군산 익산 전주 K8 역대급 할인 3천만원 초반에 구입 후 신차패키지 지원금까지 받은 후기 / 군산시 나운동

군산 익산 전주 K8 역대급 할인 3천만원 초반 구매후 신차패키지 서비스까지

기아에서 역대급 추석프로모션을 시작했습니다.

K8부터 K5등 인기차종등 총6개의 차량에 대해

특별 구매혜택을 제공한다고 밝혔는데요.

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K8의 경우에는 최대 400만원 할인으로 3천만원 초반에

구입이 가능하기에 준대형 세단을 고민하셨던 분들이라면

이번이 절호의 기회일것으로 보입니다!

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할인 적용시 K8실구매가

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3,679만원 ➡️ 3,279만원

(최대 400만원 할인)

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이에 더해 저희 군산 익산 전주 카스페이스 전북점 스타워시 지점을 통해

차량을 구입하신다면 최대 200만원의 추가 지원금을 통해

신차패키지를 진행할 수 있는데요.

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기아와 저희 스타워시점의 지원금을 더하면

최대 600만원의 추가할인을 받을 수 있는 셈입니다.

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썬팅, PPF, 언더코팅, 유리막코팅, 가죽코팅 등

원하시는 시공을 지원금으로 받아보실 수 있기에

훨씬 경제적으로 구매할 수 있는 기회입니다 😍

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오늘은 저희 스타워시점을 통해 K8 아이보리 실버 차량을

구매하신 고객님께서 입고해주셨습니다. 🚘✨

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차량 구매 시 최대 할인 혜택을 받는 것도 물론 중요하지만,

그보다 더 중요한 건 하자가 없는 완벽한 차량을 인도받는 것이겠죠.

그래서 차량이 도착하자마자 곧바로 신차검수 과정을 통해

외관, 내장, 전자 장치까지 꼼꼼히 확인을 진행했습니다.

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전용 부스에 차량을 입고한 뒤, 신차검수를 위해

상주 직원 4~5명이 투입되어 꼼꼼하게 확인을 진행합니다.

가끔 “왜 장갑을 안 끼고 검수하나요?” 하고 물어보시는 분들이 계신데요.

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사실 미세한 도장 칩이나 도장 불량 같은 부분은

장갑을 낀 상태에서는 절대 잡아낼 수 없습니다.

7년 이상의 경험을 가진 전문 인스톨러들이

예리한 손끝 감각으로 각 도장면을 직접 확인하며

불량을 찾아내는 이유가 바로 여기에 있습니다.

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그랜저급의 고급 차량임에도 불구하고,이번 K8에서는

예상보다 많은 도장 불량과 실내 자재 오염이 발견되었습니다.

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일반 고객분들이 눈으로 확인하기는 쉽지 않은 부분들이라,

신차검수가 꼭 필요한 이유를 다시 한번 느끼실 수 있었죠 :)

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이런 불량 사항들은 즉시 고객님께 공유드리고,

딜러 측과 협의를 통해 보상이나 인수 거부 요청을 진행할 수 있는데요,

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이번 고객님께서는 차량을 파격적인 조건으로 구매하신 상황이라,

인수는 그대로 진행하시고 대신 합리적인 보상 조치를

받으실 수 있도록 저희가 적극적으로 도와드렸습니다. 😊

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차량 인수를 마친 뒤, 썬팅 작업을 위해

고압수 세차를 진행하고 전용 부스로 입고시켰습니다.

이후 미스팅 시스템💦을 가동해 공기 중 먼지를 최소화해줍니다.

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썬팅은 그야말로 먼지와의 전쟁⚔️이라고 불릴 만큼,

먼지 한 톨이 전체 퀄리티에 영향을 끼치는 아주 민감한 작업이에요.

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가끔 세차 시설도 없이 날림으로 썬팅을 진행하는 업체들이 있는데요,,,,

아무리 저렴하더라도 그런 곳에서 작업을 맡기면

내구성과 시인성에 치명적인 문제가 생길 수밖에 없습니다 😭

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그래서 저희는 미스팅 시스템 → 풀 커버링 & 마스킹 → 유리 클리닝✨

순서로꼼꼼히 진행합니다.

탁송 과정이나 야적장에서 대기하는 동안 생길 수 있는

미세한 유막까지 완벽히 제거해야 더욱 맑고 투명한 시인성을 확보할 수 있거든요.

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이어지는 공정은 열성형 → 핏팅 → 스퀴징인데요.

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특히 열성형 과정을 생략하고, 스퀴징 단계에서

열을 가해 밀어내는 옛날 방식으로 시공할 경우

썬팅 끝단이 말려 올라가는 불량이 발생할 수 있습니다.

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따라서 유리 곡률에 맞춰 미리 열성형🔥을 진행하는 것이

완성도 있는 썬팅의 핵심 포인트✔️라고 할 수 있죠.

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썬팅작업에서 마감 퀄리티를 결정짓는데 핵심 공정은

바로 쉐이빙 컷팅✂️입니다.

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많은 분들이 “썬팅 후 며칠간은 창문을 내리지 마세요”라는 말을 들어보셨을 텐데요.

