대구 경산 코란도스포츠 썬팅 재시공은 켈란 최고 프리미엄 필름으로 하세요.

어제 오늘은 쌀쌀한 아침과 달리 낮에는 포근한 날씨가 계속되네요. 아무래도 주말에 예보된 비 때문인가 봅니다.

코란도 스포츠 차주분께서 썬팅 재시공을 위해 예약 후 방문주셨습니다.

외관상으로 살짝 옅어진 느낌이지만 변색보다도 군데 군데 필름과 유리면 사이 본드가 흘러내리면서

시인성에 문제가 되고있네요. 빠른 교체가 답이죠. ^^

자글자글 제 이마의 주름처럼 필름에 주름이 져보이죠. 본드층이 녹아내리면서 이런 형상이 생기기도 해요.

본드층이 흘러내리면서 시인성에도 문제가되고 열선에는 뽕뽕이, 기포, 버블처럼 생기기 시작하면 열선에도

손상을 입힐 수 있어요. 빠른 교체만이 답이라는 말씀 한 번 더 드리면서 작업 시작해볼게요.

사진에 잘 보일지 모르겠지만 열선쪽에도 주름들이 생기고 있어요.

빠른 교체를 위해 기존 필름 제거부터 시작할게요. 기존 필름은 고온의 스팀기를 이용해 제거합니다.

고온의 스팀기를 이용하더라도 흘러내린 본드층부터 늘러붙은 본드 자국까지 남아있죠.

그냥 물청소로는 제거가 어려워요. 접착제 제거제를 이용해 여러번 청소해야합니다.

새로 시공하는 필름의 시인성을 위해서라도 소홀히 할 수 없는 작업이죠.

기존 필름 제거하면서 테스트 한 번 해봅니다.

농도는 7.8%에 UVR(자외선 차단율) IRR(열적외선 차단율) 47.4%이네요. 그렇다면.... TSER은 보지않아도.... 올 여름 버티기 힘드셨겠어요. ㅠㅠ 필름의 성능이 좋아봤자라고 생각하실 수 있죠. 아무리 좋은 성능의 필름이라도 뜨거운 한 여름 야외 주차에도 실내온도를 시원하게 유지해줄 수 없지만 차량탑승 후 에어컨을 켰을때

얼마나 빠르게 실내온도가 내려가는지는 필름 성능에 좌우될 수 있어요.

에어컨을 아무리 켜도 운행중 계속 땀이 난다면.... 필름 성능을 의심해볼만 해요.

오늘 코란도 스포츠에 새로 시공되는 켈란의 최고급 프리미엄 PM+ 비반사 필름입니다.

PM+ 필름은 금속 필름으로 반사 필름으로 많이 알려졌지만 성능 그대로 비반사 필름도 있어요.

그래서 반사를 싫어하시는 고객님들이 많이 찾으시는 필름입니다. ^^ PM+ 필름의 성능은 UVR(자외선 차단율) 99.99%에 IRR(열적외선 차단율) 95%에 TSER(총 태양열 차단율) 72%에 달하는 최고 성능의 필름은 틀림없죠.

타 보시고는 다음도 PM+를 찾으시는 고객님들이 많아요. 오늘도 본인 차에 시공하시고 지인 추천해서 오셨어요.

재단한 필름 부착시 전면과 열선은 별도 열성형 작업이 추가됩니다. 열성형은 말 그대로 고온의 열을 이용해

유리 곡면에 맞도록 필름 모양을 잡아주는 작업이죠.

켈란 필름 특성상 타사 필름에 비해 다소 두껍기에 열성형시 주의가 필요합니다.

필름이 두껍다는 점은 고객님께는 성능 향상의 장점이 될 수 있지만 작업자에게는 다루기 까다로운 필름이죠. ㅠㅠ

열을 적게주면 필름에 날이 서 부착이 어렵고 열을 많이주면 필름이 울거나 금속필름은 하얗게 변하는 백화현상이

생길 수 있어 주의가 필요합니다. 이럴때 숙련된 기술이 필요하죠. ^^

썬팅 작업시 사용한 물기 제거를 위해 창문 틀에는 습지를 끼워드리니 하루가 지나면 제거하시고 창문을

내리셔도 됩니다.

아주 깔끔한 마무리에 안이 보이지 않죠? 하하하

보통 썬팅 재시공은 4시간~ 6시간 정도 소요되며 소요시간의 차이는 기존 필름지 상태에 따라 달라요.

뽕뽕이나 기포, 버블처럼 제거시에 열선 손상없이 작업해야 하거나 조각조각 떨어지는 경우는

더 넉넉한 시간을 주셔야 작업이 가능해요. 고객님의 대기 시간 최소화를 위해 예약제로 운영되니

최소 1일~ 2일전에 예약 부탁드려요. ^^ 모든 작업 후 차량은 출고되었습니다.

늘~~~ 안전운행하세요.

예약문의.

주소. 대구시 수성구 무열로 151 (2군사령부 맞은편)

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