대전 포르쉐 카이엔 캘리퍼 (옐로우), 휠 (유광블랙) 도색 / 대전 중구 안영동

차량 : 포르쉐 카이엔

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작업 : 대전 포르쉐 카이엔 캘리퍼 (옐로우), 휠 (유광블랙) 도색

안녕하세요. 대전 중구 안영동 휠로세움 입니다.

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이번에는 포르쉐 카이엔 차량이 휠도색 및 캘리퍼도색 작업을 위해 입고해주셨습니다.

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고객님께서 중고차 구매 하자마자 상담 후 예약해주셨고

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바쁘셔서 직접 방문은 하지 못하고 탁송으로 차를 보내주셨구요~

가장 먼저 카이엔 에어서스펜션이 적용되어 있기 때문에

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설정에서 차량 잭 모드로 변경!

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일반 차량과는 달리 에어서스 차량들은 차고에 따라 서스펜션이 임의로 작동하여 움직일 수 있으며,

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그로 인해 잘못될 경우 서스펜션이 터지거나 고장이 날 수 있습니다.

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차종에 따라 락 기능이 다르니 꼭 확인하시구요~

고객님께서 건메탈 투톤 다이아컷팅 방식의 21인치 순정휠을 블랙 계열로 바꾸고 싶은데

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무광블랙과 유광블랙 중 많은 고민을 하셨구요.

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그러다가 차체가 유광이기 때문에 무광 보다는 유광 쪽으로 결정 하셨습니다.

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캘리퍼는 레드와 옐로우 중 고민. (그 답은 아래에서! ^^)

작업 전 휠 두개는 다이아컷팅 휠복원을 했던 이력이 있었네요.

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당연히 차주들은 잘 모르시겠지만,

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이 업계에서 일한다면 컷팅면의 라인이나 질감에 따라 바로 알 수 있죠! 제대로 하는 곳이면 모를 수 있긴 합니다.

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복원 했던 업체는 실력이 부족한듯... 라인도 안맞고 도장은 떨어지고 있었네요.

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이 사진은 박리 후 유광블랙으로 도장하게 되면

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기존 건메탈 느낌의 앞, 옆, 안쪽 까지 다 전체도장이 될 예정이니 작업 전 은 이렇다를 보여드리는 겁니다.

21인치 순정휠은 박리 요청 후 먼저 캘리퍼도색 작업을 진행하겠습니다.

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캘리퍼도색 시 가장 정확한 건 캘리퍼를 분리하여 분체도장으로 들어가는 것이 맞습니다.

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하지만, 그렇게 작업하려면 캘리퍼 탈거하면서

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브레이크오일 제거, 내부에 실린더 및 부품 분해 등 작업을 하고 다시 작업 후 역으로 결합을 해야 하는데

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시간대비 단가가 맞지 않습니다.

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그래서 바로 대안으로 할 수 있는 방법이 우레탄도장 입니다.

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보시는 것 처럼 결합되어 있는 상태에서 작업을 하기 때문에 차량 풀마스킹 작업은 필수구요!

자. 그리고 순정 상태의 캘리퍼 입니다.

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광이 없는 검은색 계열의 앞, 뒤로 큰 캘리퍼가 장착되어 있고 포르쉐 레터링 글씨가 들어가 있는 모습.

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캘리퍼를 레드와 옐로우를 고민했던 게

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레드가 확 눈에 들어오지만 그만큼 너무 많이 레드로 하기 때문에 고민했다고...

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그래서 레드가 아닌 옐로우 색상으로 결정하셨습니다.

그리고 바로 결과물 보여드리죠!

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노랑색상으로 우레탄도장 하여 완성 되었구요. 기존에 레터링이 흰색이라고 해서 흰색을 붙히면

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밝은 옐로우 캘리퍼에 눈에 띄지 않기 때문에

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검은색상의 레터링 PORSCHE 스티커로 이쁘게 붙혀드렸습니다. ^^

캘리퍼 도장한다고 아무나 덤벼들어선 안됩니다.

