카니발 ka4 크롬죽이기 그래비티인데 하신다고요? / 수원, 광교

안녕하세요. 랩핑 하는 랩던 입니다.

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이번에 소개할 차량은 카니발 부분변경 모델로 그래비티 트림 등급의 차량입니다.

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최근에는 x-line으로 명칭이 바뀐 것 같은데요.

방문 시점에서는 그래비티였습니다.

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저도 헷갈립니다.. ㅋ

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아무든 해당 트림의 경우 기존 크롬 파츠들이 어둡게 처리되어서 장착이 되어 나옵니다.

블랙으로 보긴 어렵고 진회색? 그 정도.

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크롬이라 부를만한 부위는 도어 핸들.

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아무튼 진회색도 별로라고 하시면서 다 블랙 유광으로 랩핑 요청하셨습니다.

개인적으로는 적당한 진회색 색감으로 크롬의 반짝임을 잘 눌러준 것처럼 느껴집니다.

취향은 개개인이 다르기 때문에 이게 맞습니다 하고 정답처럼 얘기할 수는 없지요.

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도어 핸들 부분만 해보시고 추후에 해보시는 건 어떨까 하고 제안을 했지만 단호하시더라고요ㅋㅋ

전처리 작업을 하면서 마스킹 처리로 보양과 작업성을 올려주고 있습니다.

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앞쪽부터 시이작.

색감의 변화는 느껴지죠.

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관리 측면에 있어서는 무광의 순정상태가 더 용이할 수도 있습니다.

블랙은 평상시 관리 영향을 많이 받기 때문이죠.

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사용 환경과 관리 수준에 따라 사용기간도 달라지니 참고해 주세요.

크롬으로 되어 있는 다른 트림은 3개로 분할되어 있는 것과 달리 1개의 큰 덩어리입니다.

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차폭만큼 길이를 차지하기 때문에 은근 필름 사용량이 많습니다.

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첫 사진에서 볼 수 있듯이 안쪽 꺾인 굴곡은 필름을 덧대어 부착 안정성을 높여주고요.

코너 부분도 필름이 감겨서 움켜쥐듯 마감 처리하여 깔끔함을 더해주고요.

비교적 시공난이도가 낮은 부분들이죠.

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평평한 모습에 열성형이 거의 필요 없는 파츠들입니다.

빠르게 쓱싹.

도어 캐치는 탈거해서 내부에 잔뜩 묻어있는 구리스들을 닦아주는 게 좋습니다.

스멀스멀 스며나오기도 해서 점착이 약해지는 상황이 생길 수도..

가장 인기가 많은 C 필러~트렁크 라인.

여기만 하러 오시는 분들도 많아요.

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가장 눈에 크게 띄는 곳이기도 하고 상대적으로 느끼기에 이질적이기도 하거든요.

디자인적 요소겠지만 커도 좀 많이 커요 ㅋㅋ

전작 대비 좌우로 길게 뻗어있는 형상이라 차가 더 커 보이기도 합니다.

후방 감지 센서도 포함되어 있어 잘 밀착시켜줍니다.

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H사의 S 모델과는 다르게 추가 커팅 없이도 인식장애 및 오류는 없습니다.

아직도 미스터리..

역시나 감싸지듯 성형하여 일체감도 높이고 안쪽 깊이 마감하여 빈틈없이 시공.

어느 한 곳 모자람 없이 잘 되었습니다.

작업 종료 후 사이드 미러 커버도 준비해 오셔서 후딱 교체해 드렸습니다.

대부분 챙겨드리려고 하는데 안 가져가시는 분들이 많네요.

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일정 기간이 지나면 폐기 처리되니 아직 가지고 있는지 묻지 말아 주세요 ㅠㅠ

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시공 전반에 대한 설명과 관리 요령 등 기본적으로 숙지해야 할 내용을 안내해 드리고 차량 출고합니다.

물론 A/S 관련 안내도 필수로 해드리고 있죠!

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상처나기 쉬운 앞쪽에 손상 발생 시 보수할 수 있는 여분의 필름도 챙겨드리며 인사합니다.

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카니발 ka4 크롬죽이기 시공은 여기까지입니다.

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소중한 인연이 되어 주셔서 감사합니다.

수원 랩핑 랩던은

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