2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
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5만원 이상
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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
※시공 내용※
모델명: 기아 K5
작업 내용: 전체랩핑 재시공
작업 기간: 3박4일
One Step 자동차 외장관리는
STYLE GARAGE
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자동차 외장관리의 시작과
끝을 책임지는 프리미엄 멀티케어 샵
스타일게러지 인사 드립니다 :)
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스타일게러지 오시는 길 ♥
유선문의:
랩핑/PPF 시공은 스타일게러지
꼼꼼하고 완벽한 시공이 가능한
랩핑샵에서 시공을 받아야만,
생각하시는 결과물 그대로
받아보실 수 있습니다 ^^
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완벽한 드레스업을 꿈 꾸신다면
저희 스타일게러지를 찾아주세요!!
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다양한 차종으로 시공 경험이 많으며
모든 전체랩핑 시공 건 수 통틀어
단 한 대의 A/S도 없었던
금손 실력자들이 있는 곳 !!!!
저희 스타일게러지에
고객님께서 먼 걸음 하시어 방문주셨습니다 :)
더 없이 완벽했던 시공과정과
마지막 넘사벽 디테일 컷 까지
함께 해주시면 감사드리겠습니다 ㅎㅎ
차량 입고
이번 시공기는 전체 랩핑 재시공 입니다!
기아 K5 차량의 멋스러운 랩핑이 되어있는
상태로 입고 되었습니다
기존에 되어 있던 필름은 3M 무광그린
랩핑으로 시공이 되어 있던 상태 입니다
뒤편으로 사고가 나시면서
같은 필름으로 시공을 하시려다가
이번에는 좀 색다르게 컬러 체인지를
해보실까 하시고 맘을 먹고
색상을 찾으시다가
저희가 추천드린 컬러에 확
땡기셔서 컬러 체인지를 하게 되었습니다
색상은 밑에서 확인 해주세요~!
랩핑 제거
전체 랩핑 재시공을 하기 위해
기존에 되어 있던 필름을
제거 합니다
저희가 시공한 차량이 아니면
제거할 때 항상 불안한 마음을 가지고
제거를 하고 있습니다
그런데 시작하자마자 하나 둘씩 나옵니다
뒤휀다에 있는 하이그로시 필러 부분
핀이 부러져서 3m테잎으로 고정 해놨네요..
범퍼 샌딩 정도는 애교 정도로 넘어갑니다
(고객님도 아시는 상황)
그래도 다행이 심한곳은 없었습니다!
고광택 크롬베놈그린
저희가 주로 사용하고 있는 니파 필름의
크롬베놈그린 필름 입니다
그 전 필름하고 비슷한거 아닌가?
라고 생각 하실수도 있지만요
반정도 크롬이 들어가 있으며
그린무광까지 겹쳐져서
광도와 색감이 너무 이쁩니다
전체랩핑 스타트
도어부터 필름 시공을 합니다
크롬이 섞여 있다 보니
열을 많이 줄수도 없고 또 열을 줘도
열을 안먹으니 시공이 많이 힘듭니다
그래도 고객님께서 선정하신 필름
깔끔하게 시공 하여 출고 해드리기 위해
꼼꼼히 시공 합니다
최대한 비탈거 시공을 많이 하지만
시공하면서 파츠 때문에
불편해서 퀄리티가 떨어질거 같은 곳은
탈거 후 시공합니다
K5 같은 경우 손잡이 탈거 시
도어 유리를 탈거해야 해서
유리 탈거시에는 탈거보다는
장착할때 잘해야 합니다ㅠ
간혹 장착을 잘 못해서
소리가 나거나
창문이 완전히 올라가지 못하거나
배선이 걸리거나 등등
다양한 사례가 많다보니
항상 시공자 입장에서도
탈착하기 전 장착하기 전
확인 후 출고해야 합니다
도어 부분이 끝나면
앞휀다 시공을 합니다
휀다 시공을 끝을 내야
옆판은 완벽히 끝나는거라
휀다 시공을 후다닥 시공 합니다
뒤휀다 시공
주유구 커버 까지 완전히 탈거 후
시공 합니다
사진을 찍은 이유는
원형을 너무 이쁘게 컷팅해서
제가 만족해서 찍었습니다ㅎㅎㅎ
(혼자만의 자랑입니다....)
필러와 뒤휀다가 따로 되어 있다보니
필러 시공을 맨마지막에 시공합니다
도어 앞휀다 뒤휀다 스텝 순으로 시공 후
필러 시공 끝으로 옆판 시공은
마무리 합니다!
옆판 시공 후 트렁크 시공을 먼저 합니다
루프가 있는 경우 루프 시공을 먼저 하는데요
이번에는 파노라마 썬루프다 보니
루프가 없어서 트렁크 먼저 시공합니다
앞범퍼 같은 경우 보통 비탈거 시공을
많이 하고 있습니다
이전 업체에서 탈거 후 시공을 하다보니
제거시 기존 필름이 안쪽까지
마감이 되어있어서 탈거 후
필름제거 하고 시공 합니다
탈거 하고 시공하면
시공자 입장에서도 편안하게
시공은 가능합니다
하지만 문제는 단차 때문입니다
탈거 후 단차가 안맞는 경우가 있거나
시공 후 장착할 때 필름을 찢어 먹던가
여러 경우가 있다 보니
비탈거 시공을 많이 하고 있습니다
본넷 시공입니다
크롬필름이다 보니
열을 많이주고 늘려서 작업을
하기가 까다롭다 보니
주름을 하나하나 밖으로 빼면서
최대한 열을 가하지 않고 시공합니다
마지막 뒤범퍼 시공!
뒤범퍼 같은 경우 트렁크 리드 부위만
시공 잘 하면 완벽한 시공으로
끝이 납니다!
시공 완료
디테일 컷
컬러 체인지로 많은 변화를
가져온 기아 K5 입니다
컬러 체인지만으로도 새로운 모습으로
변화가 되기 때문에
한번쯤은 시공해 볼만한
시공이라고 생각합니다!
출고한 차량들 중 단 한 대도 A/S로 인해
입고되지 않음으로써 실력이 증명된 이 곳 !!
"스타일게러지"
빠른 시공으로 빨리 출고해드리는 것
어렵지 않습니다 하지만 고가의 시공인만큼
후 관리와 안정적인 유지를 보장해드리는 것 또한
저희 업체들의 몫이라고 생각합니다
"진짜 랩핑"을 원하시는 고객님들 계신가요??
귀한시간 낭비 멈추시고 믿고 맡겨주신다면
정성을 다한 시공으로 보여드리겠습니다
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