기아 EV6 평탄화 개조 2열시트 프레임 180도 폴딩 전기차 차박 환경 / 용인 농서동

안녕하세요!

K-CUSTOM 케이커스텀 / KN AUTOWORKS 케이엔오토웍스 용인점

자동차 순정 튜닝 작업을 소개해 드리겠습니다.

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EV6는 넓은 실내 공간과 전기차 특유의 조용함 덕분에 차박과 캠핑에 매우 유리한 조건을 갖추고 있습니다. 하지만 순정 2열 시트 폴딩 시 발생하는 불편한 각도 때문에, 2열 평탄화 시트 작업을 요청해 주셨습니다.

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순정 상태에서 2열 시트를 접으면 등받이 부분이 완전히 수평이 되지 않고 약간의 경사가 남아있습니다. 이 미세한 경사 때문에 차박 시 몸이 아래로 미끄러지거나 허리가 배기는 문제가 발생합니다.

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2열 평탄화는 이러한 불편함을 해소하고 완벽한 180도 수평 잠자리 공간을 만드는 필수 튜닝입니다.

2열시트 평탄화를 위해 케이엔오토웍스를 방문해 주신 EV6 차량입니다.

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시공 전 2열 시트 모습입니다.

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순정 2열 시트를 앞으로 접으면 등받이 부분의 각도가 완전히 수평으로 내려가지 않고 약 10도~20도 정도의 경사가 남습니다. 경사로 인해 차박 시 누웠을 때 몸이 슬금슬금 아래로 미끄러져 내려가는 현상이 발생합니다.

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2열 시트를 탈거한 후, 시트 프레임의 각도 제한 부위 작업이 진행됩니다. 약 1시간 정도 소요된다고 생각해 주시면 되구요.

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평탄화 시공은 시트의 가죽이나 스펀지에 손상을 주는 방식이 아닙니다. 시트 내부의 프레임과 브라켓 등 각도 조절을 담당하는 부분을 개조하는 방식입니다. 시트 자체의 내구성과 안전 기능에는 영향을 주지 않고 필요한 기능만 추가됩니다.

순정과의 각도가 보이시죠?

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트렁크 바닥과 완벽하게 일직선이 되는 180도 수평 공간을 확보합니다. 경사가 사라지면, 누웠을 때 몸이 미끄러질 걱정 없이 편안하게 잠을 잘 수 있습니다. 그리고 트렁크 바닥과 2열 시트가 하나의 평면이 되면서, 시중에 판매되는 다양한 차박 매트리스나 평탄화 보드를 사용할 때 단차나 경사 없이 완벽하게 활용할 수 있게 되었습니다. 차량 내부 공간을 침대처럼 자유롭게 사용할 수 있습니다.

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이상 EV6 차량의 차박 공간을 최고 수준으로 만들고자 한다면 2열 평탄화 작업 강력 추천드리면서 작업기 마치겠습니다.

오늘 진행된 작업과 관련한 궁금하신 부분은

케이엔 K커스텀으로 질문 주시면

친절히 안내해드릴께요.

케이엔오토웍스 용인점을 찾아주셔서 감사합니다.

작업 수 퀄리티부터 차이 나는 작업 후기도

만나보시고 직접 비교해 보세요.

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