청라 PPF_앞범퍼 보험처리 재시공

안녕하세요.

청라 PPF 전문샵

제이오토랩입니다.

기존에 전체PPF 시공되어있던 폴스타2

주차 중 물피도주를 당하셨는데요,

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다행히 출고당시 설치해둔 블랙박스에

충격영상이 녹화되있어서

가해자를 잡을 수 있었습니다.

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그래서 대물피해에 대한 보험접수를 받고

차량 복원을 위해 차량을 입고해주셨어요.

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사고 피해 부위는 앞범퍼 코너 부근

PPF 필름이 까진 상태를 확인할 수 있습니다.

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이 때, 보호필름이 시공되어있더라도

코너부분은 충격이 집중되기 때문에

도장면까지 손상되는 경우도 있어요.

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필름만 손상되었다면 다행이지만

도장면까지 손상되거나 파손되었다면

도색or교체 후 PPF재시공합니다.

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그래서 정확한 상태확인을 위해

손상된 부분 PPF 필름을 제거하여

도장면 손상여부를 확인한 후

사고수리 방향이 결정됩니다.

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사고피해 부분 PPF를 제거한 뒤 확인한 결과

도장면 손상없는 것으로 확인되었습니다.

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이런 경우 기존 필름 제거 후 재시공만 하기때문에

수리하는것보다 보험처리 금액도 줄어들고

차량 원도장면을 지켜낼 수 있답니다.

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청라 PPF 시공금액이 부담스러울 수 있지만

이처럼 사고가 발생했을 경우

한 번이라도 효과를 본다면

결코 아까운 돈이 아니죠.

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다만 PPF 보호효과를 누리기 위해선

필름의 보호력이 검증된 제품을 사용해야 합니다.

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제품에 따라 두께 차이가 있는데

시중에 유통되는 PPF 필름 두께는

150~200㎛ 정도로 생산되고 있습니다.

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그러다보니 두께에 따른 보호력 차이가 있고

탑코팅 종류마다 표면이 달라집니다.

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시중에서 좋게 평가되는 PPF의 스펙은

대부분 200㎛ 정도의 두께를 갖추고 있으며

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이정도는 되야 청라 PPF를 시공하는 목적인

보호효과가 있다고 말씀 드릴 수 있겠습니다.

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폴스타2 차량에 시공되었던 PPF필름도

200㎛ 두께를 갖고있는 제품으로

단단한 탑코팅의 경질타입 필름입니다.

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그렇기때문에 도장면 보호효과가 뛰어나고

오염,변색에 대한 내구성이 우수합니다.

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또한 필름 제거할 때도 자연스럽게 떨어지며

본드를 남기거나 도장면손상을 유발하지않죠.

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시중에 유통되는 저가형 PPF 필름은 대부분

150㎛ 정도에 연질타입으로 생산되는데

필름이 쉽게 손상되며 보호력이 떨어집니다.

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그리고 필름을 제거할 때도 생각해야하는데요,

저가형 제품의 경우 본드가 도장면에 흡착되어

필름을 벗겨내기 어려운 상황도 발생합니다.

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그렇기 때문에 저희 청라 PPF 제이오토랩은

신뢰할 수 없는 저가형PPF는 취급하지않으며

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수년간 검증된 제품만을 사용하기 때문에

원상복구까지 책임져드릴 수 있습니다.

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기존에 시공되었던 동일한 필름을 사용하고

같은 작업방식으로 진행되기에

다른 부위들과 차이 없이

전체적인 완성도를 그대로 유지합니다.

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간혹 보험처리 재시공을 원시공점이 아닌

타업체에 의뢰하시는 경우가 있는데

가장 좋은건 했던 업체에서 다시하는겁니다.

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PPF는 작업자마자 마감방식의 차이도 있고

필름 종류에 따라 다른 점도 있기 때문에

전체PPF를 시공하셨다면 원래 시공점을

찾아주시는게 완성도 높을 가능성이 높거든요.

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폴스타2 앞범퍼 PPF

보험처리 재시공을 마쳤습니다.

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사고피해로 가해자에게 대물보험 접수받아

피해보상 작업을 의뢰하실 때는

보험접수번호만 전달해주시면

모든 처리과정 대행 해드리니

따로 비용,시간을 들일 필요 없습니다.

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물론 사고피해 대물보험에 대해서만

PPF 보상에 대한 보험처리가 가능하며

아쉽게도 '자차'보험의 경우

PPF 보험특약가입이 어렵습니다.

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그래도 저희 매장에서 시공하셨던 고객님께는

본인과실로 인한 필름 재시공이 필요하면

소비자가보다 저렴하게 서비스해드리니

PPF 유지관리에 대한 걱정은 놓으셔도 좋습니다.

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여기까지 폴스타2 청라 PPF

사고 피해 보험처리 재시공이였습니다.

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감사합니다.

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