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썬팅 재시공 언제 해야 할까? 재시공이 필요한 진짜 이유 / 경북 구미

튜닝종류
썬팅
시공가격표
루마 버텍스 350,000원
솔라가드 350,000원
브이쿨 반사 750,000원
기아 K7 400,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 18:30 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 공휴일 09:30~18:30
토 09:30~16:00
일 정기휴무
AS기간
썬팅필름 등급에 따라 5~10년
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오늘의카 AI 제안

자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요.

2024 한국 소비자 산업평가 자동차 시공부문

구미시 최종 우수 업체로 선정된

에이원썬팅 구미본점 tinter신군입니다.

오늘은 올뉴모닝 차량 썬팅 재시공입니다.

썬팅 재시공이 필요한 이유들을

차량 기존필름 상태 보면서 설명드리겠습니다.

썬팅 재시공 언제 해야 할까? 재시공이 필요한 진짜 이유

차량 출고때 시공받았던 썬팅입니다.

앞유리는 한눈에 봐도 색상이 많이 연해졌고,

후면 뿐만 아니라 측면까지 뽀글뽀글 기포가 올라왔습니다.

썬팅 재시공 언제 해야 할까? 재시공이 필요한 진짜 이유

뒷유리 상태인데요,

이렇게까지 진행된걸 보니

기포가 일어난지 꽤 오래된 차량입니다ㅠㅠ

썬팅 재시공 언제 해야 할까? 재시공이 필요한 진짜 이유

보통은 후면이 가장 먼저 기포가 발생되고,

그 상태에서도 계속 썬팅 재시공을 하지않으면

이렇게 측면 그리고 앞쪽까지 번질 수 있습니다.

썬팅 재시공 언제 해야 할까? 재시공이 필요한 진짜 이유
썬팅 재시공 언제 해야 할까? 재시공이 필요한 진짜 이유

3M에 DK라는 등급이네요...

안쪽에서도 운전하면 멀미가 날정도로 심하게 우글거립니다.

단순히 외관이 보기 싫어서 재시공하는게 아닙니다.

오래된 썬팅 필름은 운전 중 시야 확보에 큰 방해 요소가 되기 때문에

재시공은 선택이 아닌 필수입니다.

또한 필름 종류에 따라 시간이 지나면 기포나 색 바램이 생기고,

이후에는 코팅층이 손상되며 가루 날림 현상이 발생할 수 있습니다.

이 가루에는 유해물질과 발암 성분이 포함되어 있어

결국 운전자는 이를 그대로 흡입하게 되는 위험에 노출됩니다.

따라서 차량의 외관뿐만 아니라 운전자 건강과 안전을 위해서라도

오래된 썬팅은 빠른 재시공이 필요합니다.

썬팅 재시공 언제 해야 할까? 재시공이 필요한 진짜 이유
썬팅 재시공 언제 해야 할까? 재시공이 필요한 진짜 이유

기존 필름이 전체적으로 녹아내려 제거하는 시간이

굉장히 오래 걸렸습니다.

그래도 열선 손상없이 깔끔하게 시공 마무리 해드렸습니다.

썬팅 재시공 언제 해야 할까? 재시공이 필요한 진짜 이유
썬팅 재시공 언제 해야 할까? 재시공이 필요한 진짜 이유

기존에 울렁울렁 아른거리는 시야에서

선명하고 깨끗한 시야로 변한걸 볼 수 있습니다.

썬팅 재시공 언제 해야 할까? 재시공이 필요한 진짜 이유

차주분들 중에는 시야가 갑자기 나빠진게 아니라

오랜 시간 조금씩 불편해져서 문제의 심각성을 인지하지 못하는 경우가 많습니다.

하지만 재시공 후 깨끗해진 시야를 실내에서 직접 확인해보면

그동안 얼마나 탁한 시야로 불편하고 위험하게 운전하고 있었는지

확실히 체감하게 됩니다.

썬팅 재시공 언제 해야 할까? 재시공이 필요한 진짜 이유

썬팅농도는 가장 많은분들께서 선택하시는

앞유리 35%

측후면 15%

기존썬팅 필름 색빠짐이 심했기때문에

기존보다 확실히 색감이 더 어두워진 느낌입니다.

외부에서는 더 어두워졌지만

실내에서는 오히려 더 선명해진 시야를 확인할 수 있습니다.

썬팅 재시공 언제 해야 할까? 재시공이 필요한 진짜 이유
썬팅 재시공 언제 해야 할까? 재시공이 필요한 진짜 이유

이렇게 비교해보면

색바램이 어느정도 있었는지 확인이 가능합니다.

썬팅 재시공 언제 해야 할까? 재시공이 필요한 진짜 이유
썬팅 재시공 언제 해야 할까? 재시공이 필요한 진짜 이유

들뜸 현상에 색빠짐까지 심했던 측면도

깔끔하게 재시공 해드렸습니다.^^

썬팅 재시공 언제 해야 할까? 재시공이 필요한 진짜 이유
썬팅 재시공 언제 해야 할까? 재시공이 필요한 진짜 이유

뒷유리가 압권이죠^^;

이렇게 심하게 손상된 썬팅을 재시공할 경우

작업 시간이 평소보다 두 배 이상 더 걸릴만큼 어렵고 힘든 과정이지만

시공을 마친 후 깨끗해진 결과물을 보면

그만큼 속이 시원하고 뿌듯한 만족감을 느낍니다.^^;

썬팅 재시공 언제 해야 할까? 재시공이 필요한 진짜 이유

썬팅 재시공 비용을 최소화하고

유리 및 열선손상 최대한 없이 하고싶다면

색바램이 어느정도 진행됐을때 또는

기포가 발생하기 시작했을때 재시공을 하는게 바람직합니다.

내차량 썬팅 상태가 궁금하시거나

재시공이 필요한지 알고 싶으시면 언제든지 방문해 주세요.

기존 필름의 스펙과 손상 상태를 꼼꼼히 체크해 드리고

전체 재시공이 필요한지, 아니면 부분 재시공으로도 해결되는지까지

상세히 설명해 드립니다.

걱정 마시고 부담없이 오시면 현재 상태와 가장 적합한 해결 방법을

친절하게 안내해 드릴게요^^

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