벤츠E300 (W212) 아이머큐리 셋탑 네비게이션 탈거 후 무선 카플레이&안드로이드 오토 GO GO ! / 서울 구로구 구로동

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Mercedes Benz W212 E300 with NTG4.5HU

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왕눈이로 불리우던 E클래스 코드명 W211 디자인의 익숙함에 처음 W212 출시때 왠지 전작 W211에 비해 가벼워진 느낌 이였던 기억이 나네요,

허나 , 벤츠는 역시 벤츠 라는 평을 받게 되는 결정적 이유, 계속 보다 보면 예뻐 보인다는 ㅎㅎ

W212 과 W218이 세대 풀 체인지를 하던 그시기에 그랬답니다.

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현재는 중국 자본이 독일 메르세데스 지분율 20%를 육박 하는 상황에 중국 자본의 입김이 벤츠를 좌지우지 한다는 얘기도 들리고 ,

벤츠 차량을 구성 하는 상당수 부품과 파츠가 중국쪽에서 생산이 되는가 하면,

전동화와 자율주행에 관련되 기술적 자립성이 경쟁 브랜드에 비해 떨어진다는 평가까지 나오고 있는 메르세데스 벤츠 이기는 합니다 만,,,

금일 인디웍 게러지에 입고된 E300 차량이 출고 되던 2014년 이 시점은 벤츠 고유의 디자인, 기술이 전세계 브랜드 중 으뜸이였던 시기 였죠 .

특히나 E300 W212 는 고급차로서의 지위와 대중성 까지 겸비 하던 모델 이였답니다.

엘레강스와 아방가르드 라는 단어의 느낌이 차의 이미지와 딱 떨어지던 시절....

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Removal and INSTALLATION

SCB-NTG4.5-X 카플레이&안드로이드오토 기기를 설치 하는데 있어 작업자로서 가장 좋은 조건은

아무 기기가 설치되 있지 않은 순정 상태입니다.

이미 , 비디오인터페이스나 셋탑 네비게이션이 설치되 있는 경우에는 기존 기기들과 배선들을 해체 해야 하는 번거로움이 동반 되죠

기존 설치되 있던 기기들을 해체 하다 보니 네트워크 비디오인터페이스 그리고 그에 딸려 설치되있던 배선들 ..

이때만 해도 비디오 인터페이스 설치를 위해 차량 CAN BUS 배선의 피복을 벗겨내고 연결하고,테이핑 하고 막 그랬답니다.

사실 차량 CAN BUS 배선은 순정 고유의 SIGNAL 이 통신이 되는 라인 이라 조금의 단선이나 합선이 되는 경우 , 차량의 경고등과 에러메시지가 동반 되며 차량 정상 운행이 힘들어지는 경우가 발생 할수도 있습니다.

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탈거한 아이머큐리 셋탑 네비게이션 입니다. 아이머큐리는 이미 오래전에 부도가 났었고 a/s에 대한 부분을 이관 받아

진행하는 업체가 있는걸로는 알고 있으나....

수입 차량에 설치된 셋탑 네비게이션은 단순히 네비게이션 자체 불량 뿐 아니라 셋탑과 같이 연결되 있는

비디오인터페이스와 터치패널 등 과의 연관성에 따른 여러가지 변수가 있기 때문에 ,

고장의 원인을 꼭 셋탑 내비게이션에서 찾을수 있다고 장담 할 수 없습니다.

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차량 입고시 무지개 떡 화면 역시 .... 비디오 인터페이스가 원인 인지, 셋탑 네비게이션이 원인 인지, 케이블쪽이 원인 인지 ...

만약 이거를 찾아내고 규명 하려고 하면 순식간에 2시간이 훌쩍 가버릴수 있죠 ..

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이러한 내용을 충분히 인지 하신 E300차주의 결정에 따라 머큐리 셋탑 네비게이션을 포함 연결된 모든 기기와 부품들을 탈거 !

SCB-NTG4.5-X 설치 !

물론 , 머큐리 셋탑과 인터페이스 등등 관련 자재 , 배선 탈거에 소정의 비용이 추가로 발생 했습니다.

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기존 머큐리 네비게이션과 인터페이스 부자재 , 배선들을 모두 탈거 하고 깔끔 했던 원래의 순정 상태로 원복 후

SCB-NTG4.5-X 설치에 따라 제공 되는 본체, 부자재 및 배선을 설치 하는데요 .

SCB-NTG4.5-X 는 순정 헤드유닛과 파워/캔 배선이 쿼드락 타입으로 체결 되기 때문에 CAN BUS 배선 피복을 벗겨 낼 필요가 없이

짹 바이 짹으로 설치가 되며 , 각각 체결 되는 커넥터와 커넥터들을 포함 추가 되는 배선들은 천테이프와 흡음재로 마감 처리 합니다.

