부산 휠수리 벤츠 E350 휠깨짐 복원 전후 비교 / 부산 사상구 감전동

부산 휠임팩트

부산 휠수리 벤츠 E350 휠깨짐 복원 전후 비교

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도로 위 불청객, 포트홀은

타이어뿐만 아니라

비싼 휠에도 치명적인 손상을

입히곤 하죠.

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특히 비싸고

구하기 어려운 휠일수록

눈앞이 캄캄해지는데요.

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오늘은 큰 충격으로

크랙과 굴절이 발생한

벤츠 E350 휠깨짐 복원 전후를

솔직하게 보여드리면서

교체 대신 '휠수리'라는

선택지에 대해

이야기해볼까 합니다.

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▲ 깨진 휠, 교체만이 답일까?

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멀리서 보기에는

멀쩡해 보일 수 있습니다.

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하지만 차주님은

알 수 밖에 없습니다.

주행을 하고 있는데

타이어에 바람이 새서

TPMS센서에 불이

들어왔기 때문이죠.

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그래서 타이어 교체를 하기 위해

관련 업체에 방문을 했더니

휠이 깨진 것이라며

휠수리 업체를 소개 해 준 곳이

바로 저희 '휠임팩트' 였습니다.

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깨진 부분을 보면

안쪽에 완전히 금이 가 있죠?

육안으로도 바로

확인이 가능합니다.

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보통 크랙이 발생하면

굴절이 동반되는 경우가 많아요.

휠이 강한 충격으로 찌그러지면서

가장 약한 부위가 깨지는 원리죠.

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그래서 휠 밸런스기에 돌려보니..

역시나 찌그러져있네요.

굴절수리까지 같이 해야합니다.

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문제를 확인했으니

본격적인 휠수리에 들어갑니다.

먼저 크랙이 발생한 부위를

정밀하게 용접으로 메워줍니다.

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깨진 부분이 구조적으로

약한 상태이기 때문에

해당 영역에 용접량을 넉넉하게

올려 드렸습니다.

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휠의 강성과 안전에

직결되는 작업이라

숙련된 기술자의

노하우가 정말 중요해요.

그래서인지 휠용접 복구가 가능한

업체가 많지 않습니다.

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다음은 굴절 수리 차례입니다.

여기서 핵심은

충분한 열을 가한 뒤에

굴절 수리를

진행해야 한다는 점이에요.

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차가운 상태에서 힘을 가하면

오히려 다른 부위에

크랙이 생길 수 있기 때문입니다.

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정밀 계측 장비인

다이얼 게이지로

휘어진 부분을 정확히 찾아내고

유압작기를 이용해

아주 조금씩 힘을 가하며

원래의 형태로 복원합니다.

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굴절 복원까지 모두 끝났지만

용접된 부분은

아직 마무리

손질이 필요합니다.

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선반 위에서 휠을 회전하며

용접된 부분을 정교하게 다음어야

퍼펙트한 휠수리가

마무리될 수 있습니다.

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림 부분을 선반에 고정하고

기계를 돌리기 때문에

휠 보호를 위한

테이핑까지 하고

기계 위에 올립니다.

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용접된 부분을

선반에서 가공을 할 때는

한번에 많은 양을 깍아내지 않고

조금씩 섬세하게 깍아냅니다.

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한번에 너무 많은 양을 절삭하면

표면이 거칠어질 수도 있고

변형이 생길수도 있으니까요.

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바이트를 바꿔가면서

정밀 가공 해 보았습니다.

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휠에 흠집이 생기지 않도록

조심스럽게 타이어를 장착합니다.

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휠수리가 아무리 잘 되었어도

이 과정에서 상처가 나면

속상하니까요.

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휠수리 후에는

반드시 휠 밸런스를

다시 점검해야 합니다.

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용접과 교정으로 인해

무게 중심이 미세하게

바뀌었을 수 있기 때문에

휠밸스납을 부착해

정확하게 균형을

맞추고 있습니다.

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모든 휠수리와 점검을 마치고

드디어 차량에 장착합니다.

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토크렌치를 사용해

규정 토크 값으로 정확하게

조여주는 것으로

모든 작업이 마무리됩니다.

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휠에 크랙이나 굴절이 생겼다고 해서

무조건 교체할 필요는 없습니다.

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신품 교체 비용에 대비해

합리적인 수준에서

충분히 안전하고 완벽하게

휠수리가 가능하기 때문이죠.

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다만

휠은 안전과 직결된 부품인 만큼

반드시 경험 많고 신뢰할 수 있는

업체에서 정밀한 장비를 통해

수리받는 것이 중요합니다.

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여러분의 소중한 휠,

현명하게 관리해 드릴테니

부산 휠임팩트로 문의 해 주세요!

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