모하비 언더코팅 엔진방음 얼마나 조용해질까? / 경기 안성 원곡

모하비 언더코팅 엔진방음
얼마나 조용해질까?

방갑습니다!
렉스게러지 세라믹 언더코팅 전문점 입니다.
언더코팅만으로 방음이된다?
신기하시죠? 하지만 맞습니다.
국내특허받은 기술력으로 렉스게러지만 단독으로 시공하는 제품이 세라믹입니다.

입고된 모하비차량.
이왕 한번하는 언더코팅을 완벽하고
방음까지되는 세라믹으로 더욱 조용하게
타시겠다고 하시네요~

먼저 엔진룸은 본닛후드커버와
엔진커버 탈거후 방음진행을 하게되구요.

마스킹과 커버링후 STP부틸매트 부착.
진동을집기위한 첫번째 시공이죠~

본넷안쪽도 부틸매트 부착후
세라믹R-16 도포예정 이구요.

풀탈거후 시공하는
모하비 언더코팅은 왜 렉스게러지가
단연 최고라 하는이유는
방열판까지 모두 탈거후 시공을 하고있기 때문인데요

올탈거후 시공을 한다고 해도
제품의 질이 좋아야 아무래도
중복투자없이 폐차시까지 보증이 됩니다.

완벽한 언더코팅과 엔진방음 시공은
꼼꼼한 마스킹과 커버링이 중요합니다.

휀다는 난연 방음폼매트 서비스 시공을 해드렸구요~
휀다 부식방지와 소음감소의 효과를
볼수있습니다.

엔진커버와 본넷또한
부틸매트 위에 세라믹R-16 도포를
해주면서 방음과 단열의 기능이
모하비에 입혀집니다.

토치로 구워도 불이붙지않는
불연제품으로 철판을 맨손으로 잡고있어도
열전도가 되지않는 단열기능까지~
차량하부의 냉기,열기를 막아주는
프리미엄 제품 입니다.

모하비 언더코팅과 엔진방음 시공으로
얼마나 조용해질까 궁금하시죠?
모하비는 3000cc 디젤 차량으로
보통 2000cc,2200cc 차량보다 좀더
조용한 편기기는 하지만 그래도 디젤이라는
엔진 특성상 진동과 소음이 심하죠.

하지만 세라믹 방음 패키지 시공후
바로 체감할수 있을정도로 정숙해지며
모하비 특성상 꿀렁거림 또한 줄어들게 됩니다.

프레임 바디의 차량인 모하비는
언더코팅 필수 차량으로 부식이 가장 빠른
차이기도 합니다.
특히 서브프레임과 로어암과 스프링은
녹과 부식 발생이 가장심한 부분으로

접착력이좋은 세라믹만 시공이 가능하구요
폐차시까지 보증해드리고 있는
유일한 렉스게러지 입니다.

완전건조후 꼼꼼한 검수는 필수로 진행하고
있구요.
무광의 회색 세라믹은 인체에 유해한 물질이 전혀없는 친환경 언더코팅 입니다.

건조된 엔진룸 커버는 재조립을 해줍니다.

머플러는 부식에 취약한 부품으로
최상급 알루미늄 코팅제로
더욱깨끗하게 쉴딩을 해드렸습니다.

탈거했던 부품들은 역순으로 조립하구요
남거나 모자란 핀,볼트,너트가 있으면
안됩니다.

마스킹했던 중요한 부분들은
부식방지를 위해 알루미늄 코팅을
해주면서 추후 정비까지 생각하는
렉스게러지 입니다.

완벽하고 깔끔한 시공은 세라믹뿐입니다.
가연성,냄새,내구성에 취약한 제품은
안한것보다 못한 시공이죠.

모하비 언더코팅 시공후 깨끗하게 세차까지
서비스로 진행합니다.
얼마나 조용해졌을지는 차주분만 아실껍니다.
세라믹 언더코팅 시공시 엔진방음 패키지로
하시면 좀더 저렴하게 시공받으실수 있습니다.

[시공예약]