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Wireless Carplay & Wireless Android Auto for Mercedes BENZ W212 E300 NTG4.5HU

The Control by Original type

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카플레이&안드로이드 인터페이스 설치가 끝나고 , 순정 커맨드 화면을 부팅 시킵니다.

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NTG4.5 HU 엔지니어링 모드에 진입하여 기존에 없었던 AUX 메뉴를 활성화 시킵니다.

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엔지니어링 모드에 진입하여 AUX 메뉴를 활성화 시켜놓는다 해도 , 헤드유닛 쿼드락 커넥터에 AUX PIN 이 연결 되있지 않으면

당연히 순정 AUX 채널을 통해 음성이 출력되지 않습니다.

SCB-NTG4.5-X 는 제공 되는 쿼드락 커넥터에 AUX PIN 이 심어져 짹바이짹으로 연결 되기 때문에 핀 삽입에 대한 번거로움도

없으며 , 작업 미스에 의한 단선 가능성도 거의 제로 이죠.

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이렇게 순정 커맨드 메뉴에서 활성화 시켜 놓은 AUX 채널을 선택 후 순정 컨트롤러 쪽 BACK 버튼을 2초간 누르면

카플레이 화면 혹은 안드로이드 오토 화면 으로 전환이 됩니다.

SCB-NTG4.5-X는 아이폰 (카플레이) 와 안드로이드폰 (안드로이드오토) 모두 지원 합니다.

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카플레이 화면으로 전환 된 상태에서

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순정 커맨드 컨트롤러를 조작하여 카플레이 & 안드로이드오토 에서 지원하는 APP 들을 컨트롤 합니다.

카플레이 , 안드로이드 오토 동작 알고리즘은 애초에 차량 컨트롤러로 조작 하기 편하게 구성 되있기 때문에 , 독일 순정 네비게이션을

조작 하던것과는 비교가 안되게 편하실거에요

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음성인식 기능과 순정 컨트롤러로 각각의 앱을 조작 하는데 있어 매우 편하다 라는 평이 대부분이고요 .

티맵이나 네이버 지도 에서 음성 인식 기능을 활용한 주소 검색 기능은 사용 편리성을 극대화 시킨답니다.

유튜브 뮤직 이나 멜론 , FLO 와 같은 뮤직앱과 동시에 실행도 가능하지요 .

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벤츠 W212 순정 콕핏의 고유한 인테리어는 해하지 않고 ,완벽한 순정 방식, 순정 디자인 유지한 상태로 ,

무엇보다 가장 주요한건 순정품의 내구성 일겁니다.

최근 3,4년 간 W212 차주분들이 안드로이드 올인원 모니터로 교체를 했었는데요 ,

왜 그분들이 3,4년이 지난 시점에 와서 순정품 으로 원복 할수 밖에 없었나 ?

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안드로이드폰을 연결시 안드로이드 오토가 실행이 되며 무선 연결도 끊김 없이 지원 합니다.

최근 , 삼성 신형폰 주로 S24, S25 에서 안드로이드 오토 무선 끊김 이슈가 현대 기아 와 같은 완성차 에서도 있었는데요 .

SCB-NTG4.5-X 는 안드로이드 오토 무선 연결 끊김에 대한 개선 펌웨어를 릴리즈 하였으니 걱정 안하셔도 될것 같습니다.

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한 영역에서 휠동작,확인동작 으로 모든 앱과 아이콘이 제어되는 카플레이와는 달리 안드로이드 오토 경우 3영역으로 나뉘어져 있어

다른 영역으로 커서를 옮기기 위해 순정 조그 셔틀의 동서남북 동작을 추가로 필요로 하는데요 .

안드로이드 오토 경우 W212 전용 정전 터치 패널을 추가 한다면 보다 쉽게 사용이 가능 할것 같습니다.

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꼭 전용 정전 터치패널을 적용 안한다 하더라도 , 벤츠 독일 순정 네비게이션에 비하면 월등한 조작 편리성을 갖추고는 있습니다.

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장착문의 / <월~금 AM 10:00 ~ PM 19:00 / 점심시간 13:00 ~ 14:00 >

위치: 서울시 구로구 구로3동 182-4번지 대륭포스트 타워 3차 지층 B201호.B202호 INDIWORK

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벤츠 E클래스 무한 로딩 안드로이드 올인원 탈거 후 무선 카플레이&무선 안드로이드 오토 빌드 , 순정 스톼일~

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2014년 벤츠 E300 무선 안드로이드 오토& 무선 카플레이 터치 컨트롤 ~ 역시 순정 스톼일 ~