현대 캐스퍼 썬팅 가성비 고민의 끝 레이노 R2 / 경기 부천

안녕하세요

현대 캐스퍼 썬팅 전문 업체

카스터모터스 입니다.

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이전에 사용하던 차량을 폐차하거나

중고로 판매하고 새 차량을 구매하는 건

생각보다 큰 결정인데요.

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그래서 차량의 외관부터 크기 및

각종 옵션들까지 취향에 따라

다양한 선택이 이루어지곤 하죠

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이번 카스터에 입고된 현대 캐스퍼 차주님께서

딱 그런 케이스였습니다.

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생에 첫 차량을 구매하기에 그만큼 신중했고

현 상황에 적합한 차량을 선택하셨죠

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남녀노소 합리적인 선택지로

인기가 많은 현대 캐스퍼 차량,

각종 편의 및 안전 옵션들은 물론

옵션 또한 취향에 따라 결정할 수 있도록

선택지가 다양합니다.

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입고된 현대 캐스퍼 차주님과는

약 두 차례 상담을 통해

가성비 좋은 시공을 요청해 주셨으며

결과로 레이노 R2 제품과 함께

파인뷰 SF3000 제품의 블랙박스까지

시공이 진행되었답니다:)

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카스터에 입고된 현대 캐스퍼 차량,

본격적인 시공을 위해서

가장 먼저 진행되어야 할 과정이 있죠

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바로 신차검수입니다.

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신차이지만 때때로 검수를 통해

발견되는 불량들이 존재하기도 합니다.

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이러한 불량들은 인수 확정 이전

발견되어야 원활한 AS 역시 가능하기 때문이죠

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하지만 신차검수 과정에서 발현하지 못하고

인수 확정 이후 시간이 지나

발견된 불량에 대해서는 소비자 과실로

몰릴 수 있어 원만한 AS가 어려울 수 있습니다.

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그래서 신차검수는 최종 탁송지에 도착한

시점에서 검수 전문가에 의해

체계적인 검수가 필요합니다.

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그래서 입고된 현대 캐스퍼 차량은

카스터의 신차검수가 진행되며

그 결과는 차주님께 전달해

인수 확정까지 도와드리고 있습니다:)

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차량의 외관에서 내부까지

약 30여 검수 리스트 표를 통해 진행된

신차검수 결과는 비교적 양호한 상태로

차주님께서도 흔쾌히 인수 확정을

진행해 주셨습니다.

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이어서 프리미엄 마스킹이 완성되죠

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해당 공정은 기초 과정으로 여기고 있으며

시공자 동선에 적합한 형태로 완성되기에

시공자는 더더욱 열중을 가할 수 있습니다.

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만에 하나 시공 도중 시공자의 옷깃이나

신체 일부가 차량에 닿아서

발생할 수도 있는 기스들에 대비할 수 있는

최적의 보양 과정이죠

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수 천만 원을 호가하는 차량을 시공하면서

기초 과정 유무는 반드시 짚고

넘어가야 할 관문이라는 점 기억해 주세요!

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전면 유리에는 35% 측, 후면의 유리에는

15%의 국민 농도로 썬팅 시공이 진행되고

현대 캐스퍼 차량에 시공될 제품은

레이노 프레스토 R2입니다.

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레이노 R2 제품의 경우

티벡스 전용 썬팅 필름으로 오직

티벡스 공식 시공점에서만

시공이 가능한 점 참고해 주세요:)

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TSER 총 태양열 에너지 차단율 최대 69%

향상된 내구성을 바탕으로

10년의 워런티가 제공됩니다.

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이러한 우수한 성능은 캐스퍼 차주님들께

혜택이 적용되어 합리적인 선택이 가능하죠

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물론 썬팅은 필름과 시공력이 더해져

완성되는 품목으로 우수한 품질에 적합한

차별화된 기술력이 필요합니다.

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따라서 카스터는 손과 도구로

필름을 꾹꾹 누르거나 고온의 열을

지속적으로 사용하지 않는

저온 터치리스 열 성형 공법을 사용합니다.

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따라서 필름에 가하는 타격감 및

스트레스가 최소화되어 비교적

선명한 시인성을 제공해 드리고 있습니다.

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썬팅 시공을 마친 후 캐스퍼 차량에

파인뷰 SF3000 제품의 블랙박스까지

장착해 드렸습니다.

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특히 현대 캐스퍼 차량의 경우

블랙박스 장착 시 후방 배선이

노출되는 타입이지만 카스터에서는

배선 매립을 통해 깔끔한 장착을

원칙으로 여기고 있답니다.

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썬팅 및 블랙박스까지 모든 시공을 마친

현대 캐스퍼 차량에 사용되었던

보양재들은 현시점에서

안전하게 제거됩니다.

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보양재를 사용한 이유 역시 안전이기에

제거되는 시점도 모든 시공이 끝난

시점이 가장 바람직하죠

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이런 말이 있죠, "경차를 한번 타보면

다른 차량 타기 어렵다"

​

그만큼 비교적 편리하고 운행도

가벼운 마음으로 그리고 경제적이기도 하죠

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모든 시공을 마친 캐스퍼 차량,

다양한 각도에서 천천히 구경해 보세요:)

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흐릿한 날이 지속되고 있지만

차량 내부에서는 뚜렷한 시인성으로

불편함을 느껴볼 수 없는데요:)

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이러한 결과물은 카스터의 기술력과

레이노 R2의 조합으로

확인할 수 있습니다.

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남들이 다 시공한다고 해서

썬팅을 억지로 시공 받진 않습니다.

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충분히 필요성을 느끼기에

우리는 시간과 비용을 투자해서

첫 시공에 원하는 모습을 얻곤 하는데요.

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물론 각 차주님들은 사용하는 환경과

성향이 모두 상이하기에

전문가와의 충분한 또는 적절한

상담이 필요한 이유입니다.

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썬팅에 대한 궁금증 그리고 시공 상담이

필요하다면 언제든 카스터로

문의주시기 바랍니다.

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감사합니다.

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