마세라티 기블리 타이니봇 사틴블랙 전체랩핑 제트존 고광택pet라인 / 부천시 소사구 송내동

하나의 작품을 만드는 제트존 입니다.

차분께서는 기존전체랩핑이

수명이지나서. 기존 랩핑 진주펄색상에서

제거후 전체랩핑을 다시 재시공 하였습니다.

이렇게 랩핑 수명을 지키지않고 방치및

관리를 하지 않으면 위험성이 있습니다.

랩핑을 진행시 필름도 수명이 있습니다.

영원하지 않습니다. 물론 랩핑에 장점도

크지만 단점또한 존재합니다.

아무리 좋은 필름도 세월과시간에 내구성은

한계가 있습니다.

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필름수명이지난 상태에 도장박리...

본딩잔여물 남은상태 입니다.

본딩제거와.. 밑작업이 진행 되었습니다.

완료된 사틴블랙 기블리

전면 시공 전 >>>>> 전면 시공 후

후면 시공 전 >>>>> 후면 시공 후

측후면 시공 전 >>>>> 측 후면 시공 후

루프 시공 전 >>>>> 루프 시공 후

사이드미러 유광카본 으로 포인트 랩핑

캐치또한 유광 카본으로 랩핑 작업이

진행되었습니다.

완료된 모습도 중요하지만

작업 과정 또한 중요하겠죠?

작업 과정을 보겠습니다.

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화이트 랩핑에 재도장 부분이있어

도장칠도 부분적으로 떨어지는 상황

필름이 너무 오랫동안 방치되어.. 본드박리.

너무나 문제가 많았던 2일동안 필름제거와

필름본드제거와 부분샌딩.. 랩핑 준비과정이.

무척 길었던 차량이 었습니다.

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입고>랩핑제거>본드제거>세차>타르철분게거>

유분제거>필름재단>랩핑시작>열처리 순입니다.

첫시작은 앞범퍼 상단/하단 작업을 진행하였습니다.

기블리 차량인경우 오버랩 작업을 진행하였습니다.

한장작업이 안되는 차량은 차주분 눈에

거슬리지 않도록 신경써 작업이 진행되었습니다.

트렁크 또한 오버랩 작업을 하지 않아도

한장 작업이 가능하기때문에 한장으로

깔끔하게 지짐이나 스톱라인 본딩 터짐없이

깔끔하게 작업을 진행하였습니다.

뒤휀다 작업중에는 최대한 이물질이 들어가지

않도록 카바링 및 마스킹 작업 휠커버 까지하여

최대한 정전기 발생시 미연에 방지하도록

신경써 작업을 진행하였습니다.

앞휀다/앞문/뒷문 시공

랩핑작업은 이물질이 들어가도 정말 티가 많이

나기때문에 신경써 작업을 진행하여야 합니다.

특히나 pet 고광택 라인은 정정기로 인한

먼지 유입이 제일 많습니다.

뒤휀다

뒷범퍼 디테일 컷

앞범퍼 디테일 컷

앞휀다 마감 디테일 컷

틈새 마감

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제트존에서는 1인 시공 원칙으로

작업을 진행하고 있으며,

12년 경력 대표가 직접 세차부터 마감까지

모두 작업하고 있습니다.

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12년이라는 시간이 헛되지 않게

고객님에 차량에 정성을 다해 시공을 해드립니다.

눈 앞에 돈이 아니라 결과물을 생각하고

작업을 임하며

시공 후 관리 또한 책임지고 있습니다.

믿고 맡겨주신다면 결과물로 보답해 드리겠습니다.

저렴하고 빨리 시공되는 업체가 아닌 결과물이

완벽한 제트존이 되겠습니다.

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