대구 경산 LF쏘나타 썬팅 재시공은 켈란 최고 프리미엄 반사필름으로.

오늘은 현대 LF쏘나타 차주분께서 썬팅 재시공을위해 예약 후 방문주셨습니다.

올해 여름 대구는 장마없는 폭염이 계속되었죠. 그래서 썬팅 재시공 문의가 많은 여름이기도 했습니다.

이번 여름이 지나서 하는 말이지만 정말~~ 징그럽게도 더웠어요. ^^

썬팅 재시공은 기존 필름지 수명이 다 되어 시공하시는 분들도 계시지만 기존 썬팅 필름지의 성능이 떨어지니

올해 여름은 더 버티지 못하고 교체하시는 분들도 많으셨어요.

제일 성능 좋은 필름으로 해주세요가 고객님들의 대부분 요청이었습니다.

썬팅 필름의 성능 차이는 느껴보신 분들은 아시겠지만 더운 여름 야외 주차 후 차량 탑승하시고

에어컨을 아무리 켜도 실내 온도가 떨어지지 않아 운행중 땀을 흘리며 운전하신 기억이 있으시다면 썬팅 필름의

성능을 의심해 볼 만 하죠. 아무리 좋은 썬팅 필름지라도 한 여름에도 실내를 시원하게 유지할 수 없지만

얼마나 빠른 시간안에 실내온도를 내려주느냐는 필름 성능에 달렸죠.

언뜻 기존 필름에 이상은 없습니다. 변색이 심하거나 열선 뽕뽕이. 기포나 버블이 생기지 않았지만 뜨거우니

교체하셔야죠. 먼저 기존 필름 제거를 시작하겠습니다.

기존 필름은 고온의 스팀기를 이용해 제거합니다. 고온의 스팀기를 이용하더라도 필름과 유리면 사이

접착제 성분이 남게 됩니다. 새로 시공하는 필름의 시인성을 위해서라도 남은 접착제는 제거제를 이용해

여러번 청소합니다.

전면 필름지 탈거중입니다.

오늘 새로 시공되는 켈란의 최고급 프리미엄 PM+ 필름입니다. PM+ 필름은 나노(세라믹) 메탈 필름으로

태양의 양에 따라 은은한 반사부터 강한 반사 빛까지 느끼실 수 있어요. 아무래도 요즘 반사필름이 대세인 이유겠죠?

반사필름의 멋스러움 뿐 아니라 최고 프리미엄이 붙는 이유는 성능면에 있겠죠?

PM+ 필름의 UVR(자외선 차단율) 99.9%에 IRR(열적외선 차단율) 97%에 TSER(총 태양열 차단율) 72%에 달하는 최고 성능을 자랑하는 필름에 틀림없죠.

PM+ 필름의 농도는 5%, 10%, 30%로 숫자가 커질수록 농도가 옅어 집니다.

보통 전면은 30%에 측후면은 5%, 10%를 선택적으로 시공합니다. 고객님께서 굳이 5%를 1열부터 후면까지

하신다면 말리지는 않지만 늦은 밤이나 비오는 날 야외 주차시 창문을 내리고 주차하셔야 할 수도 있다는

고지는 드립니다. ^^ 개인취향 존중.

이제 재단한 필름 부착만 남았죠. 전면과 열선의 경우 유리 곡면에 맞도록 열성형 작업이 추가진행됩니다.

고온의 열로 필름에 모양을 잡아주는 작업입니다. 켈란의 필름 특성상 타사에 비해 다소 두껍기에 고객님께는

성능향상의 장점이지만 작업자에게는 열성형시 까다로운 필름이죠.

열을 많이주면 필름이 울거나 금속 필름은 하얗게 변하는 백화현상이 생길 수 있기에 기술이 필요할때는

숙련된 기술자에게 맡겨주세요.

썬팅 작업이 완료되었습니다. 썬팅 작업시 사용한 물기 제거를 위해 창문틀에는 습지를 끼워드리니

하루가 지나면 제거하시고 창문을 내리셔도 됩니다.

실내와 실외의 반사느낌이 다르죠.

응지에서도 반사의 느낌 느껴지시나요? 실물깡패라는 말을 이때 쓰는 말인가 봅니다.

모든 썬팅 완료 후 차량은 출고되었습니다. 썬팅 재시공의 경우 보통 4시간~6시간 정도 소요되며

시간차이는 기존 필름의 상태에 따라 다를 수 있습니다. 고객님의 대기시간 최소화를위해 예약제로 운영되니

최소1일~2일전에는 예약 부탁드려요.

늘~~~ 안전운행하세요.

예약문의.

주소. 대구시 수성구 무열로 151 (2군사령부 맞은편)

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