그랜드 체로키 전체 크롬죽이기 - [안양랩핑 / 마손랩] / 과천시 갈현동

안녕하세요!

마손랩 지킴이 마손이 입니다!

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이번 작업 포스팅은

올해들어 몇대째인지 기억이 안날정도로

많이 작업한....

그랜드 체로키 전체 크롬죽이기입니다ㅎㅎㅎ

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앞선 포스팅들에서

체로키에 대한 너무 많은 이야기들을해놔서..

이젠 더 적을게 없.......는거같은데요..ㅋㅋㅋ

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이번 포스팅에서는

그랜드 체로키의 디자인에 대한

저의 간단한 생각을 적어볼까 합니다

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저의 개인적인 취향은

유려한 곡선와

매끈한 라인의

요즘 SUV들보다는

각지도 투박한 SUV들이 좋습니다ㅋㅋㅋ

SUV본연의 맛인 오프로더!를

멋이라고 생각하기 때문입니다

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그런 의미에서 보자면

랭글러나 지바겐과 같은 차량들이

대표적이라고 생각하는데

솔찍히 지바겐은 너무 비싸고

랭글러는 일상생활에서는 조금 많이

불편한 부분이 있다고 생각합니다

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아마도 그랜드 체로키가

아주 합리적인 타협안이 아닐까 생각합니다

지프의 강력한 오프로드 성능을

가지고 있으면서도

요즘 기준으론 투박하다고 표현할수도 있겠지만

강인해보이는 외형

거기에 더불어 고급스러운 실내

넓은 트렁크

거기에 동급 차량들에 비해

비싸지도 않고, 에어서스도 있고...

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동급의 SUV를 찾으신다면

꽤나 합리적인 선택지가 아닐까요.?

어디까지나 저의 개인적인 생각입니다ㅋㅋㅋ

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그럼 차량 한번 보고가실까요?ㅎㅎ

듬직해보이는 차에

블랙 컬러이니

더 포스 있는 모습인것같습니다ㅎㅎ

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포인트라면 포인트일수 있는

크롬/무광은색파츠가

꽤나 많은 편입니다.

고오급 차임을 증명하고싶어서 였을까요...?

흠 무광 크롬이라는 선택이

유광 크롬보다는 훨씬 나은 선택이라고 생각합니다ㅎㅎ

여기에 빤짝빤짝 빛나는 유광 크롬이었으면

많이 아쉬웠을거같....아요ㅋㅋㅋ

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그럼 요녀석을

더욱 포스넘치는

올블랙으로 만들어보겠습니다!

작업하기 전에 마스킹테이프로

작업부위 주변을 붙여주고

작업을 하게 됩니다

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필름이 주변에 달라붙어서

작업을 방해하는 것도 막고

혹시모를 불상사도 막아주고

그런 역할입니다ㅋㅋㅋ

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사실 그랜드 체로키 크롬죽이기 작업에서

가장 힘든 부분은.......

바로 요녀석이죠...ㅋㅋㅋ

저 점박이가 총 103개

개당 1~2분정도 소요되니

숨만 쉬고 저 점박이 작업하면

2시간~2시간반정도 걸려요...ㅋㅋㅋ

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테두리까지 하면 4시간정도...?

걸리다보니 그릴작업하고나면

허리 어깨 팔이 다 아파옵니다...ㅋㅋㅋ

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그래도 하고나면 이쁘니까

다 용서가 됩니다ㅋㅋㅋ

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그럼 완성 사진 보러가시겠습니다ㅋㅋ

올블랙으로 바뀌고나니

다른 차 같아졌네요ㅎㅎㅎ

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마치 미쿡 영화에서

스페셜 에이전트 형아들이

내릴것같은 그런 포스입니다 ㅋㅋㅋㅋ

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그럼 마감사진들 보여드리고

포스팅 마무리하겠습니다ㅎㅎ

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창문 몰딩 크롬라인도 사사삭

손잡이에 있는 크롬도 바사삭

앞범퍼와 그릴도 삭

블랙으로 만들어드렸습니다ㅎㅎㅎ

뒷범퍼에 있는 크롬이랑

머플러 테두리의 크롬도 작업해드렸습니다ㅎㅎ

다만 머플러 테두리 부분은

머플러와 연결되어있거나

고배기량의 차량 혹은

열이 많은 차량들은

다른 부위에 비해 빠르게 손상될수있긴합니다..ㅋㅋ

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점점 그랜드 체로키 맛집이 되어가고있는

저희 마손랩의

N번째 그랜드 체로키 작업 포스팅을

여기서 마무리해보도록 하겠습니다ㅎㅎ

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언제든 편하게 문의 주시고 방문해주쎄요!

감사합니다!

끝!