크루즈 1.8 듀얼 가변배기 와 배기음 종류 / 안산 상록

크루즈 1.8 듀얼 가변배기 작업 포스팅입니다
크루즈는 1.8 배기량의 4기통 차량입니다 출력은 뭐~ 좀 맘아프지만 동급 종류 차량중 다소 떨어지는 엔진이죠...여기서 출력을 올리는 방법이 뭐가 있을까? 물론 터보 튜닝이외는 모두 출력 상승폭이 매우 적습니다
맵핑을 한다고 해도 출력은 5마력정도 상승을 하죠...나머지 배기와 흡기 튜닝을 하시면 5마력 정도 상승을 하는 효과가 있습니다
 오늘은 크루즈 가변배기 튜닝이니 가변배기에 대해서 말을 해보겠습니다

크루즈 1.8 듀얼 가변배기는 튜니스트 커스텀 듀얼 가변배기로 작업을 한 것입니다
배기음은 위 영상과 같이 가변을 OFF를 하면 조용한 배기음이 나오고 가변을 ON을 하면 중저음의 우렁찬 배기음이 연출이 됩니다
상황에 따라 선택적으로 배기음을 선택을 하시면 됩니다

크루즈 1.8 듀얼 가변배기는 엔드만 작업을 하시면 배기음이 크지 않습니다
가변을 닫으나 열으나 배기이 거의 비슷합니다
이유는 순정 중간 소음기가 엄청 크기 때문에 입니다
가변배기를 작업을 하실때 중간 소음기 까지 모두 작업을 해야 가변을 열었을 때 우렁찬 중저음의 사운드가 연출이 됩니다
이번 차량도 중간 까지 모두 작업을 한 차량입니다

작업은 위 사진과 같이 작업이 됩니다
엔드 듀얼 가변배기로 작업을 하였으며 소음기는 대용량 소음기를 사용을 해 1.8 용량의 엔진 배기량을 모두 소화를 할 수 있습니다
가변을 닫으때 소리를 최대로 잡을 수 있는 구조이며 출력이 하락을 하는 폭을 최소로 하여 가변을 닫고 주행을 하셔도 문제가 없습니다

듀얼 배기라인은 차량에 딱 맞는 50파이로 제작을 해 배기 압력을 떨어뜨리는 현상을 최소로 했으며
양쪽이 동일한 Y라인으로 적용을 해 배기 배출이 5:5 동일하게 세팅을 했습니다
듀얼팁은 기본팁 은색 듀얼팁으로 장착을 했습니다

크루즈 1.8 듀얼 가변배기에 사용된 가변 소음기는 준비엘에서 제작을 한 전용 소음기를 사용을 했습니다
가로배열 소음기를 사용을 해 차량 중간에 소음기를 배치를 시켜 차량의 무개 중심에 문제를 야기 하지 않습니다
 정센터에 장착이 되어 코너링이나 와인딩시 소음기가 한쪽으로 쏠리는 현상을 최소로 했습니다

배기라인이 순정 배기라인와 동일한 라인을 적용을 해 배기라인으로 차량에 간섭이 없어 잡소리가 나지 않으며 50.3 파이의 배기라인으로 사용을 해 최적의 배기효율을 자랑을 합니다
튜니스트 듀얼 가변배기를 장착을 한 크루즈 1.8  차량의 출력 상승 폭은 3.21마력 0.3토크의 출력이 상승을 하는 효과가 있습니다
 NA 차량에 배기를 튜닝을 해 출력이 3마력 이상 상승을 하는 배기 제품은 오직 튜니스트 뿐입니다

크루즈 1.8 듀얼 가변배기는 중간 소음기 까지 작업을 해야 배기음이 제대로 나오게 됩니다
이번 차량도 중간 까지 작업을 해 배기음을 최상의 사운드로 만들어 드렸습니다

크루즈 1.8 듀얼 가변배기는 구조변경을 해야 하는 작어으로 튜니스트가 구조변경 대행으로 진행을 해드리고 있습니다
 이번 차량도 당일 구조변경까지 마무리를 짓고 출고를 해 드렸습니다
12월 이벤트로 구조변경을 무료로 해드리는 이벤트를 진행을 하고 있습니다
가변배기와 듀얼배기+중간 배기라인 까지 작업을 하시는 모든 분들께 구조변경을 무료로 해드리고 있습니다

가변배기에 사용되는 가변밸브는 준비엘 제품을 사용을 하고 있으며 304 스텐으로 제작을 해 부식이 없어 오랜기간 사용을 해도 문제가 발생을 하지 않습니다
듀얼팁 역시 준비엘 제품을 사용을 하고 있습니다

작업문의 튜니스트 매니저
경기도 안산시 상록구 선진로 19