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하지만 제대로 된 쉐이빙컷팅을 거친다면 출고 당일 부터 바로 창문을 사용할 수 있어

더욱 쾌적한 드라이빙이 가능합니다😋🍃

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또한, 유리와 필름사이에 먼지유입이 거의 생기지 않기 때문에,

먼지로 인해 필름이 들뜨는 현상이 발생하지 않아요.

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썬팅 작업이 마무리된 후, 곧바로 PPF시공에 들어갔습니다.

썬팅과 마찬가지로, 필름과 도장면 사이에 먼지가 들어가면

그대로 통짜 필름을 폐기하고 새로 재단해야 합니다.

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그래서 전용 부스에서 먼지 유입을 최소화하며,

클린 컨디션을 유지한 상태에서 신중히 진행했습니다.

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특히 이번 차량, K8 아이보리 실버의 경우

헤드라이트가 세로로 길게 꺾여 들어간 ㄱ자 형태인데요.

이런 디자인은 입체 곡률이 심해 시공 난이도가 매우 높은 부위에 속합니다.

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물론, 난이도가 높다고 해서 필름을 중간에서

끊어 붙이는 방식은 절대 사용하지 않습니다.

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그렇게 시공하면 필름과 필름 사이 틈으로 먼지가 조금씩 유입되고,

결국에는 필름 들뜸, 부분 황변, 시인성 저하👎 같은 문제가 발생할 수 있거든요.

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따라서 저희는 시간이 조금 더 걸리더라도,

하나의 필름으로 통 시공(원피스 방식)을 원칙으로 하고 있습니다.

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그래야만 필름의 본래 기능인 스톤칩 방어·생활 스크래치 흡수·UV 차단 효과를

안정적으로 유지할 수 있고, 동시에 완성도 있는 마감 퀄리티도 확보할 수 있죠.

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마지막으로 진행된 작업은 휀다 방음과 엔진룸 방음 시공입니다.

흔히 방음작업을 두고 “안 해본 사람은 있어도, 한 번만 해본 사람은 없다”

라는 말이 있을 정도로, 시공 전·후의 체감 차이가 상당히 큰 항목이에요.

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특히 이번 K8 차주님께서는 이전 차량에서도 방음효과를 직접

경험해보셨기 때문에, 여러 옵션 중에서도 가장 먼저 원하셨던 작업이기도 했습니다 😊

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먼저 차량을 리프트에 올린 뒤, 휠하우스를 탈거하고 철저한 탈지 작업을 거칩니다.

그 후 뷰틸 패드를 진동 전달 지점에 정밀하게 부착해주는데요.

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따라서 차량 특성과 구조를 고려해 최적의 위치와 양으로 시공하는 것이 핵심입니다.

뷰틸패드 부착을 마치면, 미리 분리해둔 휠하우스 커버에는

신슐레이트(Thinsulate) 소재를 융착해줍니다.

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이 과정은 노면 진동뿐만 아니라,

타이어 패턴 소음,자갈 튀김음 등 고주파 소음까지

효과적으로 억제할 수 있죠.

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엔진룸 방음도 같은 방식으로 진행됩니다.

엔진룸 커버를 탈거 → 뷰틸패드 부착 → 신슐레이트 융착 순으로 마무리되며,

작업 이후에는 아이들링 시의 엔진음이 확연히 줄어들고 정숙성이 크게 향상됩니다.

방음 시공은 단순히 세단에만 필요한 게 아닙니다.

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따라서 “조용하고 편안한 주행감✨”을 원하신다면, 방음 작업은 꼭 추천드리고 있어요

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모든 시공을 마친 뒤, 최상의 컨디션으로 출고될 수 있도록

실내·외 디테일링 케어까지 꼼꼼하게 진행했습니다.

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특히 실내는 고온 스팀을 활용해 신차증후군 유발 물질까지 제거하여

쾌적하고 건강한 주행 환경을 완성해드렸어요.

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이후에는 유리막 코팅과 가죽 코팅까지 마무리했습니다.

유리막 코팅은 “짧게 가는 거 아니냐”라는 질문을 많이 주시는데요.

자동세차만 피하시고, 정기적인 관리만 해주신다면 3년 이상 유지도 충분히 가능합니다 😉

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밝은 아이보리톤 시트가 적용된 이번 K8은 청바지 이염 액체 흘림 등 오염 위험이 큰 편인데,

가죽 코팅을 미리 해두면 이염을 사전에 차단하고,

발수 효과💧 덕분에 음료가 흘러도 간단히 닦아낼 수 있어 관리가 훨씬 편리해집니다.

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모든 출고 준비가 끝난 K8 차량은, 도장 색상과 썬팅 컬러까지

완벽하게 어울리며 새 차의 품격을 제대로 보여주었어요 ✨

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특히 이번 고객님은 기아 공식 할인 400만 원 + 스타워시 지원금 200만 원을

함께 적용받아 신차패키지를 진행하셨기 때문에 만족도가 더욱 높으셨다고 합니다. 😎

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🚘 신차 구매를 앞두고 계신다면, 기아 지원금과 더불어

스타워시만의 추가 지원 혜택으로 원하시는 시공까지

합리적으로 받아보시길 추천드립니다.

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궁금한 점이나 상담은 언제든 아래 번호로 편하게 연락주세요 📞😊

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시공 및 예약문의

1588 7847

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