블랙박스 상시전원으로 에코파워팩 하나면 안성맞춤! / 대구 구미

현재는 사람이 기계를 다루는 세상이지만 머지 않아 기계가 사람을 다루는 세상이 올 것 같다는 생각이 드는데요 제 인생에는 해당되지 않길 바래 봅니다 ㅎ 모두가 사용하기 때문에 나도 써야지 라는 생각으로 사용하는 기계가 있다면 이것은 잘못된 것이라 생각됩니다 그럼 제가 질문하나를 던져 보겠습니다 "현재 내 차량은 주차중에 촬영이 되고 있나요?"

수 많은 부품들이 동시다발적으로 움직여 작동하는 거대한 하나의 기계, 자동차 하나하나의 부속들이 맡은 바 임무를 수행하기 위해 오랜 시간 같은 동작을 반복하게 되면 알게 모르게 특정 부분에서 소모가 일어나게 되고 그에 따라 주기적인 교체가 필요한 부분이 생깁니다 오늘은 그중에서도 차량 전체에 에너지를 공급하는 중요한 역할을 하는 "배터리"에 대해 이야기해보려 합니다.

오늘 입고된 BMW 520d(f10) 기준 메인 배터리의 위치는 트렁크 바닥 아래 위치하고 있습니다.

거기서부터 전압을 먹고 있는 기존 블랙박스 상시전원 배선 중간에 보조배터리가 추가 되어집니다 수입차의 경우 메인배터리의 가격이 비싸기 때문에 자칫 잘못해서 방전이 나버리면 울며 겨자 먹기로 비용 지출이 생길 수밖에 없는데요 그런 상황이 생기기 전 미리 블랙박스 상시전원 대비는 폭락을 예방하는 재테크 같은 느낌인 것 같습니다.

시공을 위해 트렁크 바닥재 탈거 후 메인배터리를 노출시킵니다 보조배터리가 이미 설치되어 있는 상태를 확인할 수 있었는데요 시간이 흘러 수명을 다했을뿐더러 최근엔 거의 사용하지 않는 방식이었습니다.

배선이 많이 지저분한 관계로 겸사겸사 정리까지 함께 하기로 결정~ 제일 먼저 새로 들어갈 식구를 위해 고생해준 납축전지는 탈거합니다.

납축전지와 아이솔레이터로 구성돼 있는 이 녀석은 지금 사용하고 있는 인산철 배터리인데요 에코파워팩에 비해 수명도 짧을뿐더러 충전 효율도 현저히 떨어집니다 더군다나 폭발의 위험성 때문에 지금은 점점 사라져가는 추세이지요.

납축전지가 있던 자리 그대로 에코파워팩 보조배터리가 자리 잡습니다 20a 제품 기준 60분 주행 시 완충 되며 60시간 연속 녹화가 가능한 스펙을 가졌습니다 주행 중에는 알티네이터에 의해서 충전 구동이 이루어지며 시동 전원 차단시 순수하게 에코파워팩 전원으로만 작동하게 됩니다.

메인배터리의 효율이 급격하게 떨어지는 계절이 다가오고 있습니다 7년의 넉넉한 수명과 든든한 내구성까지 보장하는 이 녀석으로 걱정 없는 겨울나기 미리 준비해보시는 건 어떨까요? 이상 주차 녹화 및 상시 녹화를 사용하시려는 오너님들의 없어선 안될 필수품, 보조배터리였습니다^^