자동차 긁힘 수리 상황별 차 긁힘 제거, 복원, 교체 수리 차이점! / 서울 서대문

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자동차 긁힘 자국은 페인트 까짐, 찍힘, 철판 찌그러짐, 범퍼 깨짐, 등의 손상 정도에 따라 복원 및 제거 방법을 찾게 되면 깨끗하면서도 수리비 줄일 수 있는 방법을 찾을 수 있어요.

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긁힌 부위의 크기 상태에 따라, 붓펜, 도장, 덴트, 폴리싱 제거, 컴파운드, 페인트층 제거, 부분도색, 깊은 흠집제거 등을 통해서 셀프 및 전문 수리 업체에서 방법을 찾을 수 있어요.

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자동차 표면과 접촉한 물체를 파악 하여 손상 정도를 파악 하는데요. 경미한 경우, 심한 경우 다양하게 생기지만 도장면 손상 정도에 따라 수리 방법의 차이가 있어요.

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• 도장 표면에 긁힌 자국이 묻어난 경우

컴파운드 및 폴리싱 제거 터치펜으로 복원 가능해요.

셀프로 직접 하는 경우도 있지만 자동차 부품에 맞는 재료를 사용해야 하기 때문에 잘 못 사용하게 되면 긁힌 자국이 오히려 더 두드러지는 경우도 있어요. 아니면 손상이 더 심해지고요.

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간단한 경우 근처 전문 수리 업체에 방문해서 상담을 받아 보세요.

가벼운 긁힘 제거는 무상으로 해주는 업체들도 있어요.

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• 심한 깨짐, 긁힘, 도장 벗겨짐 등의 손상이 생긴 경우

상태가 심한 경우 부분도색, 덴트, 판금, 복원, 교체를 하여 수리 해야 하는데요. 이런 경우 선별적인 수리 방법을 통해서 하게 되면 수리비를 좀 더 아끼면서 깨끗하게 복원 할 수 있어요. 도장 갈라짐이 생기는 경우 빠른 수리를 해야 더 벗겨지거나 심해지지 않기 때문에 전문 업체에 바로 방문을 하는게 중요해요. 10만원 ~ 50만원 정도 가격으로 수리를 할 수 있는 긁힌 자국을 방치 하게 되면 녹슬고, 갈라지고, 벗겨짐이 심해져 부품 교체 까지 해야 하는 상황이 생기게 되면 수리비는 100만원 ~ 200만원으로 높아져요.

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자동차는 범퍼, 문, 휀다, 몰딩, 하단 스포일러, 가뉘시, 헤드라이트, 안개등, 사이드미러, 손잡이 등으로 다양한 부품들이 모여서 만들어 졌어요. 각 부품들 마다 철판, 하이그로시, 플라스틱, 도장부품 등으로 나뉘고요.

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이런 각 부품들 특성에 맞춰, 부분도색, 폴리싱 제거, 래핑, 정품 부품 교체 등으로 수리를 하게 되면 깨끗하게 수리 하면서 수리비는 절약 할 수 있어요.

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다양한 방법으로 수리 하는 업체를 찾아 수리 받는게 중요해요.

정비소 담당자의 수리 방법에 따라 수리비 차이가 생기게 되요.

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BMW 525D 차주님이 고속도로 주행 중 사고로 인해 조수석 도장면이 긁히고 찌그러지고 벌어짐, 뒷범퍼, 사이드미러, 휠 벗겨짐 손상이 있었어요.

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과실이 8:2 였기 때문에 상대방 차량보다 과실이 높은 상황이에요.

상대방은 삼성화재, bmw 현대해상 이었어요.

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보험 수리 진행하기 위해 충분한 상담을 하여 합리적인 수리 방법을 찾아 안내해 드렸어요.

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사고 수리 부위가 넓고 많은 경우, 사고 충격으로 인한 2차 손상 까지 점검을 하여 보험사에 접수를 해야해요.

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서비스로 자기부담금 할인 처리 해드리고, 트렁크 부위에 있는 긁힘 제거도 해드렸어요.^^

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차량 감가에 영향을 줄 수 있는 패널의 경우 복원 수리를 해드렸으며, 틀어짐이 생긴 브라켓 들은 bmw 정품으로 교체 수리 해드렸어요.

