\"터치가 주는 큰변화\" 벤츠 CLS300d 카링킷프로 터치 컨트롤 by 에어터치 & 풀커버 정전 터치 패널 / 서울 구로구 구로동

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날렵한 쿠페의 특성과 편의적인 부분 까지 고려한 4도어 쿠페 C257 CLS300d 차량이 에어터치 인터페이스와

풀커버 정전식 터치패널 시공을 위해 인디웍 게러지에 입고 되었습니다.

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what ? 에어터치 I/F & 벤츠 와이드콕핏 전용 풀커버 정전식 터치패널.

why ? 벤츠 순정 카플레이 모드에서만 이라도 터치를 구현하기 위함.

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벤츠 NTG5.5HU가 적용된 전기형 W213부터 후기형 W222, 금일 입고된 C257 역시 대체로 순정 커맨드에 대한 불만은 없을겁니다.

와이드한 1,920 X 720 해상도의 순정 스크린, 사용자의 편의성을 고려한 UI 구성 등 은 벤츠 순정 기능을 제어에는 아무 문제가 없으니까요 .

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다만, 벤츠 순정 카플레이와 안드로이드 오토 모드 에서는 터치기능이 참 아쉽다는 점 ...

벤츠 NTG5.5HU 차량 오너 누구나 공감하실수 있을것 같고요 .

특히 카링킷프로 사용자에게 터치가 지원 안되는 스크린은 " 절망 " 이외에 달리 표현하기 힘들죠 .

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그래서 ! "터치가 주는 큰 변화 " 를 실현하기 위해 에어터치 솔루션을 시공합니다.

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Mercedes C257 CLS300d

독3사 벤츠, BMW,아우디 차량들의 단골집 인디웍 게러지에는 매일 1대 에서 2대의 차량들이 찾어 주시고는 하는데요.

CLS 역시 자주 입고되는 차량 중 한 모델입니다.

에어터치 시공을 위해 입고된 CLS는 3세대 전기형 모델로 독3사에서 판매 하는 4도어 쿠페중 단연 돋보이는 모델입니다.

세단적인 느낌의 E클래스나 S클래스보다는 스포티함과 차별성을 중시 하는 소비자에게 제대로 어필하면서 패밀리 카로서의 실용성까지

갖추었다는 점에서 많은 선택을 받기도 했습니다.

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INSTALLATION

에어터치 I/F 와 풀커버 정전 터치패널 시공은 여타 인터페이스나 셋탑 안드로이드 작업에 비해 간단한 과정을 거쳐 완성 되는 솔루션이지만

차량에 손상이 가지 않게 와이드콕핏을 탈거 해야 하고 , 터치 개조 작업 진행중 에는 상당히 신중을 기해 장착 해야 합니다.

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OEM으로 소량 주문 생산 하는 풀커버 정전식 터치패널은 개당 단가가 일반 터치 패널과 비교했을때 상당히 고가입니다.

데미지에 취약한 GOODiS 칩셋과 필름쪽은 안전 하게 천테이프로 시방 해주고 , 순정 엠비언트 광량에 손실을 주지 않기 위해 엠비언트 바 안쪽으로 필름을 빼주어야 하는데요 , 이과정에서도 데미지에 민감한 필름쪽에 손상이 가지 않도록 최대한 조심스럽게 작업을 진행합니다.

풀커버 정전 터치 패널은 순정 와이드 콕핏과 거의 1:1 사이즈, 모서리쪽 곡율 반경 까지 고려한 제작 으로 크게 이질감을 느끼지 못하실겁니다.

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기본적으로 터치 패널 제조 공장에서는 차량 모니터에 인스톨러의 손을 거쳐 부착 되고 차량이 운행중 발생 되는 데미지로 손상이 되는

터치패널에 대한 워런티를 제공 해주지 않습니다.

즉, 초기 불량을 제외한 납품 이후 차량 모니터에 장착하는 중 발생할수 있는 데미지 ,

장착 이후 차량 떨림과 필름 접촉가 훼손 되어 발생 할수도 있는 모든 A/S 에 대한 보증을 해주지 않습니다.

이런 부분 들을 고려 해야 하기 때문에

애프터 작업에서 차량 모니터에 정전 터치패널을 시공 할때는 공정 하나하나 신중을 기할수 밖에 없습니다.

