포르쉐 파나메라 전체랩핑 부분PPF로 도장보호까지 / 하남시 감북동

안녕하세요 3M프로이즘 강남 서초점입니다

오늘은 포르쉐 파나메라 전체랩핑 포스팅을 참고하여 멋지게 작업된 우리의 결과물을 보여드리려고 하는데요

순백의 화이트 색상에서 짙은 그레이 색상으로 깔끔하게 변화된 과정과 더불어 도장 보호까지 확실하게 책임지는 ppf 보호필름 시공까지 같이 확인해 볼까요

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포르쉐 덕분에 그레이 컬러가 유행이 되었다 해도 과언이 아닐 만큼 혜성처럼 등장한 컬러 옵션은

차량 브랜드를 막론하고 크레용 컬러라는 컬러 코드를 들여왔는데요

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튀지 않은 색감이지만 은근 유니크한 느낌을 주는 색상이기에 성별과 나이에 차별되지 않고 누구에게나 사랑받을 수 있는 컬러가 된 거 같아요

오늘은 신형 컬러에 적용되어 나오는 컬러 중 그레이 색감과 블루? 색감이 살짝 가미된 다크 그레이 느낌의 필름이 적용되었는데요

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본래 3M2080 하이 글로스 그레이 필름을 선택해 주셨지만 워낙 인기가 많은 필름이가 재고가 소진되어..

차등으로 아마존 그레이 컬러로 시공을 진행해되었어요

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해당 고객님이 기억에 남았던 이유는 하이그로시 그레이 필름을 무척 애정하셨던 것에 아쉬움이 크셨던 게 기억에 있네요

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그래도 며칠 동안 서로 색상을 살펴보며 소통 한끝에 정한 아마존 그레이는 훌륭한 선택이였다고 총평하고 싶습니다 :)

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포르쉐 파나메라 차량에는 어떤 색상을 입히던 만족스러운 결과물을 만들어내기에 컬러 미스매칭에 큰 걱정은 없었기에..

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시공의 미적인 기준 (면 작업, 마감)에 집중하여 고객님의 만족을 끌어올려야겠다 생각이 들더라고요

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그레이 컬러가 상당히 다양하기에 시공 전 블로그에 있는 사진보다는 꼭 방문하셔서 샘플 칩을 기준하여 차량에 적용하기실 꼭 당부드립니다

이 말을 왜 전달드리냐면 3M프로이즘 같은 경우는 차량만 보내서 시공을 받아주시는 경우가 많기에

혹여나 차주님이 생각한 컬러와 시공 후 컬러가 달랐던 일이 발생할 수 있기 때문인데요

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우리는 이런 사례를 만들지 않으려고 블로그에 사용하는 모든 사진의 보정을 하지 않고 있습니다

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다만 온라인상에 떠다니고 있는 컬러는 대게 보정 처리가 되어있기에 전체랩핑 하시기 전에는 숍을 방문하시어 신중한 선택을 해주셨으면 좋겠고요

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또한 내 차량을 누가 작업하며 가게의 분위기, 작업자의 성향을 파악하시기 위해서 대면하여 소통을 해보시길 추천드려요

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아무래도 장기간 사용하는 작업이기도 하고, 매일 같이 보는 차량에 필름을 붙이는 거라 완성도가 떨어진다거나

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내구성이 얼마 못 가는 시공들은 나중에 큰 스트레스로 다가올 수 있거든요 :)

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3M프로이즘에서는 작업 보증서와 전 지구적으로 인증된 품질의 필름만 사용하기에 어떤 부분에서든 큰 만족도를 드릴 수 있다고 자부하는데요

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많은 분들과 커넥션 되었으면 합니다!

