2026싼타페 MX5 풀체인지 위장막 유출! 현행 싼타페와 차이점은? / 군산시 나운동

요즘 싼타페 MX5 풀체인지 소식이 하나둘 들리면서,

“도대체 언제 공개되나?” 하고 기다리시는 분들 정말 많으시죠?

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드디어! 싼타페 MX5 페이스리프트 위장막 차량이 포착되면서

현행 모델과 어떤 차이점이 있는지 궁금증이 더 커지고 있습니다.

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오늘은 위장막 차량과 예상도를 함께 보면서,

현행 싼타페와 달라진 점을 하나씩 살펴보도록 할게요 😎

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이번 싼타페 MX5 페이스리프트는 단순한 부분변경이 아니라,

앞으로 현대 SUV 패밀리룩 방향성을 확실히 보여줄 모델로 보입니다.

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곧 풀체인지를 앞둔 아반떼와 투싼에서도 공통적으로 사용될것으로 보이는

와이드한 H 형상의 램프 레이아웃을 가지고 있을것으로 예상됩니다.

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특히, 곧 풀체인지를 앞둔 아반떼·투싼에도 적용될 예정인

와이드 H 형상 램프 레이아웃이 가장 큰 특징이에요.

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👉 기존에는 DRL이 헤드램프 박스 안에 따로 구성되어 있었지만,

이번에는 가로형 LED 주행등 + 수직형 헤드램프 조합으로

전면부가 훨씬 넓고 강렬한 이미지를 주고 있습니다.

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그릴 디자인도 변화가 있는데요.

기존 매쉬 & 블록 패턴에서 벗어나,

블랙 하이그로시의 클린페이스 타입이 적용될 가능성이 높다고 해요.

(개인적으로는 스크래치에 취약한 하이그로시보단,

기존 패턴이 조금 더 실용적이지 않나 싶네요 🤔)

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박스형 디자인 + 수평 벨트라인 덕분에 차체가 더욱 안정적이고 넓어 보입니다.

전체적인 프로포션은 유지하면서도,

조금 더 세련된 느낌을 강화했다고 볼 수 있겠네요.

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여러분은 어떠신가요? 저는 아직 현행 싼타페의 모습이

조금 더 눈에 익어서 예뻐 보이긴 하더라구요 ㅎㅎ

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측면에서는 기존 모습과 큰 차이는 없어보입니다. 다만 새로운 휠 디자인이 눈에 띄네요.

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기존 싼타페는 솔직히… 후면 디자인 혹평이 많았죠.

특히, 덤벨 모양 H 그래픽 때문에 에프터마켓 제품까지 나올 정도였고,

방향지시등이 너무 낮아 뒤 차량에서 잘 안 보인다는 불만도 많았습니다.

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소비자의 의견을 반영해 과감하게 H 그래픽을 제거하고 수직형 램프디자인을

적용할것으로 위장막 차량을 보면 알 수 있죠

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이번 위장막 모델을 보면,

👉 H 그래픽을 완전히 삭제하고

👉 수직형 리어램프 디자인을 적용하면서

확실히 깔끔해진 인상을 주고 있습니다.

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예상도에서도 확인되듯,

현행 팰리세이드와 비슷한 세로형 DRL 구조가 적용되면서

전작의 단점은 개선하고, 훨씬 세련된 리어뷰를 보여줄 걸로 기대돼요 ✨

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후면부도 전면과 동일하게 가로형 라인을 강조해 시인성과 세련미를 동시에

잡을것으로 보이네요. 특히 리어 범퍼는 입체감 있고 깔끔한 구조로 다듬어

안정적인 비율을 보여주고 있어요.

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파워트레인은 현행과 큰 차이는 없을 걸로 보이지만,

논란이 많았던 8단 DCT가 드디어 토크컨버터 자동변속기로

변경될 가능성이 높습니다.

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또한, 하이브리드 시스템의 제어 로직과 배터리 효율이 개선되면서

실사용 기준 복합연비 15km/L 근접이 유력하다고 해요.

만약 정말로 이 수치가 나온다면,

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연비가 좋다고 평가받는 팰리세이드 하이브리드를 뛰어넘을 수도 있어서,

소비자 입장에서는 확실히 매력적인 대안이 될 것 같습니다 💯

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오늘은 이렇게 싼타페 MX5 풀체인지(페이스리프트) 위장막을

현행 모델과 비교해봤는데요.

전면·후면 모두 호불호 갈리던 포인트를 개선하면서

깔끔하고 세련된 모습으로 돌아올 가능성이 커 보입니다.

여러분은 어떻게 보셨나요?

“현행이 낫다 vs 페리 기대된다” 의견 궁금하네요 😉

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싼타페 MX5의 페이스리프트 모델에 대한 긍정적인 반응도 많지만,

반대로 현행 디자인을 더 좋아하시는 분들도 꽤 있는데요.

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오늘 저희에게 입고된 차주님 역시

"페이스리프트는 기대가 안 된다"며

현행 싼타페를 선택해 출고해주셨습니다.

