2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
부산 휠임팩트
부산 휠복원 BMW7시리즈 휠크랙 수리 어떻게 할까
안녕하세요!
오늘도 저희 공장은 바쁘게 돌아가고 있습니다.
휠이 깨져서 방문하신 차주님입니다.
반복적으로 휠이 깨지는 분들은
차량에 적재량이 많거나
과속방지턱을 고속으로 지나가는 경우,
급출발, 급정지, 급회전 등의
휠에 반복적으로 스트레스가 가해지면
손상을 유발할 수 있으니
운전 습관도 꼭 체크 해 보기 바랍니다.
오늘은 저희 작업장에 입고된 BMW 7시리즈 차량의 휠 크랙을 어떻게 수리하는지, 그 상세한 과정을 휠복원 기술자의 입장에서 설명해 드리고자 합니다.
안전과 직결되는 부분이기에, 모든 과정은 정밀함과 전문성을 바탕으로 진행하고 있습니다.
차종 : BMW 730Ld
작업 내용 : 깨진휠 수리
작업 전후를 보면 충격으로 인해 발생한 크랙이 알곤 용접과 정밀 가공을 통해 완벽하게 복원된 모습입니다.
작업전 상태 : 요약설명
휠의 안쪽을 살펴보면 선명한 크랙이 있는 것을 확인할 수 있습니다.
가까이서 보면 크랙이 림 끝단까지 이어진 것을 확인할 수 있습니다.
이 상태로 계속 주행했다면 타이어 공기압이 서서히 빠지거나, 최악의 경우 주행 중 휠이 파손될 수도 있는 위험한 상황입니다.
다른 각도에서 보아도 크랙의 깊이와 길이가 상당하다는 것을 알 수 있습니다.
작업과정 : 요약설명
작업과정을 설명하기에 앞서, 이렇게 크랙이 생긴 휠은 어떻게 움직이는 지 보여 드리겠습니다.
아래 영상에서 타이어 부분이 아니라,
휠이 있는 부분이 돌아가는 모습을 살펴보세요.
휘청휘청거리면서 돌아가는 모습이 보입니다.
크랙이 생긴 부분부터 메워 줌.
먼저 용접이 진행될 부위를 깔끔하게 커팅합니다.
불순물이 있으면 용접의 강도가 저하되기 때문에 기초 작업이 매우 중요합니다.
크랙이 시작되고 끝나는 지점까지 용접제가 깊숙이 침투할 공간을 확보합니다.
알곤 용접을 통해 크랙 부위를 꼼꼼하게 메워나갑니다.
휠과 동일한 재질의 자재를 사용하여 이질감 없이 단단하게 접합했습니다.
용접이 완료된 모습입니다.
기존 림보다 살짝 더 두껍게 살을 올린 것을 볼 수 있는데, 이는 추후 가공을 염두에 둔 것입니다.
찌그러진 부분 펴 내는 과정
용접 후에는 휠 밸런스 교정 장비에 휠을 장착합니다.
타이어를 빼고 휠만 돌리니까 제대로 돌지 못하는 모습이 너무 잘보이죠?
이런 휠을 장착하고 운전대를 잡으면 차주님이 느껴질 정도로 차가 흔들흔들하면서 주행하는 느낌이 들 것입니다.
이런 현상은 고속 주행을 할 수록 두드러지게 나타납니다.
일단 굴절 부위가 한두군데가 아니여서 펴야 할 부위를 살짝 표시했습니다.
휠은 찌그러지면서 깨지기 때문에 깨진 부분이 있다면 당연히 굴절은 있습니다.
굴절된 휠을 펴기 위해서는 작업 과정 중에 휠이 깨지지 않도록 열을 가해 유연하게 만듭니다.
그 후에 유압작기를 사용해서 찌그러진 부분을 정밀하게 펴내는 것입니다.
다이알게이지를 이용해 굴절이 발생한 부분을 정확하게 찾아내고 상하좌우 밸런스를 정밀하게 맞춰나갑니다.
놓치는 부분이 없도록 여러번 반복해서 확인합니다.
선반 가공 및 최종점검
용접과 밸런스 교정이 끝난 휠은 마지막으로 표면을 매끄럽게 다듬는 선반 가공 단계를 거칩니다.
선반에 고정하고 정밀 가공을 시작합니다.
이 단계에서는 용접으로 덧대어진 부분을 원래 휠의 형상과 똑같이 깎아냅니다.
정교하게 가공하기 때문에 휠복원 다하고 나면 매끄러운 표면이 만들어 집니다.
가공이 거의 완료된 상태입니다. 용접 흔적은 사라지고 원래의 림 라인이 되살아났습니다.
가까이서 보면 얼마나 매끄럽게 가공되었는지 확인할 수 있습니다.
색상을 맞춰 드립니다.
이대로 두면 색상이 조금.. 이질감이 느껴지겠죠?
보이지 않는 부분이기는 해도 깔끔하게 작업을 마무리하기 위해서 락카분사해서 색상을 맞춰 드립니다.
그리고 사진을 보면, 정면에 용접된 부분이 그대로 남아 있는 것이 보일텐데 이 부분은 하자가 아닙니다.
한번 깨진 휠은 충격이 가해졌을 때 또 깨지기 쉽기 때문에 조금 더 단단하게 붙어 있으라고 이렇게 작업을 한 것입니다.
완벽하게 복원된 휠의 모습입니다.
이제 바깥쪽을 봤을 때에는 어디를 수리했는지 거의 알아볼 수 없을 정도입니다.
출고 진행
마지막으로 tpms센서 및 타이어를 장착하고 휠 밸런스를 다시 한번 점검합니다.
밸런스납을 부착해서 무게 중심까지 정확히 맞춰 주행 중 핸들 떨림이 발생하지 않도록 합니다.
크랙이 생긴 휠복원 하는 것은 금이 생긴 부분을 메우기만 해서는 안됩니다.
이 휠이 수리를 해서 다시 사용할 수 있는 상태인지 정밀하게 진단을 해야 합니다.
또한 약해진 부분의 강성을 복구하는 용접, 완벽한 마감을 위한 선반가공, 주행 안정성을 확보하기 위한 밸런스 교정까지 전 과정 중 중요하지 않은 것이 없습니다.
자동차 휠은 안전과 직결되는 만큼 부산 휠복원 맡길 곳을 찾고 있으시다면 저에게 정밀 진단을 맡겨 보기 바랍니다.
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