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보시는 것 처럼 도장이 들어가면 안되는 곳은 마스킹 작업 후 들어가줘야 하죠.

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실린더, 브레이크 센서, 오일주입구 등 많은 부속품이 들어가 있는데

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함부로 작업하다가는 브레이크 불능이나 센서 오류 같은 상황이 벌어질 수 있습니다.

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휠은 락카로 DIY 한다고 해도 브레이크는 절대 NO!

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주행이 안되는 건 큰 문제가 안되지만 주행 중 브레이크가 안되는 건 상상도 못할 큰 사고가 생길 수 있습니다.

그리고 박리 된 제품 도착 후 샌드블라스트 까지 작업에 들어갑니다.

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샌드블라스트는 박리 후 작업과정에서 이물질이나 유분이 생길 수 있기 때문에 하는 작업이며,

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도장의 쥐약이 바로 이물질과 유분이라서

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귀찮다고 공정 하나 스리슬쩍 넘어가서는 좋을 거 하나 없습니다.

그리고 이제 저희 대전 휠로세움에서 고객님의 요청대로 유광블랙 휠도색 완성!

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야매 액상도장 같은 거 저희는 취급하지 않습니다.

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액상도장인데 하이앤드 도료를 사용한다? 결국엔 조금 더 좋은 도료 쓰는 야매 작업일 뿐 입니다.

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휠은 200도 넘는 열처리와 분말가루를 이용하여 도포하는 분체도장 입니다.

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야매 하이앤드 액상 도료보단 분체 시설비나 분체도료가 더 비싸기 때문에 액상 단가랑은 차이가 있구요~

그리고 이제 작업 전 과 동일하게 카이엔 21인치 순정휠 앞, 옆, 안쪽 까지 찍어 보여드리죠!

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기존의 밝은 건메탈 계열의 모습은 어딜봐도 보이질 않습니다.

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윗도장만 하고 타이어 말아놓고 장착해놓으니까 보이지 않으니 출고 시키죠?

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그러니까 나중에 휠도색 하고 도장이 벗겨지네. 뭐가 문제가 되네. 하는 얘기가 나오게 되는 겁니다.

그리고 포르쉐 카이엔 차량의 캘리퍼 와 휠 도색 작업 후 Before - After 비교 모습!

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보이지 않았던 캘리퍼는 존재감 확실하게 살아났구요~

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휠은 어두워지면서 더욱 더 스포티한 느낌의 모습으로 연출되고 있습니다.

자. 이제 밖으로 나와서 퀄리티 한 번 느껴 볼 수 있도록 가까이에서 여러장 찍어드리겠습니다.

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기존의 휠캡은 은색이라서 고객님께서 검은색으로 주문했다고 하셔서

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장착하지 않고 잘 포장해서 차 안에 넣어드리구요!

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블랙 휠 앤 옐로우 캘리퍼 조합이 확연하게 차이가 있어서 서로 더 돋보이게 합니다.

한쪽에서만 찍은 게 아니라 4바퀴 모두 다 느낄 수 있도록 다 찍어남겨드렸습니다.

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고객님 출고할 땐 방문하셔서 실물 보시고 정말 딱 이다. 하시네요.

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사실 상담 시 추천을 해달라고 했지만 따로 이걸로 하셔라. 저걸로 하셔라 말씀드리진 못합니다.

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왜냐면 저희가 먼저 말씀드리면 유도하게 될 수 있고

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개인마다 원하는 취향이 있는데 혼란을 줄 수 있기 때문에 고객님께서 정하는 게 가장 Best 결과물 나오니까요. ^^

그리고 이제 출고되는 포르쉐 카이엔 차량 입니다.

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고객님께서 여러업체 찾아봤지만 휠로세움이 왠지 모르게 눈에 가장 띄었고

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포르쉐 동호회 카페에서도 추천을 받아서 왔다고~

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출고되는데 뭔가 새 휠 교체 작업하고 브레이크 튜닝하고 가는 느낌이라고 대만족 해주시네요! ^^

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대전 포르쉐 카이엔 캘리퍼 (옐로우), 휠 (유광블랙) 도색 작업 입니다.