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47장
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LF 쏘나타 엠비언트 튜닝 분위기에 취한다는 느낌이 이런걸까요? / 포천, 양주, 의정부, 동두천

평가
리뷰 1개
튜닝종류
엠비언트
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 토 ~ 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토 ~
일, 공휴일 정기휴무
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엠비언트 라이트 시공은 차량 내장재를 탈거하는 작업이 포함되므로, 내장 분해 및 복원 경험이 풍부한 업체에 맡기는 것이 중요합니다. 저가형 LED 모듈은 색상 불균일이나 단선이 발생할 수 있으니 제품 품질도 함께 따져보세요. 업체 선택 시에는 동일 차종 시공 후기와 실제 야간 점등 사진을 확인하고, 전동트위터 시공 시 CAN 통신 연동 가능 여부를 확인하세요.

차종? 연식? 중요치 않아!

시공점이 중요해!

안녕하세요.

네이버 인플루언서 야무진튜닝입니다.

오늘의 주인공은

오랜시간 사랑받은 LF 쏘나타입니다.

세련된 디자인과 안정감있는 느낌,

하지만, 실내 분위기는 아쉽다.

특히 밤에는 무드램프가 없는 탓에 심심하고 차가운

느낌이 강합니다.

LF 쏘나타 엠비언트 튜닝 분위기에 취한다는 느낌이 이런걸까요?

그래서

이번 포스팅에서는 LF 쏘나타에

비노출 엠비언트 라이트를 적용한 모습과

시공 과정의 내용을 공유할까 합니다.

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연식?

생각보다 많은 분들이 질문하시고

혹은 생각하고있는 내용입니다.

"연식이 있는데 무드등이 어울릴까?

결론은 잘 어울린다 말씀드릴 수 있습니다.

지금까지 수 천대의 차량을 시공하면서

연식에 상관없이 잘 어울리는 모습을

경험했기 때문입니다.

조명명의 주된 목적은 화려함이 아닙니다.

공간의 분위기를 만들고 감성을 끌어내며

주행 중 몰입감과 심리적 안정감을 위함이죠.

은은하고 세련된 주변시라 할 수 있습니다.

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비노출 퀄리티..

시공 퀄리티

조명은 시각적인 효과가 우선이죠?

하지만, 그 연출을 경험 하기위해

라인의 모습이 이질감있거나 허술하다면?

분위기가 좋아도 만족감은 떨어집니다.

그래서 저는 분위기 연출력 보다는

작업 방식이나 차량의 컨디션 유지가

더욱 중요하다고 확신하는 입장입니다.

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초창기

예전의 튜닝은 LED 바를 겉으로 붙이거나

광섬유를 활용하는 수준에 머물렀습니다.

지금도 몇몇 샵에서는 광섬유를 사용하지만...

이질감 심하고, 빛 번짐에, 접착이 떨어지는...

하지만 기술은 발전하고.

게다가 이번에 적용된 시공 방식은

광원을 설치한 흔적이 전혀 없이 빛의 감성만 보이는

퀄리티입니다.

쉽게 말해, 순정 컨디션에서

없었던 비노출 엠비언트 라이트가 만들어진다!

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비노출 엠비언트

가공과 제작의 과정이지만

각 단계마다 전문성과 기술력이 필요합니다.

우선 이 방식이 가능한지

LF 쏘나타의 구조 해석이 이뤄져야합니다.

그 결과 간접 조명 방식이 가능하다는 결론.

이제부터 작업 시작,

오랜 가공으로 열 변형이 없도록,

또한, 외부로 커팅이 되지 않도록 안쪽으로 정밀하게 커팅 합니다.

그렇다는건?

맞습니다.

선택된 시공 부위는 모두 탈거하여 작업이 이뤄진다는 뜻.

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라인 제작

기성품이나 공용 LED 제품이 아닌

쏘나타의 수조에 맞춰 직접 제작합니다.

동일 차종이라 하더라도

사용 환경, 인테리어 튜닝이나 소재에따라

100% 일치하기는 어렵기 때문이죠.

길이, 확산각과 LED 광량 등을 계산해

가공된 공간에 정확히 매립될 수 있도록

작업 차량에 맞는 1:1 맞춤 제작입니다.

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매립, 고정

보이지 않는 곳의 디테일한 마감과

고정력.잡소리 방지를 위한 밑 작업이

가장 오래걸리는 공정이죠.

헐거워지거나 제품이 떨어지지 않도록

확실한 고정으로 완성됩니다.

또한 소음을 방지하기 위해

LED 작동을 위해 필요한 모든 배선은

독일 테사 테이프로 흡음 테이핑합니다.

그 후 케이블 타이로 꼼꼼히 고정하며

각 배선의 연결 부위에 발열이 없도록

전용 커넥터를 사용합니다.

잭 바이 잭 연결 방식은

나중에 다른 탈거 작업 상황에서도

탈착의 용이함을 갖추 게 됩니다.

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이 과정에

국산차 한정 이벤트 진행!

야무진 이벤트입니다.

흡음 테이핑과 꼼꼼한 고정 외에

도어 1열 신슐레이터 방음재 추가!

순정 신슐레이터에 저희 D3 신슐레이터를

도어 1열에 한 장 더 추가합니다.

여기에,

도어트림에 장착되어 있는 패스너를

신품 패스너로 모두 교체합니다.

패스너의 파손이나 누락으로 인한

덜컹거림과 잡소리 완전 차단!

패스너 만큼은 신차의 컨디션입니다.

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시공 부위

기본적으로 대시보드와 1/2열 도어가 주 라인입니다.

시공을 하는 상황에서는 100%가 선택하시는 부위이죠.

여기에 차주님의 취향에 따라

차종에따라 가능한 부위 내에서

추가하는 방향으로 예약이 시작됩니다.

이번 쏘나타 차량은

기본 세트(대시보드, 도어 1/2열)에

풋등 옵션을 더한

가장 비중높은 부위로 진행 됐습니다.

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컨트롤

스마트폰이 필요합니다.

전용 앱을 통해 모든 부위 설정이 이뤄집니다.

설정을 위해

품질 검증을 거친 KC 인증제품인

블루투스 컨트롤을 사용한다는 사실.

100가지 이상의 컬러와

색상이 자연스럽게 변하는 변환 모드,

변환 패턴을 정하는 커스텀 모드에

음악 반응 모드가 있습니다.

접근성과 다양한 방향성이

안전성을 확보한 제품에서 완성됩니다.

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만족감

사실 저희가 예약제로 운영되는

가장 큰 이유는 만족감이죠.

겉으로는 보이지 않지만,

안쪽에서 모든 요소가 잘 마감되어야

확실한 만족감이 이뤄집니다.

그래서 작업에 집중하기 위해

사전에 필요한 준비를 해놓기때문에

모든 작업은 예약제입니다.

또한,

시공 후에는 2년 무상 보증입니다.

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즉,

연식이 있다는 이유로 무드조명 경험을 포기하지 않으셔도 됩니다.

순정 옵션같은 확실한 퀄리티와 품질로

새로운 감성과 분위기를 불어 넣습니다.


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