부산 휠도색 현장 공개 디스커버리 휠복원 후 블랙유광 휠도색 변신과정 / 부산 사상구 감전동

부산 휠임팩트

부산 휠도색 현장 공개 디스커버리 휠복원 후 블랙유광 휠도색 변신과정

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이번에도

휠외관이 많이 손상된 차량 하나가

매장으로 들어왔습니다.

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어떤 상태인지부터 살펴볼까요?

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복원 및 휠도색 작업이 이루어지기

전/후의 모습이 이렇게나 다릅니다.

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다이아몬드커팅까지해서

특유의 고급스러움과 세련됨까지

적절히 살렸습니다.

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조수석 뒤쪽 1짝입니다.

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휠 상태를 살펴보시면

멀리서 봐도 빛반사가

균일하지 않은 것을 알 수 있습니다.

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그렇다는건!!

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바로 외관 스크래치가 상당히

많다는 것을 뜻하죠.

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작업장에 입고된

랜드로버 순정 휠의 모습은

전반적으로 분진과 오염이 있으며

림 끝부분에 손상이 집중되어 있는

상태였습니다.

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가까이서 보면 림 끝단의 손상이

상당하다는 것을 알 수 있습니다.

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연석 등에 긁히면서 알루미늄이 파이고

표면이 거칠게 일어났습니다.

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다른 각도에서 본 손상 부위입니다.

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다이아몬드 컷팅된 면과 도장 면 모두에 걸쳐

손상이 발생했습니다.

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림 전체에 걸쳐 길게

이어진 스크래치입니다.

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이런 손상은 단순히 샌딩만으로

처리하기 어렵습니다.

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일부 깊게 파인 부분도 확인됩니다.

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휠 복원에서 가장 중요한 것은

손상된 부위를 얼마나 원형에

가깝게 복구하느냐입니다.

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외관을 복구하고

도색까지 한 후에 다이아몬드 커팅으로

원래의 형태와 똑같이 만들어 드렸습니다.

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그럼, 어떤 과정을 거쳐서

휠도색까지 진행되었는지

알려 드리겠습니다.

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정확한 손상 깊이와 범위를 파악하고

새로 휠도색 했을 때

페인트 부착력을 높이기 위해

먼저 기존 도장면을 모두 벗겨내는

박리 작업을 진행합니다.

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이 과정을 거쳐야만 알루미늄

본연의 상태를 확인할 수 있습니다.

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그 후 샌드블라스트 기계로

이물질을 꼼꼼하게 없앱니다.

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이까지 작업을 하고 나면

휠의 민낯이 고스란히 드러납니다.

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도장에 가려져 있던 미세한 흠집과

깊은 상처가 선명하게 보이죠?

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특히 림 끝부분의 손상이 심각한 것을

볼 수 있습니다.

알루미늄이 뜯겨나가면서

표면이 매우 불규칙합니다.

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이러한 손상을 그대로 두고 도색을 진행하면

표면이 매끄럽지 않고 내구성에도

문제가 생길 수 있습니다.

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어차피 끝 부분이니

림 끝부분을 아예 갈아내 버리는

업체도 있더라구요?

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하지만 이런 방식,

과연 괜찮을까요??

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갈아내기만 해서는

휠의 원형을 그대로 복구하는 것은

불가능하고,

휠의 강성이나 밸런스 등

여러가지 요소에 영향을

미칠 수 있습니다.

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사진으로 보시는 것처럼 손상 범위가

휠 전체에 걸쳐 분포해 있습니다.

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이러한 깊은 상처는 반드시 채워주는

방식의 복원이 필요합니다.

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전체적으로 손상 부위 확인을 마쳤으니까

본격적으로 복원 작업에 들어갑니다.

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깊게 패인 부분은 알루미늄 용접으로

살을 채워줍니다.

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퍼티를 사용하지 않고

동일한 재질의 알루미늄을 녹여 채움으로써

휠 자체의 강성과 내구성을 확보하는 것이

목표라고 할 수 있습니다.

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손상된 림 라인을 따라

꼼꼼하게 알곤 용접을 진행합니다.

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이때,

원래의 휠 형상보다 약간 더 두껍게

살을 올리는 것이 기술이라고 할 수 있습니다.

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알루미늄이 떨어져나간만큼

살을 채워야 나중에 형태를 깍았을 때

동일한 높이와 형태를

만들어낼 수 있기 때문입니다.

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휠 전체 림을 따라

용접 작업이 고르게 이루어진 모습입니다.

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림 뒤쪽으로 알루미늄이 넘어 온 부분은

추후에 선반에서 가공하기 위해

넉넉하게 용접해 둔것입니다.

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이 부분이 나중에 어떻게 변하는지

사진으로 보여 드릴게요~!

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용접으로 채워진 부분은 선반 가공을 통해

매끄럽게 다듬어 원래의 휠 라인과

정확하게 일치시킵니다.

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전면부, 앞, 옆, 뒷부분까지

원래의 굴곡에 맞춰 깔끔하게

복구가 이루어졌다면

이제 도색을 해야 합니다.

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자자, 일단

용접과 면 가공이 끝난 휠은

도색 공정에 들어갑니다.

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먼저 하도 프라이머 작업 후

베이스 컬러로 블랙을 전체적으로

균일하게 도포합니다.

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휠의 안쪽까지 빠짐없이

블랙으로 깔끔하게 마감 처리합니다.

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그 위에 메인 컬러인

건메탈 색상을 도장합니다.

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이후 내구성과 광택을 위한 클리어 코트까지

여러 번에 걸쳐 꼼꼼하게 올립니다.

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허브캡이 장착되는 중앙부와 볼트 홀까지

정밀하게 도색된 것을 확인할 수 있습니다.

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건메탈 색상이 정말 잘 나왔죠?

입자가 고르게 도포되어

색의 깊이가 잘 표현되었습니다.

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조명 아래에서 봐도 굴곡이나

도장 불량 없이 매끄러운

표면 품질을 보여줍니다.

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이제 이 휠의 핵심인

다이아몬드 컷팅 작업을

진행할 차례입니다.

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도장이 완료된 휠은

NC 선반에 정확히 고정됩니다.

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레이저를 통해 휠의 표면 데이터를

정밀하게 스캔하고

가공 값을 설정합니다.

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설정된 값에 따라

기계가 스포크 전면의 도장을 얇게 깎아내어

알루미늄 고유의 빛을 드러냅니다.

이로써 건메탈과 알루미늄의

투톤 조합이 완성됩니다.

이처럼

랜드로버 다이아몬드 컷팅 휠 복원은

손상된 휠의 박리, 용접, 선반 가공,

도색, 그리고 다이아몬드 컷팅까지

여러 단계를 거치는 복합적인 작업입니다.

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각 공정마다

정밀한 장비와 기술력이 모두 요구되며

어느 한 과정이라도 소홀히 하지 않고

마무리가 이루어졌습니다.

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부산 휠도색 및 복원을 하는

저에게 휠을 맡기셔서

하자 없는 결과물을 받아보기 바랍니다.

깔끔하게 작업 해 드리겠습니다!!

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