"장착 중 , 장착 후 발생되는 불량에 대한 이의를 제기 할거면 제품을 공급 할 수 없다 " 가 터치패널 제조 공장의 기본적 입장 입니다.

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에어터치 인터페이스는 가장안정적인 하이패스 INPUT 전원 쪽 ACC와 그라운드 배선과 연결을 하고 , 사후 업데이트 혹은 딥스위치 변경을

용이하게 하기 위해 사이드 패널 안쪽에 고정 시켜줍니다.

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에어터치 인터페이스 작동 원리는 간략히 설명드리자면

1. 터치 패널이 시공된 스크린을 터치

2. 그 터치 값이 에어터치 인터페이스로 전달이 되고

3. 전달된 터치 값을 무선 BT 프로토콜로 변환시켜 카링킷프로를 제어

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초기 개발단계 부터 긴 시간을 투자 하여 안정된 터치 감도와 조작성을 실현 시켰습니다.

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단, 아이패드나 안드로이드 테블릿 정도의 터치감을 기대하시는건 무리일수 있습니다.

에어터치 시공을 위해 방문해주시는 분들이 가장 우려하는 부분일 수 있긴 하지만, 테스트 벤치에서 직접 조작을 해보시면 99.9%의 반응은

" 이정도면 사용하는데 문제 없다 " 입니다.

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Air Touch Solution for 카링킷프로 working in Touch Control

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카링킷프로를 CLS300d USB슬롯에 연결하여 카플레이를 실행시키면 안드로이드 스크린이 활성화 됩니다.

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순정 커맨드 컨트롤러를 이용하여 카링킷프로 설정에 진입,블루투스 메뉴에서 에어터치I/F 와 페어링이 완료되면 터치 컨트롤이 되는거죠 .

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안드로이드 스크린 상에서 보여지는 모든 APP 들은 터치 컨트롤이 가능해집니다,

넷플릭스나 유튜브, 티빙, WAVVE 등, 티맵,네이버지도,카카오네비 도 마찬가지 인데요 ,

타이핑이 필요한 앱 이용시 터치 만큼 유용한 기능이 없죠 .

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안드로이드 모드에서 순정 해상도인 1,920X720과 동일 하게 지원한다는점 . (고해상도)

안드로이드 버전이 13이라는 점 .

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카링킷프로를 NTG5.5 기반의 벤츠 차량에 연결 했을때 가장 만족스러운 부분은

비디오와 오디오의 싱크 차이를 거의 못 느낄정도로 동기화 되어 출력 되는 점일 것 입니다.

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기본적으로 벤츠 NTG5.5HU 유닛에서는 순정 AUX 메뉴를 지원하지 않아 윈도우 셋탑 네비게이션이든, 안드로이드 셋탑 네비게이션든 어떤

기기를 설치를 하더라도 비디오와 오디오의 싱크 딜레이를 해결 할 수 없으며 ,

유일한 해결책이 FMT 송출 방식인데.... FMT 송출 방식 경우 미세한 알터 노이즈가 상당히 거슬릴수 있죠 .

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카링킷프로에서 지원하는 앱을 통해 애플 카플레이를 실행시켜 봅니다.

순정 : 논 터치 , 유선 카플레이

카링킷프로&에어터치 : 터치 , 무선 카플레이

순정에서 지원되지 않았던 카플레이 무선 기능과 터치가 지원되죠.

이부분은 안드로이드 오토 역시 동일하게 적용됩니다.

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" 터치가 주는 큰 변화 "

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인디웍에서는 카링킷프로 제품을 판매 하고 있지 않으며

에어터치 시공을 원하시는 분은 개별적 으로 카링킷프로를 구매 해오시고,

인디웍에서는 에어터치 I/F 와 전용 정전터치패널을 시공 해드리는 구조 입니다.

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장착문의 / <월~금 AM 10:00 ~ PM 19:00 / 점심시간 13:00 ~ 14:00 >

위치: 서울시 구로구 구로3동 182-4번지 대륭포스트 타워 3차 지층 B201호.B202호 INDIWORK

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벤츠 W213 E클래스 카링킷프로 터치 컨트롤 !

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벤츠 W222 S클래스 후기형에 카링킷프로 터치 컨트롤 !!

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벤츠 지바겐 AMG에 카링킷프로 터치 컨트롤 !!!