벤틀리 벤테이가 PPF 시공 장단점 비교분석! / 인천 남동 구월동

안녕하세요.

벤틀리 벤테이가 PPF 전문점 제로맥스입니다.

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오늘 소개해드릴 작업기는

벤테이가 차량의

PPF 제거 및 재시공 작업기입니다.

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이 작업기를 통해서

ㅁ보호필름 작업을 왜 해야하는지?

ㅁ왜 필요한지?

ㅁ어디서 작업해야하는지?

ㅁ단점은 무엇인지?

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등등 필름 시공을 고민하고 계신 분들에게

장단점 및 여러가지 필름시공에 관련한

고려해봐야할 몇가지 요소들을

비교분석 해보도록하겠습니다.

자 일단 오너분께서 사진 몇장을 보내주셨습니다.

다른 업체에서 시공을 하셨었고,

위와 같이 조수석 뒤도어와 몰딩 부분이

부딪히면서 차량 손상을 입게 되었습니다.

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위와 같은 사고가 발생했을 때

고가의 차량 차주분들께서 가장 걱정하시는 바는

본도장의 손상유무입니다.

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과연 손상을 있었을까요??

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예약한 날짜에 맞춰 차량이 입고되었습니다.

필름 제거를 해봐야

본도장의 손상유무를

정확하게 확인할 수 있습니다.

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자 결론적으로는 다행히 본도장의 손상은 없었습니다.

화살표부위의 찌그러짐은 있었으나

도장손상은 없었기에

추후 덴트작업을 통해

복원은 어느정도 가능한 수준이었습니다.

천만 다행이었지요.

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PPF의 장점이 빛을 발하는 상황이었습니다.

위와 같은 고가의 차량을 사고팔때

가장 먼저 확인하는 것이

재도장의 유무이기에

또한 위와 같은 화이트 색상은

재도장시 재도장 부위와

본도장 부위의 색상을 맞추는 것이

생각보다 어렵습니다.

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일단 재도장을 피할 수 있었던 이유가 바로

PPF 시공이었기때문에

초창기에 필름 시공을 해놓았던

본래의 목적은 달성된 거같아 다행이었습니다.

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※예전포스팅인데 시공가격이 차이나는 이유도

한번쯤 읽어보실만 합니다.

https://blog.naver.com/y211069/223136365416

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그런데 말입니다.

여기서 문제가 발생됩니다.

어디서 어떤 필름으로 작업했는지 모르겠지만

필름제거하는 과정에서

변수의 상황이 터졌습니다.

일단 수월한 필름제거와 부착을 위해

도어캐치를 탈거했는데요.

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도어트림을 탈거해야

도어캐치 해체조립이 원활하여

트림까지 내려버렸습니다.

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도어캐치를 탈거 후에

본격적으로 필름제거 작업에 돌입하는데..

크..

필름의 본드가 그대로 남아버렸습니다.

싸구려 묻지마 필름 시공시

이러한 상황이 발생되는데요.

이런 상황은 PPF의 단점이라고 볼 수 있겠네요.

기존 시공업체는 이미 폐업하여

연락두절이고,

어떤 필름으로 작업했는지 모르시고..

문짝에 필름하나 제거하는데만

3~4시간이 소요되어버립니다.

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전체제거시 하루~1박2일은 족히 소요될 듯 합니다.

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위와 같이 본드층에

3M 스티커제거제로 불리고, 닦으려했지만

전혀 꿈쩍하지않아

고객님에게 안내드리고,

프라스틱 헤라로 긁어내기로 결정했습니다.

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천천히 헤라로 긁어내야만

필름의 본드가 제거되는 상황..

물론 긁은 부분은 광택처리를 하면

문제는 없으나

필름제거 하는게 너무나 큰 시간이 소요되기에

추가비용이 발생되기도하고,

좀 더 있다가 제거 했을 때에는

본드가 클리어층에 스며들어

도장에도 먹어버려

누렇게 변하기 직전의

상황이었습니다.

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여기서 저희는 학습이 되어야합니다.

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ㅁ검증된 필름을 사용했는가?

ㅁ시공업체의 경력은 어떠한가?

ㅁ폐업할만한 요소를 가지고 있지 않는가?

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전체PPF 시공의 경우

다른 곳과 비교해서 저렴하다고

그냥 무턱대고 맡길만한 작업은 절대 아닌겁니다.

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대략3~4시간정도의

본드지옥에서 벗어나 제거가 완료되었고,

본격적인 시공에 들어갑니다.

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제거하는 작업에 비하면

도어 상하단과 도어몰딩의

부착작업은 정말 난이도 下입니다.

도어상단 먼저 부착 후 하단 부착하고,

그리고 작은 몰딩까지

부착작업 완료되었습니다.

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이제 탈거되었던

도어캐치를 부착하면 되는데요.

아무래도 뭔가 이상하죠?

앞도어와 뒤도어 뒤휀다의 색상차이가...

심각합니다. 곤란합니다.

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작업은 잘되었는데

참 찝찝합니다.

여기서도 우리는 배워야할 것이 있습니다.

위 벤틀리 벤테이가 차량이

전체PPF 시공한지 2년이 채 안되었는데

이정도의 황변이 생겼다는 것은

역시나 싸구려필름을 사용했구나..라는 것을요.

무황변이라는 필름도 있지만

약간의 과장이 있지않나 싶습니다.

예전 유리막코팅 9H 경도를 홍보하는 바와

비슷한 과대광고와 결이 비슷하다고 보는데요.

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위와같은 황변은 너무 심했습니다.

의심할 여지없는 저가필름입니다.

저러한 필름을 사용했을 때는

명확한 PPF의 단점이 되겠습니다.​

※물론 제대로된 필름을 사용한다면 걱정안하셔도 됩니다.

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위 벤테이가 차량의 PPF 시공을 통해

종합적으로 시공점을 선택하는 기준을

알려드리자면

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검증된 필름을 사용하는

경력이 오래되어 믿을만하고,

신뢰할만한 업체에서

너무 싸지도, 너무 비싸지도 않은

적정견적으로 작업하심을 추천드립니다.

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결론적으로 도장면손상이 없어

소기의 목적을 달성하긴 했으나,

황변이 심하여 필름제거하는데에

시간과 비용이 꽤나 예상되어

다행이면서 씁쓸한 마음을 안고

출고해드렸습니다.

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제로맥스는 한자리에서

13년간 대략 2만여대의 시공데이타를 가지고 있습니다.

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믿고 맡겨주시면 되고,

시공관련해서

궁금한 점이 있다면 언제든지 지

편하게 연락주세요!!

​

마음을 담아 시공합니다.

PPF전문점 제로맥스였습니다.

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