신형 엑센트 TTC 우레탄 완충기 튜닝하고 승차감과 브레이크 성능을 업그레이드해보자!! / 수원 호매실동

안녕하세요
덱스크루 수원점입니다^^

어제와 오늘 날씨가 구름 한 점 없이
맑습니다.
오랜만에 주말에 날씨가 화창하네요.
그래서 이번 주는 나들이 가시는 분들
많으실 거 같습니다.

누구나 이런 맑은 날씨를 보면
놀러 가고 싶어지는 게 당연지사!!
낮엔 햇볕 때문에 덥지만
저녁엔 일교차가 커서 쌀쌀하니
긴팔 챙기는 거 잊지 마세요~~

오늘의 포스팅은
자동차의 현가장치에 관련된 포스팅입니다.

현가장치란?
스프링 작용으로 차체의 무게를 지지하며
자동차의 상하 진동을 완화하여 승차감을
좋게 하고 충격으로부터 파손을 방지
과부하가 가해지지 않도록 하는 장치를
말합니다.

다른 말로는 많이들 알고 계시는
서스펜션이라고도 하죠^^

서스펜션 튜닝은
http://blog.naver.com/dexcrew_suwon/220973571610

여길 참고해주세요~

오늘은 서스펜션 튜닝이긴 한데
조금 다른 개념입니다.

바로 TTC 우레탄 완충기!!
어떻게 보면 순정 서스펜션에 보강을
해준다고 생각하시면 됩니다^^

TTC 우레탄 완충기에 대해 간단히
설명드리자면?!

좌우로 롤링 감소!!
방지턱 및 요철에서 완충효과!!
비포장도로의 쇼크업소버 보호 역할!!
제동거리 단축!!
무엇보다도 승차감이 개선돼 장거리
운전이 편해집니다!!

게다가 쌍용 자동차에 순정용품으로
출시되고 있어 안전성이나 성능은
인증되었지요^^

오늘의 주인공!!
현대자동차의 연비 좋기로 유명한
엑센트 디젤!!입니다.
가벼운 차체와 1.6 디젤엔진 게다가
7단 DCT 듀얼 클러치 트랜스미션!!
의 조합으로 수입차 못지않은 연비가
나옵니다^^

바로 요게 TTC 우레탄 완충기입니다.
서스펜션 스프링 사이에 장착이 됩니다.

프런트 장착 완료!!

이 차량에는 순정 스프링이 아닌
아이바크(아이박) 다운 스프링이
장착이 되어있었습니다.

다운 스프링의 딱딱해진 승차감과
방지턱 요철 넘을 때 하부가 긁혀서
장착을 하게 되었네요.

리어도 장착 완료!!!

장착 후 시운전 갔다 오시더니 확실히
승차감 좋아졌다고
이건 가성비 최고라고 칭찬을
아끼지 않으셨죠 ㅎㅎㅎ

백문이 불여일견!!
말보단 동영상으로 효과를 확인해보시죠!
https://youtu.be/rLtPY06LEhw

이상!!
덱스크루 수원점의
신형 엑센트 TTC 우레탄 완충기 튜닝하고
승차감과 브레이크 성능을 업그레이드
시켜보자!!
이야기를 마치도록 하겠습니다.
감사합니다^^