청라 썬팅 전문 전면 유리 썬팅 파노라마 썬루프 썬팅~[브이쿨 인천청라점] 도요타 캠리 K 시리즈

안녕하세요!

프로스퍼 오토케어입니다.

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아침저녁 일교차가 큰 요즘

감기 걸리면 상당히 오래간다 하니

환절기 감지 조심하세요.

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오늘 포스팅 차량은

9세대 신형 캠리입니다.

오늘은 포스팅에 앞서

고객님들께서 작업 의뢰를 하실 때

도움이 되시라고 몇 글자 적어 봅니다.

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고객님과 상담을 하다 보면

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뭐가 좋다는데 하면 괜찮을까요?

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예를 들어 유리막 코팅 기준으로

말씀을 드려보겠습니다.

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나는 차량 관리도 잘 하고

버킷 세차에 관리제 도포 등

나름 셀프세차에

3~4시간은 투자한다

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이런 분은

유리막 코팅이 차량 관리에

큰 도움을 주고 코팅제 유지도

오랜 기간 가능합니다.

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하지만

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인터넷이나 업자들 이야기

들어보면 코팅제 경도가 높아서

잔흠집도 막아주고 충진도 된다 하고

(과대광고)

이러면 PPF 작업을 굳이....

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유리막 코팅의 순기능은

도장면에 코팅층을 생성하여

방오성을 높여 관리를 편하게 해주는

역할이지 그 이상이 아닙니다.

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차량의 광택감 위해 하시는 거면

시중에 파는 왁스가 더 좋은 선택입니다.

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내가 차량 관리를 못하니

신차 살 때 유리막 코팅을 올리면

도장면 보호도 되고 관리가 소홀해도

괜찮겠지 생각하시는

고객님이 생각 보다 많습니다.

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이런 분들은 신차 살 때 기분으로

수십만 원을 그냥 버리시는 경우가 됩니다.

이번에는 농도 관련입니다.

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브이쿨 필름이 시인성이

좋다던데 어두운 농도로

작업해도 잘 보이죠?

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다른 곳 상담받아보니

브이쿨 K 05% 농도가

10%대처럼 잘 보인다던데~

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동일 농도 기준 타사 대비

필름 시인성이 좋은 거지

브이쿨 K 05% 농도는

분명히 어두운 농도입니다.

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2열 부터는 상관이 없지만

1열 측면 5% 농도는 안전 운전에

분명 방해가 되는 농도입니다.

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최종 결정과 차량 운행은

고객님이 직접 하시는거기에

신중한 결정이 필요합니다.

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브이쿨 청라점을

신차 패키지나

어떤 작업을 하시기 전

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도움이 될지

문제가 될지

불필요한 작업이 될지

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정직하게 답변을 드립니다.

편하게 많은 상담을 주세요~

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차량을 구입하시며 측후 먼 만

서비스 썬팅을 받으신 고객님..

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전면 유리와 파노라마 썬루프에

필름 시공이 안 되어 있어서

뜨거운 열감으로 인해 안락한 운전이

어려운 상태~

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내방하셔서 상담을 통해

전면은 브이쿨 K

썬루프는 필요 외에는

블라인드 사용이 많으셔서

파노라마 썬루프는 브이쿨 MR

추천드렸습니다.

차량 내외부에

마스킹과 커버링을 진행합니다.

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핸들과 시트 부분은

방수 커버로 보호하고 있습니다.

필름 수축전에

전면 유리를 깨끗하게 청소하고

필름 수축 작업을 위해

외부 유리에 필름 올리게 됩니다.

(부착은 실내에 합니다.)

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필름 수축(성형)

곡면인 유리에 필름을 올리면

아래 사진처럼 수많은 굴곡이

생기게 되며 이 곡을 수축해서 들뜸 없이

부착이 가능하도록 하는 작업입니다.

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필름 수축에는

여러 가지 방법이 있습니다.

필름 대지지가 없는

가장 좋은 방법은~

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히팅건의 바람만을 이용해

수축 중인 필름에 손대지 않고

성형을 완성하는 노터치 방식이

가장 좋다 할 수 있습니다.

수축 작업이 끝난 필름은

세척판에서 정밀 재단을 하고

필름에 달라붙은 미세한 먼지를

제거하기 위해 물로 세척을 합니다.

청라썬팅 청라신차패키지 전문

완성도 높은 작업을 위해서는

기본 청소 외에도 꼭! 필요한 게

유리의 고착물과 유분 제거입니다.

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파노라마 썬루프 작업도

꼼꼼하게 커버링 하여

차량 내부 오염을 막고 있습니다.

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브이쿨 청라점은

모서리 등에 필름이 미세하게 비어서

빛이 새어 들어오는 경우가 없도록

필름을 정재단하며 부착합니다.

브이쿨 청라점을 믿고

소중한 차량을 맡겨주셔서

감사드립니다.

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