르노삼성 QM6 전면 썬팅 재시공 레이노 R2 폐차까지 맘 편해 / 경기 부천

안녕하세요

르노삼성 QM6 전면 썬팅 재시공

전문 업체 카스터모터스 입니다.

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QM6 차량의 경우

운행하기 어려울 만큼

전면 유리의 시인성은 매우 좋지 않았습니다.

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필름 본드 불량으로 전면 유리 전체가

우글우글해 야간에는

운행할 엄두가 안 날 정도였으니까요:)

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차주님께서는 썬팅에 대한 정보가 없어

시간이 지나면 원래 이런 증상이

발생하는지, 유리가 파손 되었는지

그 해결을 위해 카스터로 차량을

입고해 주셨답니다.

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이렇게 특정 계절을 따지지 않고

매년 다양한 계절에 썬팅 재시공 문의는

항상 받고 있습니다.

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다만 차주님께서 썬팅 재시공을

결심한 이유는 조금씩 다를 수 있으며

또한 선택한 제품 역시 모두 상이합니다.

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이번 르노삼성 QM6 차량의 경우

어떤 불편함이 있어 썬팅 재시공이

진행되었는지 소개해 드릴게요.

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외관의 모습은 필름의 색이 조금 바랬다는 점

말고 특이한 불량은 못 느낄 정도였습니다.

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카메라로도 잘 잡히지 않을 정도였지만

전체적으로 필름 본드가 터져

마치 아지랑이 현상인 듯

매우 불편함을 느꼈습니다.

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이렇게 지금껏 참고 운행하신

차주님께서는 카스터와 상의 후

레이노 프레스토 R2 제품을 선택해 주셨고

르노삼성 QM6 차량의 전면 유리의

원인을 설명해 드리니 깜짝 놀라셨죠

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다행히 유리 불량이 아니라 썬팅 재시공을 통해

해결할 수 있어 안심하고

원활한 시공이 진행되었습니다:)

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르노삼성 QM6 차량의 본격적인

전면썬팅 재시공, 그 시작은

기존 불량인 필름을 제거하는 것이 아닌

아래의 모습과 같이 보양 과정을

완성하는 것입니다.

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카스터가 가장 중요하게 여기는 부분은

바로 안전입니다.

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시공 퀄리티 또한 안전과 마찬가지로

가장 중요하게 여기는 부분이지만

'안전한 환경이 완성되어야

완성도 높은 결과물이 따라오는 법'이라고

생각하기 때문이죠

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시공에 열중을 가할 수 있기 위해서

필요한 것은 이러한 보양 과정인데요.

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시공자 입장에서도 안전한 환경이 제공되면

차량 표면에 옷깃이나 신체 일부가 닿아도

안심하고 시공에 열중을 가할 수 있겠죠

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신차 썬팅 시공 시 유입되는

먼지와 이물질들은 항상 존재합니다.

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이를 신경 쓰며 시공하기에도 벅찬데

중고차의 경우 신차보다 그 양이

더욱 많습니다.

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하지만 이러한 보양 과정을 통해

차량 표면에 묻어있는 이물질들이 가둬져

퀄리티 향상의 이로운 영향도 받을 수 있죠

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특히나 루프 부분과 필러 부분은

썬팅의 꽃이자 불리는 열 성형 과정에서

높고 낮은 열에 영향을 받습니다.

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이러한 부분까지도 보양재를 사용해

퀄리티뿐만 아닌 안전한 시공이 가능하죠

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르노삼성 QM6 차량의 보양 과정을 마친 후

전면 유리의 시인성을 저하시키는 원인인

필름을 제거할 차례인데요.

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약품을 사용하거나 열을 사용하고

또 아래의 모습과 같이 스팀기의 스팀을 이용해

저가형 필름을 제거하고 있습니다.

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물론 매번 동일한 방식이 아닌

각 상황에 적합한 방법으로 제거가 진행되죠

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이러한 방법은 필름을 제거하면서

악성 본드가 유리에 남는 것을

최소화하기 위함이며 이 본드의 양에 따라

결과물에까지 치명적인 영향이

가해질 수 있습니다.

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따라서 전문가가 상황에 적합한 방법으로

필름을 제거하는 것은 매우 중요하며

경험이 많은 업체의 도움을 받아

안전하고 깔끔한 시공이 가능합니다:)

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스팀기를 이용해 필름을 제거하는 과정이며

필름을 최소화 또는 남지 않게 끔

제거하는 방식이 퀄리티 향상의

가장 큰 원인이 되기도 합니다:)

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그동안 차주님께서 힘들어했던 원인인

이 필름을 제거했으니 이제

차주님께서 선택하신 레이노 R2 제품으로

안전한 시공이 시작됩니다!

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기존 전면 유리에 시공되어 있던

저가형 필름을 제거하고 시공될 제품은

레이노 프레스토 R2입니다.

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TSER 총 태양열 에너지 차단율 최대 69%

IR 적외선 차단율 최대 92%

UV 자외선 차단율 최대 99%

10년의 워런티가 제공됩니다.

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또한 보다 향상된 내구성을 통해

폐차까지 안심하고 펀 드라이빙이 가능하죠

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다만 우수한 품질의 제품으로 시공해도

결과물에 영향을 끼치는 건

필름만이 아닌 시공자의 기술력도

함께 포함됩니다.

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즉 썬팅은 필름과 시공력에 의해

완성되는 품목이죠

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따라서 카스터에서는

저온 터치리스 열 성형 공법을 통해

비교적 필름에 가해지는 타격감과

스트레스를 최소화하여 결과적으로

선명한 시인성을 체감할 수 있답니다.

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입고 당시의 전면 유리와 비교해 보면

깔끔하고 군더더기 없는 시인성을

확인할 수 있습니다:)

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입고된 르노삼성 QM6 차량의

전면 썬팅 재시공을 마치고

시공 검수 후 사용되었던 보양재들은

현시점에서 안전하게 제거됩니다.

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각 차주님께서는 도움이 필요해

상담과 함께 시공까지 문의를 주셨습니다.

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카스터가 우선적으로 생각하는 것은

불편한 점이 해소되어야 하며

더 나아가 필요한 부분까지

도움을 드리고자 차주님의 이야기를

먼저 듣고 있습니다.

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이후 개선이 필요한 부분은 개선하고

불편함까지 해결해 드리고 있으니

"내 차량이 중고차니까,

하루에 운행도 얼마 하지 않으니까"

참지 말고 펀 드라이빙이 가능합니다.

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썬팅 관련 필요하신 상담이나 시공 문의는

편하게 카스터를 찾아주세요:)

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