차량전체PPF, 10년 버티는 시공과 1년짜리 시공의 차이 / 인천 서구 청라동

차량전체PPF, 10년 버티는 시공과

1년짜리 시공의 차이

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새 차를 출고하면 제일 먼저 고민하게 되는 게 있습니다.

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‘ 도장을 그대로 유지하려면 뭘 해야 하지?’ 하는 거죠.

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특히 BMW X7처럼 덩치 크고 도장면이

넓은 차는한 번 스톤칩이라도 맞으면

그 자리만 눈에 박혀버립니다.

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오늘 소개할 차량은 바로 그 X7.

출고한 지 얼마 안 된 신차였는데요,

차주님이 처음 하신 말이 아직도 기억납니다.

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“새 차라 그런지 괜히 신경이 쓰여요.

자동세차 돌리고 싶은데 관리가 쉽지않아요.”

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그 마음, 너무 잘 압니다.

그래서 이번엔 단순히 ‘필름을 붙인다’가 아니라,

차를 오래도록 새 차처럼 유지할 수 있는

작업을 보여드리려 합니다.

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PPF는 사실 붙이는 게 전부가 아니거든요.

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어떤 필름을 고르고, 어떻게 시공하느냐에 따라

결과가 완전히 달라집니다.

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이 질문, 진짜 많이 받아요.

요즘 브랜드가 너무 많다 보니 헷갈릴 만하죠.

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중요한 건 단 하나예요.

검증된 글로벌 필름을 써야 한다는 것.

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요즘은 중국산 필름이 투명 보호필름처럼

포장돼 들어옵니다.

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겉보기엔 멀쩡하지만, 1~2년만 지나면

광택이 죽고 황변이 생기는데요.

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짧게 쓸 거라면 상관없지만,

오래 타실 분들은 반드시

경질 7~8밀스 이상의 필름을 써야 해요.

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두께도 중요하지만 ‘균형’이 중요합니다.

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광택은 좋은데 복원력이 떨어지는 제품이 있고,

반대로 복원력은 좋은데 질감이 탁한것도 있습니다.

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두 가지를 모두 갖춘 게 하이엔드급 필름이에요.

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전 세계적으로 인지도가 높고 30년 가까이

PPF필름만 생산한 UPPF 터미낙스 입니다.

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열이 가해지면 미세 스크래치가

사라지는 셀프힐링 기능도 있죠.

무려 보증기간도 10년

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이게 진짜 PPF가 지녀야 할 기본 조건입니다.

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세단 기준 7.5밀스 400만원 , 8.5밀스 500만원으로

형성되어 있는데요. 2~3백 만원대 작업하는곳도 있고

이 부분에서 다들 의아해하시죠.

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결론부터 말하면,

품질 ,시공 난이도, 보증 체계가 다 다릅니다.

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당장 알리에서 검색만해도 한롤에 1/10 가격인

10만원이면 구매하거든요.

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싸다고 다 나쁜 건 아니지만,

싼 이유는 분명히 있습니다.

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시공비를 아끼려다가 제거시 도장이 손상되면

센터 도장 한 판 비용이 훨씬 더 나가요.

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결국 PPF는 ‘얼마나 싸게 하느냐’가 아니라

‘얼마나 오래 유지되느냐’가 기준이 돼야 합니다.

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“이틀이면 끝나는 거 아닌가요?”

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이 질문은 정말 자주 들립니다.

하지만 하루 만에 끝내는 시공이라면

대부분 마감이나 컨디셔닝을 생략했다는 뜻이에요.

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PPF는 필름을 붙이는 시간보다

도장 컨디션을 잡는 시간이 더 깁니다.

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먼저 세척, 탈지, 유분 제거,

정전기 방지까지 이틀 정도 걸리고

그다음 3~4일 차에 본격적인 부착,

열처리, 코팅까지 이어집니다.

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완성 후에도 하루 정도 안정화를 시켜야

수분과 잔기포가 자연스럽게 빠집니다.

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그래서 전체PPF는 보통 5~6일 정도 잡습니다.

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이 시간을 줄이기 위해 급하게 마감하면

나중에 바로 티가 나죠.

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시공 견적보다 더 중요한 건

그 업체가 사후관리까지 책임질 수 있느냐예요.

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한자리에서만 11년 넘게 필름을 다뤄봤습니다,

싼 시공은 처음엔 좋아 보여도

제거할 때 본드 잔여물이 남는 경우가 많은데요.

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좋은 필름은 시공도 어렵지만 제거도 깔끔합니다.

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그리고 ‘검색해도 정보가 안 나오는 필름’은

그 이유가 꼭 있습니다.

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단기 판매만을 노린 제품들이 많아요.

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그래서 새 차 출고나 장기 보유 차량이라면

워런티가 확실하고 유지 관리가

가능한 곳을 선택해야 합니다.

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몰딩과 휀다 하단, 캐치 주변까지

필름을 넘겨 감쌌습니다.

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신차 컨디션을 지키며 범퍼 (패널)탈거 없이

비탈거 시공으로 마감시간이 오래 걸리지만

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이런 부분이 결과적으로 관리 편의성을 만듭니다.

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센서를 덮으면 감도에 영향이 갈 수 있으니

패턴을 따로 만들어 정밀하게 맞췄습니다.

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전체 작업이 끝난 뒤 하루 동안 안정화 후

조명을 낮춰 반사각으로 모든 패널을 점검했습니다.

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잔기포나 절개선이 남아 있으면

바로 보정해주고, 최종적으로 열을 다시 한 번 줍니다.

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완성된 X7은 새 차보다 더 맑아 보였어요.

빛 반사가 균일하고, 도장면 왜곡이 없습니다.

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세차할 때도 오염이 덜 달라붙고,

물방울이 또렷하게 맺히는 발수 효과까지 생깁니다.

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이번 BMW X7 차량전체PPF 시공은

도장을 지키면서 순정 질감을

그대로 살리는 데 초점을 맞췄습니다.

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좋은 필름, 꼼꼼한 시공, 확실한 사후관리

이 세 가지가 함께 맞아야 오래갑니다.

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결국 PPF는 차를 새로 만드는 게 아니라,

시간이 지나도 새 차처럼 유지하는 기술이에요.

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보다 중요한 건,

그걸 다루는 작업자의 손끝이라는 걸 꼭 기억해두세요.

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모든 시공은 촬영해드리고 있습니다.

4K 화질로 시청추천합니다.

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