벤츠 W223 S580 마이바흐 4D 부메스터 전동트위터 시공 완료! / 전북 전주, 광주, 김제

#벤츠#W223#S580마이바흐#4D부메스터#전동트위터

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안녕하세요

전주 전장튜닝 샵 리페어파츠입니다.

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오늘은 벤츠의 대표적인 대형 세단인 W223

S580 마이바흐 모델이 입고되었습니다.

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벤츠 W223 S580 마이바흐

벤츠의 대표적인 브랜드 마이바흐 모델의

S580 모델에 순정으로 들어가는 4D 부메스터

전동트위터가 빠져있다보니 밋밋한 부분을

채워주기 위해 방문해주셨습니다.

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순정의 트위터 역할은 그대로 사용하면서도

순정 엠비언트와 연동되어 전동식으로

움직이는 순정의 부메스터를 에프터 제품으로

이질감 없이 장착을 시작해보겠습니다.

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시공 전 순정의 S580 트위터는 단순히 플라스틱

커버로만 구성되어 있는 모습으로 엠비언트는

없는 상태입니다.

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기존 트위터 커버를 탈거하고 4D 부메스터

전동트위터를 장착하기 위해 준비해줍니다.

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순정형 디자인과 별도의 가공이나 타공 없이

1:1 교체 형식으로 장착하기 때문에 이질감이

적고 완벽한 핏감을 보여줍니다.

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탈거한 트위터 자리에 그대로 장착하게 되며

시공 후에도 에프터 제품이라서 아쉬웠던

단차나 조립불량 같은 부분은 없이 순정처럼

보실 수 있습니다.

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4D 부메스터 전동트위터에 연결되는 배선까지

잭바이잭 방식으로 연결 후 깔끔하게 정리해서

시공 후에도 잡소리가 유입되지 않도록 신경써서

마무리 합니다.

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이제 모든 장착이 끝났으면 마지막으로

도어트림을 조립해주면 벤츠 W223

S580 마이바흐 4D 부메스터 전동트위터

인스톨이 마무리 됩니다.

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시공 후 순정 트위터커버가 있던 자리에는

크롬으로 빛나는 4D 부메스터 전동트위터가

자리잡게 됩니다.

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순정 엠비언트를 그대로 연동해서 사용이

가능하기 때문에 트위터의 역할과 함께

엠비언트의 밋밋한 부분도 채워주게 됩니다.

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시동을 걸면 사진처럼 부메스터가 전동식으로

돌아가면서 돌출되며 이 하나의 차이점으로 많은

벤츠 오너분들이 부메스터 전동트위터 장착을

문의 주시는 듯 합니다.

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시공 후 작은 부분이지만 있고 없고의 차이가

확실한 4D 부메스터 전동트위터는 시공 후

그 만족도 또한 확실합니다.

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이질감도 없고 시공 후에도 트위터의 음질에

대한 저하도 없이 더욱 선명하고 멋까지 찾은

확실한 필수 튜닝인 듯 하네요

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벤츠 W223 차량을 포함해 여전히 많은 신형

모델에서 4D 부메스터는 없다보니 에프터

제품의 시공이 많아지면서 저가형의 낮은

퀄리티의 제품도 많이 보이고 있습니다.

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아직도 금액만 보고 시공하시나요?

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확실한 시공은 몇만원의 차이에서도 그

이유를 보실 수 있습니다.

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몇천에서 몇억을 하는 차에 고작 10만원

정도의 차이로 저렴한 제품을 찾지 마시고

금액보단 시공 후기와 퀄리티를 직접 확인하고

장착하시길 추천드립니다.

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감사합니다.

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