더뉴 K9 순정 엠비언트에서 더 추가 할곳 찾으시나요? / 대구,구미

더뉴 K9 순정 엠비언트에서 더 추가 할 곳

찾으시나요?

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이번 차량은 K9 마지막 모델인데 실내 내장재

색상이 밝은색 계열이다보니 순정 엠비언트가

많이 부각이 되어보입니다. 사실 순정 엠비언트가

광량이 약할뿐 이번 더뉴 K9 차량은 여러곳에

엠비언트가 잘 들어가져 있어서 크게 아쉬운게

없을정도 입니다. 그런데 순정 엠비언트 조명이

들어오는게 전부 간접 조명 방식이다보니 낮에는

거의 식별이 안될정도이죠~

그래서 추가적으로 엠비언트 시공을 진행하게

되었습니다.

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대시 보드 라인은 핸들을 기준으로 좌, 우로

나누어서 시공이 진행이 됩니다. 이번 더뉴 K9

차량은 순정 엠비언트가 있는 차량이죠~

기존 순정도 생각보다 이쁘게 잘 되어 있지만

먼가 허전한 느낌이 있습니다. 그래서 추가

적으로 라인 시공을 하게 되었습니다.

아래 사진을 자세히 보시면 틈 사이에 끼워

넣는 방식인데 먼가 평소에 보던거랑 좀

틀리지 않나요? 원래는 흰색 띠 처럼 보이는데

이번에 시공한건 검은색이죠?

바로 기존에 아크릴 엠비언트 자재에서 추가로

스모그 필름을 씌운 모습입니다.

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이렇게 도어 라인을 보시면 좀더 자세히 어떻게

시공을 했는지 이해가 가실꺼에요~ 기존에 순정

엠비언트는 그대로 두고 추가로 엠비언트 시공 시

기존에 순정 엠비언트 보다 훨씬더 발게 나오기

때문에 그렇게되면 시공한 부위가 너무 밝아서

밝기를 낮추면 기존에 순정 엠비언트도 같이

밝기가 줄어들죠~~ 순정은 안그래도 어두워서

최대 밝기로 사용하는데 이걸 반이상 낮춰 버리면

사실 순정은 있으나 마나가 되고 그러면 순정

엠비언트 부분을 광량업을 해야만 하는데 최종

적으로 비용은 작살이 납니다.ㅠㅠ

그래서 이렇게 스모그 필름을 씌우게 되면 기존에

순정과 광량이 거의 비슷하게 되어서 나오죠~

(흰색 띠 보다 훨씬더 깔끔하기도 합니다.)

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사실 조금만 이렇게 떨어져서 보게되면 어디에

시공을 했는지도 모를정도로 감쪽 같죠?

그런데 이상태에서 조명이 들어온다?

그것도 어둡게 보이는것도 아니고 기존에 순정과

거의 비슷한 광량으로 보여집니다.

이렇게 안하면 엠비언트 자체나 모듈에서 광량을

줄여야하는데 그러면 무조건 기존에 순정

엠비언트와 색감차이가 심하게 날수 있습니다.

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아래 영상은 엠비언트 색상을 교체할 시에 작동

모습입니다. 사제로 시공된 엠비언트 색상이

딱딱 이렇게 바뀌는게 아니라 기존 순정과

동일하게 스무스하게 바뀌는걸 보실 수 있습니다.

그리고 엠비언트 작동 역시 100% 동일하게

작동이 되니 오작동 자체가 발생될 일이 없어요.

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우선 대시 보드 라인 점등 시에 모습입니다.

더뉴 K9이나 그전 모델 차량과 실내는 거의

동일하다고 보시면 됩니다. 그리고 엠비언트

시공 부위 역시 100% 동일하게 시공이

되니 같다고 생각하시면 됩니다.

아래 우측 사진을 보시면 내비게이션 화면

뒷부분에 시공이 되는데 간혹 타 업체에서는

시공을 편하게 하기 위해서 내비게이션 화면

완쪽 부분까지 시공을 잘 해주지 않는 업체도

있습니다. 따로 따로 시공이 아닌 한줄로

끝까지 가도록 시공을 하였습니다.