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확실히 화이트 컬러는 싼타페의 베스트셀러 컬러인 것 같아요.

관리도 편하고, 오래 타도 질리지 않으며,

중고차 시세에서도 감가가 적은 장점이 있죠.

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입고된 차량은 신차패키지 작업을 위해 고압수 세차부터 진행했고,

이후 미스트 시스템을 가동해 부스 전체의 먼지와 정전기를 사전에 차단해주었습니다.

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다음은 마스킹 작업과 풀커버링입니다.

새차에 얼룩 하나도 남지 않게 꼼꼼히 보호하는 과정인데요.

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특히 썬팅 작업에서는 액체류 케미컬을 많이 사용하다 보

틈새 마스킹을 소홀히 하면 가죽 오염이 쉽게 발생할 수 있어요.

만약 출고 후 가죽에 얼룩덜룩한 흔적이 남아 있다면... 정말 끔찍하겠죠 🥵

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이후에는

유리클리닝 → 열성형 → 스퀴징 → 쉐이빙컷팅

순으로 썬팅을 마무리해주었습니다.

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썬팅 품질은 필름의 등급 차이도 있겠지만,

사실상 시인성과 내구성은 100% 작업자 몫이에요.

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저희는 10년 이상 경력의 인스톨러가 A부터 Z까지 직접 시공하기 때문에,

출고 직후에도 바로 창문을 사용해도 될 만큼 완벽한 마감을 자랑합니다 💪

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특히 쉐이빙컷팅은 숙련도가 없으면 거의 불가능한 작업인데,

이 차이가 바로 딜러 서비스 쿠폰썬팅과의 퀄리티 차이라고 보시면 됩니다.

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시공이 완료된 모습입니다.

이번 차량에는 나노 스타가드 반사필름을 사용했는데요,

뛰어난 프라이버시 보호와 함께 선명한 시인성까지 보장되는 제품이라

요즘 고객님들이 많이 찾으는 필름이죠 💕

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SUV라면 꼭 해주셔야 할 작업이 하나 있죠 ✨ 바로 휀다방음입니다.

노면 진동을 잡아주는 뷰틸패드를 지정된 위치에 꼼꼼히 부착해주는데요.

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뷰틸패드는 고무와 메탈로 이루어진 소재라

노면 진동 흡수에 탁월합니다.

실제로 음악작업실 방음에도 쓰이는 고급 소재죠.

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추가로, 탈거해둔 휠 하우스에는 신슐레이트 흡음재를 더해

고주파 소음까지 원천 차단해주어, 더욱 조용하고 부드러운 주행질감을 만들어줍니다.

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하이브리드 차량을 타시는 분들이라면 다들 공감하실 거예요.

전기 모드에서 엔진으로 넘어갈 때 엔진 소음이 유독 크게 들리는 문제요.

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그래서 저희는 엔진룸 방음작업까지 함께 진행합니다.

휀다와 동일하게 뷰틸패드와 신슐레이트 흡음재를 시공해,

실내로 유입되는 엔진 떨림과 소음을 확실히 줄여줍니다 🔇

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📌 생활보호 PPF 5종 📌

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신차 컨디션을 오래 유지하려면 사실 PPF만큼 확실한 해답은 없습니다.

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도장면을 직접적으로 보호하기 때문에 돌빵·스크래치 걱정이 없고,

특히 헤드라이트·전방 센서 같은 경우는 교체 비용이 수백만 원에

달하기 때문에 신차일 때 미리 보호해두는 게 경제적이에요.

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추가로 주유구, B/C필러, 도어컵 등 생활 스크래치가 많은 부위도

PPF를 입혀주면 자가복원 기능 덕분에 스크래치 걱정 없이 유지 가능합니다.

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모든 외부 작업이 끝난 뒤에는 실내,외 디테일링 케어를 진행했습니다.

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고온 스팀 살균 + 항균 작업을 통해 신차증후군 걱정 없이,

더욱 쾌적하게 차량을 출고하실 수 있도록 마무리해드렸습니다.

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마지막으로는 유리막코팅 + 가죽코팅을 더해드렸어요.

특히 고객님 차량처럼 밝은 시트 컬러의 경우,

청바지 이염이나 오염에 취약하기 때문에 가죽코팅은 필수입니다.

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발수,방오 효과 덕분에 오염이 쉽게 스며들지 않고, 가죽 자체의 수명도 훨씬 길어져요.

모든 유리막코팅과 가죽코은 열경화 과정까지 거쳐 내구성을 더욱 높여드렸습니다.

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✅ 모든 신차패키지 작업이 완료된 모습입니다.

개인적으로는… 아직까지는 위장막 예상도만 공개된

페이스리프트 싼타페보다 현행 싼타페가 더 예쁘게 보이는 건 저뿐일까요? ㅎㅎ

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신차 출고를 앞두고 계시거나, 신차패키지,부분 시공을 고민하고 계시다면

언제든 아래 번호로 편하게 문의 주세요 🚗💨

시공 및 예약문의

1588 7847

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