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직접 지불 할 수 있고, 자동차 보험 가입시 자차 가입 여부에 따라 보험으로 수리 할 수 있어요. 자동차 긁힌 범위가 넓거나, 깨진 부품 교체, 갈라진 도색 표면 수리, 긁힌 부위를 파악하여 보험처리 및 직접 지불 방법을 선택 하면 되요.

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전문 수리 업체에 방문 하여 견적을 받아 보고 정비소 담당자와 상담을 하게 되면 더 현명한 방법을 찾을 수 있어요.

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접촉사고 당했을때, 단독사고 났을때, 경미한 수리를 해야 하는 경우 등으로 상황에 따라 수리 방법을 조절 하여 보험처리 및 일반 처리 선택을 하시면 되요.

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보험처리로 차긁힘 수리 할때 자기부담금 / 면책금이 발생해요.

보험사 약관에 따라 수리비에 20%(최소 20만원 ~ 최대 50만원) 정해져 있요.

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사이드 미러 커버도 서비스로 도색 처리 해드렸어요^^

20년 동안 운영된 모토익스는 단골분들이 많아 거의 대부분 소개로 찾아주시고 있어요.^^

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찾아 주시는 분들 항상 잘해드리고 있죠!

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자동차 수리 할 일이 별로 없기 때문에 수리 업체에 대한 정보를 잘 모르는 고객분들이 많요. 차긁힘 복원 수리는 자동차 전용 진단 장비, 정품 부품 사용, 전용 도장, 품질 좋은 원료를 사용 하는 전문 업체를 방문해서 해야 해요. 나중에 불량이 생기는 경우도 있기 때문이에요. 작업 공정 사이 메뉴얼에 따라 복원 처리를 진행 해야 나중에 하자 발생이 되지 않아요.

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주변에서 잘하는곳, 전문으로 하는곳 추천을 받아서 방문해 보세요.

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너무 비싼 가격도 문제지만

너무 싼 가격도 나중에 문제가 커져요.

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충격센서 점검은 BMW 정밀진단 스캐너로 점검을 하여 각종 센서 및 모듈 체크 고장 진단 및 리셋 작업도 함께 해드렸어요. 전문 업체 방문 하면 각종 점검도 할 수 있어요~~!

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자동차는 전자 장치가 많아 충격센서 같은 점검은 필수에요.

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정품 부품만을 사용해서 수리 하고 있기 때문에 퀄리티가 높으며, 전산 도면 시스템을 통해서 꼭 필요한 부품만 선별적인 교체를 하고 있어 수리비는 낮추면서 완성도 높은 수리를 해드리고 있어요.

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특히 수입차, 외제차 부품들 개별 가격이 비싸기 때문에 정품 부품 상세 조회 후 선별적으로 수리 하는 방법을 찾아야 해요. 모토익스 같은 전문 업체에서 가능해요.

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오신김에 엔진오일 교체도 해드렸어요~!

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• 어제 연락을 주신 고객님인데요.

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문 아랫 부분이 녹이 심하게 발생하는 상황이라고 수리를 받고 싶다고 하시더라고요.

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상담을 좀 더 자세하게 해보니

긁힘이 생긴곳에 녹이 심하게 발생하여 도장 떨어짐 현상이 있는데요.

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내년에 차량을 판매할 계획이라고 하더라고요.

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도장이 벗겨지면 녹이 바로 진행이 되는데요.

1주일 1달 지나면 녹슨 부위가 점점 커지면서 철판이 떨어져 나가게 되요. 이렇게 되면 철판을 교체 해야 하기 때문에 수리비 많이 나와요.

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녹이 심한 경우 판금, 도색, 부분도색, 덴트 같은 복원 수리를 해도 녹이 다시 발생하는 경우가 많이 있기 때문에 되도록 교체를 추천 드리고 있는데요.

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글로는 다 표현 할 수 없지만

고객입장에서 생각하고 방향 안내해 드렸어요.

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상담을 자세하게 하다보면 고객이 원하는 수리 방법을 찾아드리는 경우도 많아요.

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다양한 상태 복원, 교체, 덴트, 판금, 도색 처리를 하다 보니 자연스럽게 쌓인 노하우로 고객 입장에서 생각하는 현명한 안내를 해드리고 있어요.

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상황별 자동차 긁힘 수리 방법 차이점에 대한 후기 마치겠습니다.

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문의 사항 있으면 언제나 자동차 전문 업체 모토익스로 연락 부탁드립니다~

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좋은일만 가득하세요

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감사합니다

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