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대시 보드 라인이 핸들 왼쪽부터 조수석 도어까지

길게 뻗어져 있다보니 라인이 자연스럽게 보여

집니다. 차라리 내비게이션이 BMW 처럼 대시

보드 윗부분에 올라왔으면 좀더 라인이 길게

뻗어져 있는걸처럼 보일수가 있는데 그게 좀

아쉽긴 하네요~ K9 차량 자체가 조그 다이얼이

있따보니 사실 내비게이션 화면 터치를 잘

하지 않긴 합니다만...

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도어 라인은 도어캐치 뒷부분에서 라인이

시작이 됩니다. 차주분께서 시공이 끝난 뒤에

왜 도어캐치 앞부분까지 연결이 안되냐고

말씀을 하셨는데 이건 차량 구조상 이렇게

시공이 된다고 말씀을 드렸습니다.

(분명 시공 전에 요렇게 된다고 말씀 드렸는데..)

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1열 전체 점등 모습입니다. 사진상으로 봤을때엔

어디가 순정이고 어디가 사제 시공인지 구분이

잘 가지 않으시죠? 사실 저역시 시공 후에 이렇게

보니 어디어디에 시공 했는지 잘 모르겠네요...

그만큼 추가적으로 시공 한 부위가 기존에 순정과

광량이 비슷해서 그런거 아닐까요?^^

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순정 엠비언트 색상과 거의 동일하게 나옵니다.

거기다고 작동 방식도 100% 동일하게 되기

때문에 누가 보더라도 순정 엠비언트라고

믿으실정도로 시공 퀄리티가 좋습니다.

이렇게 비노출 시공이 아닌 노출형 아크릴

엠비언트 자재는 누구나 사용을 할수 있지만

동일한 퀄리티를 낼수는 없습니다.^^

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2열 시트에 앉아서 본 모습입니다. 이번 더뉴 K9

엠비언트 자체가 정말 여러곳에 잘 들어가져 있는듯

합니다. 여지껏 국내 차량중에 거의 탑 티어라고

해도 과언이 아닐정도로 진짜 벤츠 못지 않게 잘

옵션이 들어가져 있는거 같아요. 벤츠는 기본

라인도 이쁘게 잘 들어가져 있는데 이번 더뉴 K9

차량은 그게 좀 아쉽네요~ 그래서 추가 시공이

바로 라인을 시공한 모습입니다.

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도어 라인은 이렇게 조금 짧은 느낌이 없지나마

있지만 그래도 차량 구조상 이게 가장 깔끔하다고

생각이 드네요^^

1열 도어는 스피커 라인과, 가운데 포켓, 하단 포켓

이렇게 총 3군데에 순정 엠비언트가 들어가져

있습니다. 누가 보면 이것도 시공을 한것처럼

보이죠? 그만큼 순정 엠비언트와 시공한 엠비언트

광량이 비슷해서 그런거 아닐까요?^^

정말 잘 어울리는거 같습니다.

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그리고 2열 시트 등받이 부분에도 이렇게 엠비언트

조명이 들어오고 콘솔 뒷 부분에도 엠비언트 조명이

들어오는걸 보실수 있습니다.

와!~ 이렇게 디테일하게 국산차에 엠비언트를

넣어 준다고?? 진짜 이건 감탄 밖에 안나와요~

실내만 보더라도 사실 제네시스 보다 훨씬더

더뉴 K9 차량이 이쁘다고 생각이 듭니다.

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아래 사진은 1열, 2열 풋등을 추가적으로 시공을

한 모습입니다. 기존에 순정 풋등은 광량이 많이

약하기 때문에 사실 존재가 없다고 해도 믿을

정도닌깐요~ 그리고 단순히 LED가 위에서

아래로 쏘는 방식이 아니고 간접 조명 방식으로

비추기 때문에 더더욱 어둡게 느껴질수 밖에

없어요.

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