2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
볼보 XC40 휠 복원,
전문 기술로 새 차처럼
안녕하세요,
20년이상 휠 복원 외길만 걸어온 픽스휠입니다.
얼마 전 볼보 XC40 차주 고객님께서 저희 센터를 찾아주셨습니다.
"새 휠로 교체하기엔 비용 부담이 크고,
그렇다고 그냥 두기엔
너무 신경 쓰여요"
평소 차량 관리에 신경을 많이 쓰시는 분이셨는데, 휠 표면의 기스때문에 교체와 복원 사이에서 많은 고민을 하시다가 찾아와 주셨다고 하셨습니다.
볼보 XC40은 프리미엄 SUV답게 고급스러운 휠 디자인을 자랑하는 차량인데요.
그만큼 휠 교체 비용도 만만치가 않고 그렇다고 복원을 하자니 "요새 대충해주는 곳이 많다" 며 걱정이 많으셨던거죠.
실제로 볼보 xc40 휠의 복잡한 형상과 고급스러운 마감을 되살리려면 순정 제조 방식과 동일한 전문 기술력이 반드시 필요합니다.
그래서 오늘은 볼보 XC40 휠 복원 과정을 통해 어떤 전문 기술이 필요한지,
그리고 픽스휠이 20년간 쌓아온 노하우로 어떻게 고객님의 휠을 새것처럼 되살려내는지 자세히 살펴보겠습니다.
1. 분리 과정
먼저 탈착기 위에 휠을 고정시킨 후 타이어를 분리해줍니다.
이때 일부 타업체들은 시간상 편의를 위해 탈착기에 휠을 그냥 덮어씌우듯 장착하는데,
이렇게 작업하게 되면 휠을 흔들리지않게 고정하는 탈착기의 고정 스파이크(흔들림 고정 핀)에 의해 휠 안쪽에 패임 자국이나 스크래치가 생기게 됩니다.
하지만 모든 작업이 끝나면 휠은 다시 차량에 결합된 상태로 전달되기 때문에 대부분의 고객님들은 저런 부분을 아예 모르시고 넘어가게 되죠.
특히 이번 고객님처럼 차량에 신경을 많이 쓰시는 분들이 추후에,
이런 상처들을 발견하신다면 얼마나 마음이 불편하실까요?
그래서 저희는 비록 고객님의 눈으로 지금 당장 확인이 어려운 부분이라할지라도 탈착기에 붙어 있는 고정 스파이크의 안쪽으로 휠을 고정하여 타이어를 안전하게 분리하고 있습니다.
시간이 많이 들더라도 기본을 지키는 작업이 진짜 잘하는 곳이라고 생각합니다.
2. 꼼꼼한 세척 과정
분리가 끝나면 본격적인 세척이 시작되는데요.
세척을 하기 전 가장 먼저 휠 안쪽에 붙어있는 밸런스납을 제거하고 양면테이프와 접착제를 깔끔히 정리해 줍니다.
차량 휠은 주행 중 높은 온도에 노 출되어 뜨거워졌다 식었다를 반복하는데, 이 과정에서 양면테이프와 접착제가 경화되면서 강하고 단단하게 굳어버리기 때문에 사실 제거가 쉽지 않습니다.
그렇다고 무리하게 제거하려다가는 휠 표면에 상처가 날 수 있기 때문에,
저희는 전용 세정제를 사용해 2~3회에 걸쳐 깔끔하게 제거해주고 있습니다.
접작체 제거가 완료되면 거품 세척을 진행하는데,
이 단계를 대충 넘어가면 나중에 코팅 작업 시 표면이 고르지 않게 되기 때문에,
휠 표면과 구석구석에 쌓인 먼지, 브레이크 분진, 각종 이물질들을 완전히 제거해 주는 것이 중요합니다.
3. 클리어 작업
그 다음 작업은 클리어 코팅 작업입니다.
이 클리어 작업을 통해 휠 표면을 보호하고 고급스러운 광택을 되살려주면 되는데,
작업시 기존의 잔기스가 남아있으면 깔끔하게 코팅이 되지 않기 때문에, 작업 전에 미리 휠 표면을 깔끔하게 정리해둡니다.
이때 만약 미숙한 시공자가 작업을 할 경우, 코팅이 고르게 발리지 않을 수도 있습니다.
그치만 픽스휠은 20년간 다양한 차량의 휠 작업을 해온 경험을 바탕으로 휠 표면에 고르게 클리어 작업을 할 수 있었습니다.
4. 재결합과 마무리 점검
- 끝까지 섬세하게
클리어 코팅이 완료되면 휠과 타이어를 다시 결합하는 작업이 시작됩니다.
휠과 타이어를 결합할때는 결합면을 부드럽게 만드는 윤활제인 비드크림을 사용한 후 작업을 하게 되는데,
혹시나 이 크림이 도장면에 얼룩을 남기지 않도록 작업시 보호 테이프를 부착한 상태에서 결합을 진행합니다.
재결합이 완료되면 주행 중 핸들 떨림이나 진동을 방지하기 위해 휠 밸런스를 정확히 맞춰주고,
마지막으로 휠을 차량에 장착해줍니다.
일부 업체에서 작업의 편의성 때문에 임팩트 드릴로 휠 볼트를 빠르게 조이는 경우가 많은데,
이렇게 휠 볼트를 조이게되면 너무 강하게 조여져서 볼트나 차량 너클 허브의 나사선이 손상될 수 있고,
너무 약하게 조이면 체결력이 부족해 볼트가 풀려버리는 대형사고로 이어질 수도 있습니다.
그래서 픽스휠은 토크렌치를 사용해 제조사에서 지정한 정확한 토크값에 맞춰 볼트를 조이고 있습니다.
손으로 섬세하게 작업하기 때문에 시간은 훨씬 더 소요되지만, 고객님의 안전을 위해서 꼼꼼히 작업하고 있습니다.
마지막으로 타이어 공기압을 맞춰주면 모든 작업이 마무리됩니다.
마치며
지금까지 '볼보 XC40 휠 복원, 전문 기술로 새 차처럼'이라는 주제로 작업 과정을 단계별로 살펴보았습니다.
이렇게 꼼꼼하게 작업해주시니,
정말 안심할 수 있겠네요.
새 휠로 만들어주셔서 감사합니다.
단순해 보이는 휠 복원 작업 뒤에는 이렇게 많은 전문 기술과 세심한 주의가 필요합니다.
이처럼 저희는 그저 겉모습만 바꾸는 것이 아니라, 보이지 않는 내구성과 안전성까지 고려한 완벽한 복원 서비스를 제공하고 있습니다.
만약 지금 볼보XC40휠복원을 고민하고 계신다면,
픽스휠로 문의주세요.
고객님의 소중한 차량의 휠을 책임지고 완벽하게 복원해드리겠습니다.
감사합니다.
픽스휠 |
하남시 청뜰로 5 |
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