2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
페라리 휠 도색
밋밋함을 채워주는 블랙 유광
안녕하세요,
고개님들의 감성을 가득 채워주는 픽스휠입니다.
"휠이 너무 밋밋해서 차의 멋이 살지 않아요."
이번에는 아주 멋진 밝은 노란색의 페라리를 소유하고 계신 고객님께서 찾아오셨습니다.
남자분들은 아실 겁니다,
사실 아무리 좋은 차라도 휠이 평범하면 왠지 모르게 아쉬운 느낌이 들긴 한다는 거.
이번 고객님의 경우에는 도색 색상으로 처음 부터 '검정색'으로 콕 찝어서 생각해 오셨는데요,
블랙은 어떤 색상의 차라도 잘 어울리면서 고급스럽고 세련된 느낌을 주기 때문에, 확실히 많은 분들이 선호하는 색상이죠.
오늘은 고객님이 부족하다고 느끼셨던 그 아쉬운 부분을 어떻게 완벽하게 채워드렸는지,
자세한 공정 과정을 통해 함께 살펴보겠습니다.
1. 휠과 타이어 분리
먼저 휠과 타이어를 분리합니다.
고객님께서는 무엇보다 작업 과정에서 휠에 '추가 손상'이 생기지 않기를 바라셨는데요.
많은 업체들이 고객님의 눈에 잘 보이지 않는다는 이유로, 탈착기에 그냥 휠을 올려 끼워버리는 경우가 많습니다.
이렇게 하면 작업은 편하겠지만 탈착기의 고정 스파이크 부분이 림 안쪽에 상처를 입히게 됩니다.
그래서 저희는 타이어 탈착기에 휠을 올릴 때 다소 번거로워도 안쪽 림에 흠집이 생기지 않도록, 고정 스파이크 안쪽으로 집어넣어 고정하는 방식을 사용하고 있습니다.
타이어와 휠을 안전하게 분리한 후에는 TPMS도 분리해 줍니다.
마지막으로 휠 안쪽에 붙어있는 밸런스 납까지 조심스럽게 제거하면 분리 작업은 끝이 납니다.
2. 깔끔하게 세척하기
새것 같은 완벽한 마감을 위해서는 철저한 세척이 필수입니다.
밸런스 납을 제거하고 나면 사진에서 보이는 것처럼 끈끈한 접착제가 남아있게 되는데,
이 양면테이프나 접착제는 차량 중 온도의 변화로 인해 단단하게 굳어져서 제거하기 매우 어렵습니다.
그렇다고 무리해서 떼어내려 하면 휠에 상처를 낼 수도 있죠.
그래서 저희는 전용 세정제와 도구를 사용해서 휠에 손상을 주지 않도록 2~3회에 걸쳐 섬세하게 제거해 주고,
안쪽부터 바깥쪽까지 구석구석 한 번 더 거품 세척을 진행해 도색 전 최대한 불순물을 제거해 줍니다.
3. 샌딩 처리 작업
그다음에는 샌딩 작업을 진행합니다.
도색이 오래가고 튼튼하게 만들기 위해서 정밀한 샌딩 작업이 필수인데요.
이때는 샌드블라스트를 사용해서 휠 표면을 구석구석 갈아내며 샌딩 처리를 해서,
도료 작업이 잘될 수 있도록 적절한 표면 상태를 만들어 주는 것이 포인트입니다.
다만 시공자가 미숙하거나 경험이 적다면, 휠 겉면을 갈아내는 과정 해서 너무 과도하게 갈아내 휠의 내구성이 떨어지거나, 움푹 패이는 실수가 생길 수도 있는데요.
저희는 20년간 축적된 노하우를 통해 휠의 겉면에 손상을 주지 않고 처음 모습 그대로 유지하면서도 균일한 표면을 만들어내고 있습니다.
4. 블랙 유광 도색 작업
이제 고객님이 그토록 원하셨던 검정 유광 도색을 작업해 줍니다.
픽스휠은 최상급 분체도장 전문 수입 도료를 사용해,
순정휠 그대로의 분체도장 방식으로 일반 공정보다 훨씬 더 튼튼하고 아름다운 검정 유광의 색깔을 만들어 내고 있습니다.
도료를 뿌린 후에는 200도의 높은 온도에서 열처리를 진행하여, 도료가 휠과 완전히 하나가 될 수 있도록 밀착력을 높여주게 되면 일반 도색보다 훨씬 강하고 오래가게 해준답니다.
4. 꼼꼼한 재조립과 마무리 과정
도색이 완료되면 분리했던 부품들을 다시 조립할 차례입니다.
먼저 TPMS를 다시 장착하고 타이어와 휠을 재결합합니다.
재결합 후에는 휠 밸런스를 정확히 맞춰주고,
마지막으로 휠을 차량에 장착해 줍니다.
다만, 이때는 볼트의 조임 강도에 대해 조심해야 하는데요.
만약 볼트를 너무 세게 조이게 되면 나사선을 망.가뜨릴 수 있고, 반대로 너무 약하게 조이면 운행 중 풀릴 위험이 있습니다.
그래서 토크렌치를 사용해서 제조사 권장 토크값으로 볼트를 알맞게 조이는 것이 아주 중요합니다.
꼼꼼히 볼트를 전부 조여주고 마지막으로 타이어 공기압까지 정확히 체크해 주면,
페라리휠도색의 모든 작업이 완료됩니다.
"노란색같이 밝은 색의 차량에도 정말 잘 어울리네요!"
라며 고객님께서 놀라신 결과물입니다.
마치며
페라리 휠도색,
즉 검정 유광의 색이 기존 휠의 밋밋함을 완벽하게 채워주는 것이 보이시나요?
검정색 휠과 노란차는 정반대 색깔이라 서로를 더 멋있게 만들어 주는 것 같네요!
확실히 하기 전보다 고급스러우면서도 스포츠카 다운 멋진 모습이 된 것 같습니다.
만약 지금 내 차도 새롭게 변신시키고 싶으시다면, 20년 경력의 전문가의 휠 도색 기술의 진가를 확인해 보고세요!
감사합니다.
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하남시 청뜰로 5 |
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