우리 작업에 대한 책임감 하나는 정말 확실하거든요

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이 부분에 대한 것은 블로그 내 메인터넌스 포스팅을 읽어보시면 이해가 되시오니, 시간 되시면 꼭 한번 정독해 주세요

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포르쉐 파나메라 시공에 앞서 깔끔한 전처리 세척부터 이뤄졌는데요

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이 과정은 필름을 붙이기 전 마감 형상, 작업 스케치, 이물질 제거 등

본격적인 시공 전 준비하는 단계라고 생각해 주시면 되는데요 쉽게 생각해 몸의 근육을 풀어주는 단계예요

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머릿속과 몸을 이 차량에 맞춤 작업스킬로 익혀두는 것과 같은데요

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미관이 멋진 작업은 단순하게 필름을 붙인다에서 끝나는 시공이 아닌, 땀과 노력 그리고 노하우로 만들어지는 작업이기에 우리는 전처리 과정에 진심을 다합니다

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이번에 진행되는 파나메라랩핑은 서초점 진대표가 총괄하여 작업을 진행해 주었는데요

인간은 의지보다 환경에 강력한 영향을 받는다고 하죠

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네 동의합니다 그렇기에 우린 모든 것을 책임지고 주인의식이 강한 대표의 시공을 원칙으로 하는데요

미비된 작업 체크, 방관 이런 요소들에서 리더인 대표가 직접 인스톨을 하기에 신뢰도가 큰 결과물을 드릴 수 있으며

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장기적으로 잘 사용하실 수 있는 시공만 3M프로이즘에서는 약속드릴게요 :)

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화이트 보디에 짙은 그레이 계열의 필름을 붙이는 거 마감 부분이 짧다거나..

마감 라인이 삐뚤빼뚤하다면 파나메라 랩핑을 했다는 이질감이 심하게 느껴지는데요

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개인적으로 제가 정의 내리는 좋은 작업은 순정 지향적임을 첫 번째로 꼽습니다

분해를 최소화하여 차량에 큰 리스크를 주지 않으면서 안쪽 마감을 위해 한 땀 한 땀 진행되는 모든 부위들이 한데 모여 자연스러움을 느낄 수 있는 결과가 되는데요

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노력은 배반하지 않는다고 하죠

이번 역시 최선의 노력을 통해 순정화 느낌을 최대한 끌어내어 높은 만족감을 선사할 수 있었습니다

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미러 커버의 경우 순정 색상이 하이그로시 블랙이기에 고객님께서 필름을 붙일까 말까 고민이 많으셨는데요

이 부분은 제가 먼저 포인트로 남기자고 전달드렸던 기억이 납니다

같은 그레이 계열도 이상하지는 않지만 옆라인의 스포츠성을 살려주는 포인트는 필요하다 생각되어 전달드리게 되었고요

미러 커버는 블랙 계열인 것을 감안하여 부분 PPF 시공으로 표면 보호를 강화해 주었죠

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여기에 사용된 필름은 3MPRO시리즈의 200등급으로 내구성이 10년 이상인 강력한 내구성을 탑재한 세계 정상급 필름이고요

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미러 커버 외에도 전체랩핑 위에 손상이 많이 될 만한 곳은 서비스 시공으로 진행해 주었죠

도어컵과 엣지 같은 경우는 관리라는 개념이 적용되지 않는 부위이기에..

랩핑 후 시공 받아주시는 것을 추천드립니다

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본래 서비스 시공은 안되오니 이점 참고해 주시고요!

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외부에서 사진촬영도 빼먹지 않았는데요 :)

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파나메라 전체랩핑 느낌을 확실하게 보여드리기 위해 외부 광에 얹혀 담아보았습니다

매 작업 이런 사진을 보여드리고 싶지만 요즘같이 낮이 짧아지는 계절에는 사진 찍기가 참 힘든 거 같아요

노력은 해보겠습니다만..^^

파나메라 부분 PPF를 통해 손상이 많이 가는 곳까지 표면을 보호하기 위해 시공을 해주었으니, 마음 편히 또 안전하게 잘 운행하셨으면 좋겠습니다

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이상으로 파나메라 전체랩핑 부분PPF로 도장보호까지 글을 마치도록 하며 궁금하신 점은 톡톡 부탁드립니다

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