 물어보시더라구요
정답은 아닙니다
스모그ppf는 라이트 부분을
톤다운이라고 해서 밝은 투명한 색상에서
톤을 다운하여 블랙으로 만드는 시공인데요
블랙팩으로 시공하시려고 하시는 분들이
찾으시는 시공이다 보니
크롬죽이기만으로도 엄청난 변화를
주실수 있어서 시공하실 필요는 없습니다
투명 라이트ppf 시공은 하시는게 좋습니다
요즘 라이트 교체 비용이 너무 비싸다 보니
보호 목적으로 투명ppf 시공은
하시는게 좋습니다
블랙팩의 펠리세이드 모습을
한번 감상하러 가보실까요?
시공 완료 블랙팩
디테일 컷
전체크롬죽이기로 많은 변화를
가져온 현대 펠리세이드 신형 입니다
전체 크롬죽이기만으로도 새로운 모습으로
변화가 되기 때문에
한번쯤은 시공해 볼만한
시공이라고 생각합니다!
출고한 차량들 중 단 한 대도 A/S로 인해
입고되지 않음으로써 실력이 증명된 이 곳 !!
"스타일게러지"
빠른 시공으로 빨리 출고해드리는 것
어렵지 않습니다 하지만 고가의 시공인만큼
후 관리와 안정적인 유지를 보장해드리는 것 또한
저희 업체들의 몫이라고 생각합니다
"진짜 랩핑"을 원하시는 고객님들 계신가요??
귀한시간 낭비 멈추시고 믿고 맡겨주신다면
정성을 다한 시공으로 보여드리겠습니다
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