엘커스텀에서 새롭게 완성된 쏘나타 디엣지 하버캠프 세라믹본드 신차패키지 만족도 최상!! / 부산 금정

1985년 11월 최초 출시된 쏘나타

당시 스텔라 플랫폼을 기반으로 개발된 1세대

지금의 현대를 가능하게 했던 핵심 모델입니다.

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국내 모든 모델들을 통틀어 8세대 40년 역사의

상징성은 무시할 수 없죠

가족을 위한 패밀리카

여행을 위한 레저

나를 위한 스포티한 세단의 성향까지

중형급 모델을 구입하고자 하는 오너들이

한번쯤은 고려 대상으로 고민했을만한

뛰어난 상품성까지

디 엣지로 페이스 리프트 되면서

날카로운 선과 절제된 전면부 디자인은

동급 최고의 디자인이라고 생각합니다.

쏘나타 디엣지를 새롭게 완성시킬 시공

#하버캠프#세라믹본드 틴팅

브릴라 #유리막코팅과#가죽코팅

헤리드콜막 #생활보호PPF

꼬박 하루가 소요되는 #신차패키지 시공

프라이버시와 시인성을 중요하게 생각하시는

오너님에게 추천드린 틴팅

쏘나타디엣지 틴팅은 하버캠프 세라믹본드로

결정됩니다.

가장 먼저 시작되는 #쏘나타신차검수

실내 가죽트림 컨디션

패널조립단차

도막측정기를 활용한 외판체크

엔진룸내부와 인포테이먼트 시스템까지 꼼꼼하게

요즘 현대차의 마감이 많이 좋아진터라

큰 문제없이 마스킹 과정을 시작합니다.

시공 중 발행할 수 있는 문제를 예방하기 위한

전체 마스킹

누군가는 의미없는 과정이라고 하지만

1%의 예방효과가 있다면 필요성은 충분합니다.

엘커스텀이

배터리 보호를 위한 실시간 충전기를 사용하는 이유도

오너님들의 소중한 자동차를 위한 정성입니다.

투명한 유리를 세정하고

재단된 세라믹본드를 가득 채우는 과정

이질감없이 핏하게 인스톨하기 위해서는

숙련된 시공기술과

필름의 정밀재단이 가장 중요하죠

컴퓨터 재단을 충분히 활용하면서

마감까지 깔끔하게

많은 오너들이 딜러의 서비스를 거부하고

직접 시공점을 선택하는 이유는

같은 시공이라도 시공자에 따라 결과물에서의

퀄리티 차이가 많이 나기 때문이죠

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한번 완성된 결과물로

오랜 시간 함께 해야하는 이유이기도 합니다.

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꼬박 하루의 시간

20시간 남짓의 시간이 지나고

새롭게 완성된 #쏘나타디엣지 를 마주합니다.

전면 하버캠프 세라믹본드 20%

측후면 하버캡프 세라믹본드 5%

BRILA RED LINE BODY COATING

BRILA LEATHER COAT

엘커스텀이

미국과 독일 일본 등 수입 필름과 코팅제를 고집하는

가장 큰 이유는

오직 좋은 결과물

최상의 결과물은

재료의 선택부터 최고여야 한다는 고집이죠

덕분에 오직 가격만으로 시공점을 선택한다면

불만족스러운 결과가 자주 생기는

이유이기도 합니다.

엘커스텀을 두번 세번 찾아주시는 이유는

분명하죠

필름을 선택하더라도

기능성과 내구성을 고민하고

코팅제를 자주 바꾸지 않는 이유는

아직 이보다 더 나은 재료를 찾지 못했기 때문

쏘나타의 화이트 바디에 가득 올려진

브릴라 유리막코팅과 초저황변 TPU PPF는

리플렉션을 오래도록 유지시켜 줍니다.

수많은 시공점들중에서

엘커스텀을 선택하신 오너님들에게

항상 좋은 시공으로 보답하겠습니다

​

감사합니다.

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엘커스텀

시공 및 예약문의

​TEL:

카카오톡 오픈채팅

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