2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
테슬라 모델3 휠도색 이게 정석
안녕하세요.
항상 휠도색에 진심인 픽스휠입니다.
테슬라 모델3 휠도색, 단순히 '색칠하는 작업'이라 생각하셨다면, 지금부터 주목하시기 바랍니다.
최근 한 테슬라 오너께서 잦은 운전 실수로 생긴 휠 스크래치 복원을 위해 저희 픽스휠을 찾아주셨습니다.
원래는 복원이 목적이었지만, "이참에 블랙으로 도색까지 해볼까"라는 생각으로 업체를 알아보셨다고 해요.
당시 고객님은 '색이 이상하게 나오면 어쩌지'라는 불안감을 가지고 계셨는데요.
타 업체의 퀄리티 낮은 공정으로 인해 실망하는 사례가 적지 않다는 것을 알기 때문에, 참 공감되는 부분이었죠.
하지만 저희는 자신 있습니다.
지금부터 픽스휠만의 차별화된 작업 과정을 보시면, 왜 저희가 자신 있는지 아실 수 있으실 겁니다.
1. 휠 분리부터 다르다.
테슬라모델3휠도색의 시작은 '휠 분리'인데요.
사실 여기서부터 퀄리티의 차이가 나기 시작합니다.
보통은 일부 업체들은 타이어를 탈착기에 올릴 때, 탈착기의 고정 스파이크 위치는 생각지도 않고 그냥 위로 덥석 올려 작업하게 되는데요.
이렇게 작업할 경우에는 시간도 단축되고 편하지만, 휠 안 쪽 림에 작은 자국이나 눌림 자국이 생기게 되고 나중에 도장을 아무리 잘해도 안 보이는 곳에 흠이 남게 됩니다.
차주 분들은요? 안 보이니까 그냥 모르고 지나가시는 거죠.
하지만 저희는 처음 부터 휠 림 안쪽에 손상이 생기지 않도록 고정 스파이크 뒤쪽으로 휠을 고정해 작업하고 있습니다.
이 과정은 시간도 오래 걸리고, 번거로워지지만 장기적으로 봤을 때, 휠을 보호하는 방법이라 귀찮더라도 이러한 작업 방식을 고수하고 있습니다.
이후 TPMS(공기압 센서)도 분리해서 따로 보관해 둡니다.
2. 휠 세척 및 정리
분리를 마친 휠은 이제 본격적인 세척 준비에 들어가게 되는데요.
이 단계는 휠 도장 전체의 밀착력과 지속력을 결정짓는 중요한 과정이기 때문에, 매번 정성을 다해 진행하고 있습니다.
먼저 휠에 붙어 있던 밸런스 납, 양면테이프 자국, 브레이크 분진 등을 전용 케미컬을 이용해 없애줍니다.
그 후엔 휠 내외부를 작업자의 손으로 여러 차례 반복해 세척하며, 혹시나 남아있을 미세 먼지까지 한 번 더 꼼꼼히 닦아냅니다.
3. 분체 도색
세척이 끝났다면 이제 도장 단계에 들어가게 됩니다.
도장 작업은 결과물의 퀄리티 차이가 가장 극명하게 갈릴 수 있는 단계인데요.
보통의 휠도색 업체는 액상 도료를 분사한 뒤 자연건조나 저온 건조를 통해 도장 작업을 진행합니다.
이러한 방식은 작업 속도가 빠르고 작업 비용도 적게 든다는 장점이 있지만, 도막이 얇아 충격에 약하고 시간이 지나면서 도장면이 들뜨거나 벗겨질 수 있습니다.
하지만 저희는 저런 문제를 시작부터 차단하기 위해서, 미세 파우더 입자의 수입 도료를 정전기로 휠에 흡착시킨 뒤,
200도 이상 고온에서 열처리하는 '순정휠과 동일한' 분체도장 방식으로 도색하고 있습니다.
4. 재 조립 및 장착
도장이 끝난 휠은, 다시 차량에 장착되기 전 몇 가지 과정을 거치게 되는데요.
먼저, 타이어를 휠과 재조립하기 전에 휠 테두리에 테이핑 작업을 진행해 줍니다.
물론 분체도장 방식으로 도장 작업을 진행했기 때문에, 이러한 보호장치가 없어도 깔끔하게 도색된 새로운 휠에 잔 기스가 나거나 하진 않겠지만,
장착할 때 사용하는 윤활제(비드크림)가 도장면에 닿아 혹시나 표면에 얼룩이 남기는 일까지 예방하기 위해 한 번 더 신경 써서 작업하고 있습니다.
마지막으로 휠볼트를 조여주면 공정이 끝나게 됩니다.
보통 휠볼트를 조일 때는 임팩트 렌치로 빠르게 조여버리는 업체들도 많은데요,
이 방식은 과도한 힘이 들어가 나사선이 손상되거나, 너무 느슨하게 조일 경우 주행 중 풀리는 위험성이 있습니다.
저희는 이러한 일을 방지하기 위해 제조사에서 제공하는 정확한 토크 값을 기준으로 수동 토크렌치를 이용해 하나씩 조여주고 있는데요.
이걸 알고 계신 어떤 고객님은,
"이렇게 하나하나 수작업으로 조립해 주는 거, 참 믿음이 가네요."라고 말씀해 주셨습니다.
이렇듯이 저희는 항상 편리함보다는 번거롭고 불편하더라도 꼼꼼함을 우선시하고 있습니다.
휠 도색 전에는 눈에 띄던 스크래치가 작업 후에는 깔끔하고 멋있는 블랙 휠로 재탄생했는데요,
차이가 또렷하게 느껴지시죠?
지금까지 '테슬라 모델3 휠도색 이게 정석' 인 과정을 보셨는데요.
내부 소재와 도막 밀착력까지 고려한 순정휠 도장 방식으로 차량의 품격은 물론, 도장 내구성과 안전성까지 책임지는 기술력이라는 점, 느끼셨을 겁니다.
혹시 "어차피 스크래치 난 휠인데 이참에 도색까지 해볼까?"라고 고민 중이시라면, 결과로 말하는 픽스휠에서 후회 없는 도색을 해보시길 바랍니다.
감사합니다.
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