에쿠스 VS500 전체 크롬죽이기 - [과천랩핑 / 마손랩] / 과천시 갈현동

안녕하세요!

마손랩 지킴이 마손이 입니다!

​

이번 포스팅은

한국 자동차 역서에 한 획을 그었다고

표현해도 아쉽지 않을 럭셔리 세단!

현대자동차의 플래그쉽 모델이었던

에쿠스 VS500 입니다!ㅎㅎㅎ

​

이미 너무 유명한 이야기이지만

각쿠스라고도 불리는 1세대 에쿠스는

현대자동차가 미쓰비시와 공동개발했던

마지막 차였습니다.

1세대에서 가장 아쉬웠던 부분이라면

역시....플래그쉽 차량임에도

전륜구동이었다는 점 아닐까 합니다

그래도 그 디자인 만큼은 지금봐도

웅장한 맛이 있는것 같습니다ㅎㅎㅎ

​

그리고 그 아쉬움을 채우고자

개발된 2세대 에쿠스는

현대의 자체 개발한 후륜구동 럭셔리 세단이 되었습니다

​

그리고 오늘 작업할 차량이기도한

이 2세대 에쿠스에는

타우 V8 5.0엔진이 들어간

최고급 사양이 존재했고

요녀석에는 에어서스가 들어가서

승차감도 기가 막혔슴니다

육중한 무게에서 나오는 안정감과

V8 고배기량의 엔진에서 뿜어져나오는

출력이 꽤나 인상적이었던 기억이 있습니다ㅋㅋ

​

그리고 아무래도 V8엔진이다보니

배기튜닝을 하면 소리가 매우 좋았다던/.//ㅋㅋㅋ

​

그럼 오늘의 작업 차량 한번 보고 가시겠습니다!

오늘의 작업차량인

2세대 에쿠스 VS500 입니다

전기형 모델이라 크롬파츠가

후기형보다는 더 많습니다.

간단하게 구별하기엔

범퍼 모서리의 저 크롬라인들의

유무로 판단하시면 편하실듯 합니다ㅎㅎ

​

전기형엔 범퍼 모서리에 크롬띠가 있고

후기형엔 없어졌죠ㅎㅎ

​

그럼 오늘 작업할 부위드리도 한번 보여드리겠습니다

크롬은 고급차의 상징처럼 표현되지만

한편으론 올드한 느낌을 주는 부분이기도하죠..ㅋㅋ

​

이번에 작업을 의뢰해주셨던 고객분께서는

요녀석을 크롬을 싹 없애고

묵직한 느낌을 더 주고 싶어하셨습니다ㅎㅎ

​

그럼 작업 들어가보겠습니다!

그릴/.////.....

이 가장 큰 문제였는데요

요녀석... 크롬으로 만들어서

주변을 검색으로 도색한 물건이더군요

​

그러다보니 세월을 이기지 못하고

도색된 부분들이 많이 날아가있었습니다...

​

그래서 그릴을 탈거하고 안쪽까지

필름으로 싹 감싸줘야 되는 상황이었습니다

허허...ㅋㅋ

​

그래도 다행이라면 다행인건

저기서 도색이 더 벗겨지거나

그렇지는 않았습니다

​

간혹가다 손으로 툭 건드려도

날아가는 도색들은 랩핑을 하더라도

필름이 도장과 함께 날아가버리는

상황들이 생길수있거든요.... 휴...ㅋㅋ

​

그럼 바로 결과물 사진 보여드리겠습니다!

올블랙으로 리뉴얼된 에쿠스

어떠신가요?ㅎㅎ

저녁에 길에서 스윽 하고 만나면

엄청난 포스를 느낄것같은

위용을 뿜어내는 것 같습니다ㅎㅎㅎ

​

디테일샷 보여드리겠습니다!

이번 작업의 5할 이상이었던

그릴작업 결과물임니다..ㅋㅋㅋ

세단 치고는 크롬이 꽤나 많은 녀석이어서

시간과 정성 좀 걸리긴 했지만

그래도 결과물을 보니 힘들었던게

싹 잊혀지는 작업이었던것같습니다ㅎㅎㅎ

​

그럼 이번 에쿠스 전체 크롬죽이기 포스팅을

마무리해보도록 하겠습니다!

​

긴 포스팅 읽어주셔서 감사합니다!

언제든 편하게 문의 주시고 방문해주세요ㅎㅎ

끝!