그랜저 HG 바흐만 나신 4P 브레이크 튜닝하고 향상된 제동력으로 펀 드라이빙!! / 수원 호매실동

안녕하세요
덱스크루 수원점입니다^^

오늘은 브레이크 튜닝에 대해
알아보도록 하겠습니다.

브레이크 튜닝은 안전과도 많은 연관 있습니다.
브레이크는 제동력 향상으로
요즘같이 출력이 좋은 차들에겐 필수이며
자동차는 잘 나가는 것보다 잘 서는 게
우선입니다.

자동차의 브레이크는 유압으로 작동되며
브레이크 캘리퍼의 피스톤이 브레이크
패드를 밀어주어 디스크 로터와 마찰력으로
인해 자동차가 멈추게 됩니다.

브레이크 캘리퍼의 피스톤은 대부분의
국산 차량에는 1개의 피스톤으로 되어있으며
이 피스톤 개수를 가지고 1P(Piston)
혹은 2P, 4P 브레이크라고 부르고 있습니다.

오늘은 1P 순정 브레이크를
4P 브레이크로 튜닝을 해보도록 하겠습니다.

오늘의 주인공 그랜저 HG!!
현대자동차의 오랜 전통 있는 대형 세단이죠~
각그랜저가 출시됐을 때만 해도 그랜저
하면 부자들의 상징인 자동차였죠^^

하지만!!
브레이크는 1P 브레이크라는 거..
독일 수입차들에 비하면 국산 자동차는
브레이크가 제동력이 약한 건 사실입니다..

그런 제동력을 향상시켜줄 바흐만사의
나신 4P 브레이크입니다!!
기존 1P 브레이크와 디자인(드레스업)부터
성능까지 무엇 하나 빼 놀 것 없이 뛰어나죠^^

색상도 블랙, 레드, 옐로우, 화이트, 실버 등
여러 가지 색상이 있으니 마음에 드는 색상으로
선택하시면 됩니다!!

바흐만사의 나신 브레이크는
더벙커에도 나왔었죠~
그만큼 믿고 사용할 수 있다는 점~!!

바흐만 나신 4P 브레이크 튜닝을 위해
기존 1P 순정 브레이크를 탈거합니다.

장착 완료!!

노란색이 참 때깔이 곱지 않나요?!ㅎㅎ
디스크 로터도 350mm 사이즈의
패독!! PADDOCK 디스크 로터로
믿고 사용할 수 있습니다~!

이제 마지막으로 DOT4 브레이크액과
에어 빼기하고 마무으리~!!

기존 1P 브레이크에 비해
휠을 꽉 채우는 사이즈에 노란색으로
드레스업까지!!!
성능은 두말할 것 없죠^^

특히 고속주행을 좋아하시는 분들께선
꼭 브레이크 튜닝을 추천드립니다.

기존 순정 브레이크도 잘 든다고 생각하실지
모르겠지만 고속주행 시 브레이크 사용으로
온도가 올라가 페이드 현상이 오면
아무리 세게 밟아도 차량은 멈추지
않습니다..

뿐만 아니라 향상된 브레이크 성능으로
사고를 모면하거나 만약이라는
위험상황을 피해 갈 수도 있기 때문에
적극 추천드립니다.

마지막으로 바흐만 나신 브레이크의
제작 영상입니다.
https://youtu.be/DSK2cAY-LvM

이상!!
덱스크루 수원점의
그랜저 HG 바흐만 나신 4P 브레이크 튜닝
하고 향상된 제동력으로 펀 드라이빙!!
이야기를 마치도록 하겠습니다.
감사합니다^^